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Romuald - 1970 - Coupe - Orange 302 Spécial


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3006 replies to this topic

#701 Romuald

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Posté 11 July 2008 - 10:24 PM

:lol: ... au prix ou est la gomme ...pis l'essence ... mais bon, tout le monde sait que ca revient cher de fumer :mrgreen: :lol: ;-)

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 


#702 Romuald

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Posté 22 July 2008 - 07:43 PM

Quand je vous dis qu'elle pete le feu la Orange ...

P'tite video au MD 2008. C'est pas un tour spécialement tres rapide, mais on voit bien a 1.40 qu'elle a des pouvoirs satanique :devil: ... c'est Belzébuth qui va etre content :lol:

http://fr.youtube.co...h?v=jms53vpkdd8

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#703 gg

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Posté 23 July 2008 - 09:19 AM

Quand je vous dis qu'elle pete le feu la Orange ...

P'tite video au MD 2008. C'est pas un tour spécialement tres rapide, mais on voit bien a 1.40 qu'elle a des pouvoirs satanique :devil: ... c'est Belzébuth qui va etre content :lol:

http://fr.youtube.co...h?v=jms53vpkdd8


Pour rouler aussi vite, tu dois avoir le feu au cul.... :mrgreen: :mrgreen:
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#704 deome

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Posté 23 July 2008 - 10:58 AM

Tiens, je viens de voir une caisse qui ressemble a la tienne dans le dernier Nitro !! :mrgreen: :mrgreen:
  • 0

#705 Romuald

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Posté 23 July 2008 - 11:24 AM

Tiens, je viens de voir une caisse qui ressemble a la tienne dans le dernier Nitro !! :mrgreen: :mrgreen:

ha, pas encore recu moi ... mais ca doit etre encore une pale repro de la Orange :rolleyes: ...

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#706 Romuald

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Posté 23 July 2008 - 11:39 AM

Comme je n’avais pas eus le temps de faire de réglage sérieux depuis le début de la saison, j’ai commencé Samedi dernier par me taper l’allumage. Une demie journée de boulot pour arriver a ce que je voulais. Voila ce que ça donne :
O302S_IgnitionCurve.jpg
vu ce que c'etait avant, ca devrait me permettre de recup quelques Hp qui dormaient :)

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#707 5F08A

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Posté 23 July 2008 - 02:46 PM

Ah? j'savais pas que t'avais le barbecue inclus avec la Orange. Je croyais que c'était en option!!!

Ce message a été modifié par 5F08A - 23 July 2008 - 02:47 PM.

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Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!

#708 franckgras

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Posté 23 July 2008 - 04:39 PM

ha, pas encore recu moi ... mais ca doit etre encore une pale repro de la Orange :rolleyes: ...


Si, si c'est bien toi :mrgreen:
  • 0
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#709 Romuald

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Posté 23 July 2008 - 08:56 PM

Si, si c'est bien toi :mrgreen:

ha :huh: ... ben voila ... pourtant mon vieux m'avait prevenu... il me disait souvent : 'si tu continus a faire le con, tu finiras dans journal' :rolleyes: ....

Bon je vais etre obligé de l'acheter quoi ... au moins pour verifier si c'est bien moi :mrgreen:

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#710 Phil

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Posté 23 July 2008 - 09:23 PM

Ya pas trop de doute ;-) ... sauf que ce jour-là, en fait d'orange, tu avais dû croquer un citron :mrgreen: .



P1011102.JPG
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#711 SW

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Posté 31 July 2008 - 11:20 PM

Ya pas trop de doute ;-) ... sauf que ce jour-là, en fait d'orange, tu avais dû croquer un citron :mrgreen: .



c'est comme le porc-salut, c'est marqué dessus (enfin, sur le T-shirt)
:mrgreen:
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#712 Romuald

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Posté 02 August 2008 - 12:00 PM

c'est comme le porc-salut, c'est marqué dessus (enfin, sur le T-shirt)
:mrgreen:

Et en plus il s'habille comme moi :huh: ... ha les imitateurs, de plus en plus fort :mrgreen:

Bon today, c'est holliday :P , et pour 3 semaines, donc j'ai commencé a bosser un peu :)

Voila ce que j'aimerais faire avant la course de Mende:

- remplacement du tailhousing de boite (Merci Nanard, je ne t'oublis pas sur ce coup la ;-) )
- remplacement de tout le systeme d'alimentation en essence
- montage d'un embrayage stage 3 'allegé' (ben oui, maintenant faut ca ...)
- Modification de l'emeteur d'embrayage (j'ai prevu un truc de mercos avec bocal deporté)
- Montage des 'subframe connector'
- Montage des 'traction bar slide a link'
- remplacement du contacteur de newman
- modification du faiseau electrique partie avant
- montage des capteurs pour l'aquisition de données
- construction d'un nouveau controleurs pour le nos (version numerique cette fois ci)
- Montage du pont en 3.90

voila, plus 2 ou 3 bricoles sans importances :rolleyes:

Objectif, toujours pareil, passer sous les 13 en atmo et ... pourquoi pas sous les 12 au gaz :rolleyes:

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#713 cdc

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Posté 02 August 2008 - 12:16 PM

C'est plus des vacances du tout là B)
sous la barre des 13 en atmo :huh: surement du au remplacement du neyman :mrgreen:
rdv donc à Mendes, promis je passe sous les 15, voire 14 :P
  • 0

#714 Stang67

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Posté 02 August 2008 - 01:27 PM

Bah t'en a à peine pour 2-3 jours de taff là....ça te laisse largement le temps de venir en bord de mer !! :mrgreen:
  • 0
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/

#715 Romuald

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Posté 02 August 2008 - 03:00 PM

... promis je passe sous les 15, voire 14 :P

heeu on parle bien de secondes la ... pas de semaines hein ..? :mrgreen:


Bah t'en a à peine pour 2-3 jours de taff là....ça te laisse largement le temps de venir en bord de mer !! :mrgreen:

bha 2 ou 3 jours, ca va etre dur. Dans le sens ou comme j'ai l'impression d'avoir beaucoup de temps devant moi, je me la coule douce et je bosse pepere :lol: .... Ca m'a deja pris toutes la matiné pour reflechir a l'endroit ou j'allais fixer la nouvelle pompe a essence :huh: ... pis la il s'est mis a pleuvoir, donc je peux plus reflechir pour fixer le nouveau filtre a essence :angry: .... avec mon bol, tu vas voir qu'on va arriver a l'heure de l'apero et j'aurai encore rien foutu :lol: .

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#716 Romuald

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Posté 02 August 2008 - 03:45 PM

Hop, une petite video de la Orange a Malbouans. J'avais fais quelques reglages la semaine precedente et elle avait l'air de bien marcher. Maleureusement le chronometrage ne marchait pas et comme mon emeteur d'embrayage fuyait, je n'ais pas tenter d'autres runs, donc pas de temps de reference :( . En plus ca glissait meme avec les slicks chauffé au rouge <_<

La caisse adverse est une Dodge Coronet 440 R/T de 69.
Comment qu'on dit deja .... Bigger is better ...c'est ca ? :mrgreen:

http://fr.youtube.co...h?v=MOEuoHAHq0g

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#717 Mc Vince

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Posté 02 August 2008 - 04:20 PM

Diusse :o C'est toi qui t'envole ou c'est lui qui reste collé ? :lol:
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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#718 ranchero

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Posté 02 August 2008 - 04:32 PM

La caisse adverse est une Dodge Coronet 440 R/T de 69.
Comment qu'on dit deja .... Bigger is better ...c'est ca ?

et oué en dessous de 572ci ca c'traine la bite ses caisses là!!!!! :lol: :mrgreen:
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ranchero power=> déja fait:soupape plié,bielle arraché,AAC pété en deux,vilo cassé, block fendu,attache de pont arrachée,croisillons pété,support de lame de ressort plié...

#719 Romuald

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Posté 02 August 2008 - 05:08 PM

et oué en dessous de 572ci ca c'traine la bite ses caisses là!!!!! :lol: :mrgreen:

heu ...faut relativiser quand meme. Il tournait en 13.6/13.7 regul avec des pneus route et une caisse stock ...

Diusse :o C'est toi qui t'envole ou c'est lui qui reste collé ? :lol:

Ha ben j'ai bien retenu les lecons de Memez et de FomocoJL et maintenant, je commence a etre redoutable sur les departs ;-) .

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#720 marcantoine

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Posté 02 August 2008 - 07:51 PM

heu ...faut relativiser quand meme. Il tournait en 13.6/13.7 regul avec des pneus route et une caisse stock ...
Ha ben j'ai bien retenu les lecons de Memez et de FomocoJL et maintenant, je commence a etre redoutable sur les departs ;-) .



tu les auras tous !!! Romuald on est avec toi

aussi avec Memez et Fomoco
contre le reste du monde !!!!! :D
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