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Romuald - 1970 - Coupe - Orange 302 Spécial


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3006 replies to this topic

#1121 Tbird

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Posté 27 August 2009 - 12:42 PM

Je cherche pas a etre progressif, je suis plus orienté 'atomique' si tu vois ce que je veux dire :mrgreen: . En sachant que de toutes facon, au 60 ft, le nos ne c'est toujour pas mis en route du fait que les gaz ne sont pas a fond au départ (sinon, je reste sur place, meme avec les slick). En fait, les departs quasi regulier en 1.8 ou moins, c'est depuis que j'ai fait une position 'dragster' sur ma pedale d'embrayage. C'est plus dur qu'en mode 'Normal' mais je debraye complement sur environ 3 cm de course. En plus depuis, je n'ai jamais eu le moindre mal a passer la 3 eme comme c'etait le cas avant. Il me reste a finaliser la modif pour pouvoir effectuer le changement de position sur la pedale d'embrayage plus facilement, mais je verais ca cet hivers
Ha ben bien content de te retrouver aussi :) . Comme tu le vois, toujours a fond dans l'Orange. Elle progresse encore part des petites bricoles par ci par la, et surtout elle m'emene ou je veux et quand je veux sans soucis :)



Hi Romu un peu hors sujet mais qu'est devenu le forum de françis au fait ?
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#1122 Sponge

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Posté 27 August 2009 - 06:12 PM

Tu ne comptes pas mettre au point un Perftracker version Supercharged? Au lieu de gérer le NOS, je préferais gérer une injection d'eau?
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#1123 Romuald

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Posté 28 August 2009 - 10:30 AM

Tu ne comptes pas mettre au point un Perftracker version Supercharged? Au lieu de gérer le NOS, je préferais gérer une injection d'eau?

Bha l'avantage du system Perftracker c'est justement d'etre modulable a souhait. Il suffit de me decrire ce que tu veux (capteurs, nombre d'entrées/sorties, conditions de fonctionnement ect ...) . Ensuite je fabrique et je fais le logiciel qui correspond exactement a ce que l'utilisateur attend. Par exemple, en ce moment, je bosse sur un controleur de Nitrous qui permet de centraliser tout le cablage au meme endroit de facon simplifié, qui est programmable pour imposer les conditions d'injection et qui permet de recuperer des données d'aquisition de facon a analyser les disfonctionnement et aider a la mise au point. CDC sera le cobaye pour essayer ce nouveau controleur que j'ai déja baptisé EzNOx (Easy Nitrous) :)

Hi Romu un peu hors sujet mais qu'est devenu le forum de françis au fait ?

bha beaucoup de probleme de connection. A une epoque je ne pouvais meme plus me connecter pour essayer d'i remetre de l'ordre, et je pense que Francis vait laissé tomber aussi.

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#1124 Sponge

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Posté 28 August 2009 - 10:40 AM

Bha l'avantage du system Perftracker c'est justement d'etre modulable a souhait. Il suffit de me decrire ce que tu veux (capteurs, nombre d'entrées/sorties, conditions de fonctionnement ect ...) . Ensuite je fabrique et je fais le logiciel qui correspond exactement a ce que l'utilisateur attend.


Inmpeccable ça!

Je vais faire un cahier des charges en fonction de ce que je veux et on en discutera par téléphone. Je ne suis pas pressé mais je ais réfléchir à ce que je veux et je te servirai volontier de cobaye.
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#1125 toytoy

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Posté 04 October 2009 - 05:48 PM

ta besoin d'un taxi pour ton pont entre chez toi et memez ?

Je livre le leclerc chez toi de temp en temp ! demain je fait celui de dijon st hyppolite !
:D

Ce message a été modifié par toytoy - 04 October 2009 - 05:49 PM.

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#1126 memez

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Posté 04 October 2009 - 08:26 PM

ta besoin d'un taxi pour ton pont entre chez toi et memez ?

Je livre le leclerc chez toi de temp en temp ! demain je fait celui de dijon st hyppolite !
:D


Bin tiens, pourquoi pas? ;-)

En fait sur le mien, j'ai arraché un des support qui relie le pont au lames de ressort. Faut juste que je file ca a souder a Memez et tout rentrera dans l'ordre :mrgreen:


Ce message a été modifié par memez - 04 October 2009 - 08:28 PM.

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#1127 toytoy

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Posté 05 October 2009 - 03:47 PM

faudra voir quand je suis sur dijon de nouveau ;)
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#1128 Romuald

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Posté 30 October 2009 - 08:20 PM

moi je trouve que ca fait quand un peu longtemps qu'on a pas de nouvelles de la Orange :unsure: ... pas vous ? j'espere quelle est pas malade :huh: :mrgreen: ....

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#1129 1fast2V

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Posté 30 October 2009 - 08:25 PM

drugs.gif drugs.gif Ouuuuais!!!!!!!!, Enfin des niouses!!!!!!! drugs.gif drugs.gif


ah bin yé temps!!!!! buzz.gif


.........Bon, on attend...... 28550.gif

Ce message a été modifié par 1fast2V - 30 October 2009 - 08:33 PM.

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#1130 TuxStang

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Posté 30 October 2009 - 08:38 PM

j'espere quelle est pas malade :huh: :mrgreen: ....

Ça y est ? tu t'es décidé ? tu l'as peinte en bleu ? :mrgreen:
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#1131 Mustanger

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Posté 30 October 2009 - 08:39 PM

moi je trouve que ca fait quand un peu longtemps qu'on a pas de nouvelles de la Orange :unsure: ... pas vous ? j'espere quelle est pas malade :huh: :mrgreen: ....



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#1132 toytoy

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Posté 30 October 2009 - 09:51 PM

LOL mais LOL quoi :D
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#1133 Romuald

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Posté 31 October 2009 - 08:37 PM

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Mustanger -> un blame :angry:

LOL mais LOL quoi :D

Ca te fait rire toi <_< ....
toytoy -> corvée de chiotes

non mais :mrgreen:


ps: si les citouilles ont pas tout picolée pis qu'i reste un biere, je suis preneur :whistle:

Ce message a été modifié par Romuald - 31 October 2009 - 08:38 PM.

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#1134 Mc Vince

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Posté 31 October 2009 - 09:32 PM

trop puissante la pic :lol: Vi apparemment il reste une biniouze
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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#1135 Mustangman68

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Posté 01 November 2009 - 05:18 PM

Super la photo!!
Merci
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#1136 Romuald

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Posté 01 November 2009 - 05:57 PM

t'facon, z'etes complement a coté de plaque, la Orange n'est meme pas malade :P . J'ai discuté avec elle cette aprem (ben oui, on cause tout les deux :rolleyes: ). En fait elle a juste un petit coup de blues parce qu'elle commence a se lasser de son RRP1 poussif ( :whistle: ). Pas de probleme, papa Romu a passé une première commande de pieces pour le RRP2 et elle a retrouvé le sourire :) (maintenant, c'est ma tirelire qui pleure, mais bon, je peux pas satisfaire tout le monde hein :mrgreen: ....).

La j'en suis au point ou je me demande si je vais vous dire ce que je mets dedans vu que vous n'arretez pas de vous moquer <_< :mrgreen: ...

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#1137 1fast2V

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Posté 01 November 2009 - 08:43 PM

La j'en suis au point ou je me demande si je vais vous dire ce que je mets dedans vu que vous n'arretez pas de vous moquer <_< :mrgreen: ...


Meuuu non, on se moque pas, mon bon Romu! friends.gif huglove.gif

Bon, déja le cahier des charges, c'est quoi? shifty.gif

Ce message a été modifié par 1fast2V - 01 November 2009 - 08:45 PM.

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#1138 Romuald

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Posté 02 November 2009 - 12:54 PM

Bon, déja le cahier des charges, c'est quoi? shifty.gif

Ben rien de nouveau, juste garder de l'avance sur les vertes et pourrir les bleus :mrgreen:

A part ca, ben les grandes lignes:

302 Ci (306 puisqu'il sera en 030) en gardant un block et des culasses fonte d'origine Ford. Budget ~5000 € pour le moteur complet, ce qui est déja 2 fois superieur a ce que j'avais mis dans le RRP1. J'espere en tirer entre 450 et 500 Hp a environ 7500 rpm tout en gardant un moteur capable de m'emener ou je veux par la route. L'ambition c'est de passer sous les 12'' en atmo avec ma charette Orange et ses 1500 Kg en ordre de run ... Si c'est pret avant le debut de la saison, je roulerai en A, sinon, j'attaquerai la saison en B et je ferais le changement moteur en cours de saison en changeant de categorie ou pas suivant les classements.

Ce message a été modifié par Romuald - 02 November 2009 - 12:57 PM.

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#1139 Mustanger

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Posté 02 November 2009 - 01:35 PM

Mustanger -> un blame :angry:
Ca te fait rire toi <_< ....
toytoy -> corvée de chiotes

non mais :mrgreen:
ps: si les citouilles ont pas tout picolée pis qu'i reste un biere, je suis preneur :whistle:



ouf je ne suis pas de corvée de chiottes :mrgreen:
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#1140 gg

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Posté 02 November 2009 - 03:07 PM

J'espere en tirer entre 450 et 500 Hp a environ 7500 rpm tout en gardant un moteur capable de m'emener ou je veux par la route.


Ce qui tourne pas loin des 100Ch/L en atmo :blink:
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