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Romuald - 1970 - Coupe - Orange 302 Spécial


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#2701 Romuald

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Posté 02 February 2016 - 10:15 PM

Bha ouais. Ca fait une belle paire de culasses comparé à l'origine. Par contre, si j'ai un autre conseil à te donner, c'est de surveiller le jeux des guides. Avec si peu d'espace entre les soupapes, t'as pas autant de tolérance que d'origine.  Ce serait peut être judicieux des faire quelques mesures et moyennant un minimum de trigo de calculer le jeux maxi de tu peux avoir avant que les soupapes ne se touche à la hauteur de levé de leur croisement . Par la suite, tu pourrais contrôler facilement en mesurant au bout des tiges sans rien démonter. Ceci dit, je te rassure quand même, généralement l'usure des guide se fait plus dans l'axe de travail qui dans ton cas est perpendiculaire au sens d'usure critique, mais bon ... avoir une cote de référence, ca ne coute rien et ca peu rassurer avant d'aller au charbon ...

 

Ce n'est pas trop compliqué a calculer pour un type comme toi, surtout avec de soupapes parallèle (c'est un peu plus chiant avec des canted valves de rrp2 et forcement le sens d'usure n'est pas aussi joyeux :huh:...)​ 


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#2702 PiOnPiOn (Cédric)

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Posté 02 February 2016 - 10:39 PM

yes, très bonne idée, merci pour le tuyau


Ce message a été modifié par PiOnPiOn (Cédric) - 02 February 2016 - 10:43 PM.

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#2703 PiOnPiOn (Cédric)

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Posté 02 February 2016 - 10:48 PM

tu prends l'axe d'usure au centre de la longueur du guide? 


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#2704 Romuald

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Posté 03 February 2016 - 01:45 PM

Bha non. Ton guide ne vas pas s'user forcement de façon parfaitement cylindrique. Ce qui compte c'est l'angle que va prendre la soupapes en fonction de l'usure. Tu peux très bien avoir peu d'usure a mi hauteur du guide et beaucoup aux extrémités et c'est ca qui va faire prendre de l'angle a la soupapes alors qu'a l'inverse si le guide ne s'usait que dans sa mis hauteur et pas aux extrémité, la soupape ne pourrais pas prendre d'angle. Il faut mesurer l'amplitude à l'extrémité de la tige de soupapes et comme tu connais la longueur du guide, le diamètre de la soupapes et la cote de dépassement de la queue de soupapes, tu as tout ce qu'il faut pour modéliser tout ca, en déduire des triangles donc en conclure des valeurs.


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#2705 PiOnPiOn (Cédric)

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Posté 03 February 2016 - 05:43 PM

oui ok, c'est pour ça ma question, mais je l'ai mal formulée.


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#2706 SHOVEL

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Posté 03 February 2016 - 06:35 PM

Je sais pas si t'as vu, mais sur le post de PionPion, il y a les photos de ses culasses que j'ai fais passé en 1.94/1.6 et posé les guides bronze.

Oui j ai vu.

C est top les guides en "or".

Je vais bientôt avoir mehmeuuhs...

 

'reste pas beaucoup de place entre les soupapes.


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#2707 Romuald

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Posté 03 February 2016 - 07:21 PM

si ca avait été de l'or, je lui aurais jamais rendu les culasses :mrgreen:


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#2708 SHOVEL

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Posté 03 February 2016 - 08:17 PM

si ca avait été de l'or, je lui aurais jamais rendu les culasses :mrgreen:

Au fait, tu as regarde?


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#2709 Romuald

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Posté 03 February 2016 - 08:26 PM

pour ton arbre de roue, non ... le wk de 23 on est passé au garage avec le Burnos mais juste en coup de vent pour récupérer quelques bricoles et le wk dernier, j'y ais pas été. J'y vais de toute façon ce WK et la je te dis quoi


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#2710 cyril

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Posté 03 February 2016 - 08:27 PM

si ca avait été de l'or, je lui aurais jamais rendu les culasses :mrgreen:

tu m'étonnes....


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"LA SCIURE"  toujours un jack d'avance...

 

 

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#2711 Mach1 70

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Posté 03 February 2016 - 08:49 PM

tu m'étonnes....


Ça permettrait peut être de remettre sur route la citrouille parce que la c'est pas demain la veille qu'on va la voir la orange....
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#2712 Romuald

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Posté 03 February 2016 - 10:43 PM

Laissez donc la Orange tranquille. Elle n'est pas pressée (Orange ... Pressée .... jeux de mots :mrgreen: ... ouais, je sais on la connaît déjà  ...). Ceci dit, si j'avais 16 guides de soupapes en or massif, je t'accorde que ca lui bougerait un peu le cul :laughingsmiley:

 

La j'ais fait partir tout l'ensemble mobile pour le faire désatellisé et je me suis remis sur les culasses et la pipe d'admission. La faut plus me parler de moteur qui tourne en dessous de 8500 pendant un moment, ca risque de me déconcentrer :oneeyed02:


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#2713 PiOnPiOn (Cédric)

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Posté 03 February 2016 - 10:47 PM

touchez pas mes guides non mais.....  puis de toutes façon, je t'ai laissé un pourboire de 16 guides en or supplémentaires Romu vu que l'autre paire d'enclumes est hs, :-)


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#2714 Romuald

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Posté 03 February 2016 - 11:01 PM

Ouais, je les ais même pas recupéré ... faut que j'aille remettre la main dessus avant qu'ils disparaissent ...


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#2715 SHOVEL

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Posté 11 February 2016 - 04:47 PM

Desole, les photos ne sont pas top.

 

SAM_1256.jpg SAM_1259.jpg SAM_1258.jpg SAM_1257.jpg

 

Bon, faut nettoyer un hein...


Ce message a été modifié par SHOVEL - 11 February 2016 - 04:48 PM.

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Posté 11 February 2016 - 07:43 PM

Apparemment il n'en manque aucun morceau. C'est exactement ce qu'il me faut. Tu te rends compte que tu as la possibilité d'avoir une de tes pièces qui pourrait finir sur la fabuleuse Orange  :mrgreen:


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#2717 SHOVEL

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Posté 11 February 2016 - 07:50 PM

C est un honneur... :king:


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Posté 12 February 2016 - 07:24 PM

C est un honneur... :king:

 

Un peu oui   ...

 

Et en plus, tu vas avoir une pièce de la fabuleuse Orange sur ta voiture. Cà, c'est grâle ... tu rentres aussi sec dans les livres d'histoire avec un pédigrée pareil   :laughingsmiley:


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Posté 12 February 2016 - 07:25 PM

Ca va les chevilles????????????
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#2720 Romuald

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Posté 12 February 2016 - 08:45 PM

Ca va les chevilles????????????

 

C'est la tout le paradoxe de La Orange. Elle à gravit tout les étages qui mènent a la gloire et l'immortalité et tout ca sans avoir de pied ni de cheville :P


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