Top Fuel
Posté 15 December 2014 - 04:38 PM
Année ? pff ... Tu sais, des titans ont dut fracturer les roches de 7 planètes pour extraire les précieuses matières qui on servies à fabriquer ces pièces et que les meilleurs maitres forgerons nains ce sont relayés pendant des millénaires dans les forges de Barga Gor pour les façonner. Alors tu sais, une année terrestre ça veut pas dire grand chose
Trabant killer
Posté 15 December 2014 - 06:18 PM
Mouais, tu aurais dû cantonner les nains à l'extraction et demander aux Elfes de forger les bielles à la flamme de l'est dans la cité de Foncombe...
Top Fuel
Posté 15 December 2014 - 07:17 PM
Les elfes, c'est des branleurs et sont incapable de forger quoi que soit 
Une p'tite photo de Niethalf himself en train de bosser sur les bielles. Bon c'est en noir et blanc mais c'est normal, a cette époque, la photo couleur n'existait pas encore 
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
Top Fuel
Posté 15 December 2014 - 07:49 PM
Internal balance ce vilo ?
Absolutely
Top Fuel
Posté 15 December 2014 - 08:03 PM
Les elfes, c'est des branleurs et sont incapable de forger quoi que soit
Une p'tite photo de Niethalf himself en train de bosser sur les bielles. Bon c'est en noir et blanc mais c'est normal, a cette époque, la photo couleur n'existait pas encore
Top Fuel
Posté 15 December 2014 - 08:14 PM
À quoi ça se voit?
Ça ne se voit pas ... sauf sur la facture quand tu dois le casquer 
´y avait pas de couleur, mais ´y avait des bielles...
Pis aussi des pistons et des tonneaux d'hydromel. C'est clair que le nain, ça forge nuit et jour, mais alors qu'est ce que ça picole 
...
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
NOS Rider
Posté 15 December 2014 - 08:40 PM
hight precision measuring.
c beau
C'est qu'au rrp garage, on travaille au millième de poil de cul de mouche
je dirais même mieux c beau
Et Oui, Mustang et Cougar sortaient bien sur les mêmes chaines !!!
Trabant killer
Posté 15 December 2014 - 09:51 PM
C'est clair que le nain, ça forge nuit et jour, mais alors qu'est ce que ça picole
Un lien de parenté?
Ce qui expliquerait la réplique désobligeante sur les Elfes....
Mousquetaire affilié à la ligue des anti cons
Posté 16 December 2014 - 09:52 AM
Mousquetaire affilié à la ligue des anti cons
Posté 16 December 2014 - 09:52 AM
Ce message a été modifié par le gugusse de Montauban - 16 December 2014 - 09:52 AM.
428 INSIDE
Posté 16 December 2014 - 04:38 PM
Un lien de parenté?
Ce qui expliquerait la réplique désobligeante sur les Elfes....
Ceci dit et juste ente nous,les elfes ,y font un peo olé-olé ....................je trouve
[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage
Top Fuel
Posté 16 December 2014 - 08:40 PM
C'est clair que les elfes, avec leurs grand cheveux lisses et leurs yeux maquillés, sont à mon avis pas loin d'avoir la carte de membre de la jaquette ...
Bon, c'est pas l'tout mais il manque des photos la dedans ....
Le coussinage des trucs sur le machin pour s'assurer que l'hyperadius ne posera pas de problème. Il ni a pas 2 pièces de la même marque et tout s'emboite comme le turlututu dans le chapopointu, comme quoi, le type qui a commandé les pièces, c'est quand même pas un guignol
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
ProRacer
Posté 17 December 2014 - 06:53 AM
Tain , que c' est beau les gros plans .
Dire que tout ce beau matos va se soustraire à notre regard , enfermé dans un moulbif sous un capot moteur 
Top Fuel
Posté 17 December 2014 - 08:59 AM
ouais, tout ce pognon enfermé dans le noir, et torturé par le sorcier !
j'amerai pas etre à ca place.....
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
Top Fuel
Posté 17 December 2014 - 10:51 AM
Bha ça change des restaurations a très gros budget ou la mécanique est vraiment négligée (pour ne pas dire pourrite ...) au profit de pièces d'apparat aussi cher qu'inutiles ...
On voit bien sur cette photo pourquoi les bielles montées cote à cote on toujours un sens (c'est le cas aussi sur des bielles d'origine). Le chanfrein doit toujours se trouver coté masse pour ne pas que le coussinet ne vienne monter sur le coin arrondi entre le tourillon et la masse. Quand vous lisez la doc d'un vilo vous trouvez souvent la notion de .xxx radius ou hyper radius. En fait c'est le rayon de cet arrondi. Son rôle, c'est d'augmenter le diamètre de liaison entre le tourillon et la masse et de rendre la pièce plus robuste en réduisant les point de ruptures. C'est valable aussi bien pour les tourillons de bielles que pour ceux de paliers.
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
Top Fuel
Posté 17 December 2014 - 11:11 AM
Super interessant !
Je suis tombé sur des posts ancestraux qui nous promettait des videos de montage d'un V8 made in burgundy sans tout le bling à l'armoricaine ! 
C'en est ou ? 
Top Fuel
Posté 17 December 2014 - 02:21 PM
Ca avance et ce sera fini ....
... bientot
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
Top Fuel
Posté 17 December 2014 - 08:49 PM
Top Fuel
Posté 17 December 2014 - 08:54 PM
302 Long rod, bloc mexico
Cédric // PiOnPiOn
Mousquetaire affilié à la ligue des anti cons
Posté 17 December 2014 - 08:55 PM
... et la sauce qui pique dedans ....
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
