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Greg "Cali" - 1968 - Coupé Bleu À Stripes Blancs


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#461 thor_eyerdhal

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Posté 09 April 2013 - 11:51 PM

Les calculateurs sous-estiment systématiquement les carbus car les règles ont été faites il y a bien longtemps...Les carbus ont évolué depuis et on peut prendre plus gros sans inconvénients.
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Posté 10 April 2013 - 09:12 AM

Les calculateurs sous-estiment systématiquement les carbus car les règles ont été faites il y a bien longtemps...Les carbus ont évolué depuis et on peut prendre plus gros sans inconvénients.


Meme sous estimé ca reste un calcule de base,et d'apres toi il n'ya pas d'inconvenients de mettre un 600 pour un moteur 289?

Ce message a été modifié par 302GT - 10 April 2013 - 09:13 AM.

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#463 thor_eyerdhal

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Posté 10 April 2013 - 01:53 PM

Les carbus modernes atomisent mieux l'essence que ceux des années 60, on peut donc avoir plus gros sans en patir à bas régime.
Sur une config d'admission dualplane, on peut également viser plus gros vu que chaque cylindre n'est plus alimenté que par la moitié des venturis.


Avant j'avais un 650 AVS sur le 289, çà fonctionnait très bien avec mon AAC qui poussait jusqu'a 6000 max
J'ai en ce moment un 750 double pompe avec boosters annulaires sur le 289, il est censément trop gros par rapport à l'AAC installé mais je l'ai réglé pour n'ouvrir les secondaires qu'a partir de 60% d'ouverture des primaires.
Donc la plupart du temps je tourne sur un carbu de 375!
Et quand il est dans les tours et qu'on appuie à fond il aime, çà s'entend et se sent bien.
Quand j'installerai un AAC plus performant, je modifierai les réglages de fonctionnement du carbu enconséquence...

Disons que plus le carbu est gros par rapport à la config, plus il faut mettre les mains dedans et affiner les réglages pour que ca marche bien, alors qu'avec un "petit" carbu, çà fonctionnera bien presque à tous les coups sans y toucher (même s'il y a aussi à gagner en ajustant la carburation)

Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 10 April 2013 - 01:53 PM.

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#464 302GT

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Posté 10 April 2013 - 07:17 PM

merci pour l'explication
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#465 On-Off

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Posté 13 April 2013 - 04:04 AM

Idem que Thor j'ai un quickfuel 750 cfm avec double pompe et il fonctionne très bien sans pour autant consommer de trop lorsque je fais de la grande route !
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#466 Greg "cali"

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Posté 27 April 2013 - 04:54 PM

Voilà, la cali-forniamobile est partie aujourd'hui chez notre ami philippe.

Grosse opération à coeur ouvert. croisons les doigts pour que tout se passe bien. Bon rétablissement ma belle
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Posté 27 April 2013 - 05:53 PM

ça ira. ils etaient deja en train de regarder lorsque je suis parti. :)

Ce message a été modifié par fxm - 27 April 2013 - 05:54 PM.

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Posté 27 April 2013 - 07:48 PM

merci fxm

et content de t'avoir rencontré; t'as eu ton ressort pour finir?
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Posté 28 April 2013 - 08:35 AM

Content également.
Pour le ressort c'est non. Va falloir gratter à gauche et à droite. Neufs ils se vendent par lot de 16, à 10€ pièce ça pique... ^^
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#470 Greg "cali"

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Posté 29 April 2013 - 10:56 AM

bonne nouvelle: si tout se déroule bien, je récupère ma Cali-forniamobile début juin.

enfin du ciel bleu dans cette grisaille qui dure depuis 3 ans ? je croise les doigts
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Posté 29 April 2013 - 11:15 AM

Budget en MP svp :)

Ce message a été modifié par fxm - 29 April 2013 - 11:33 AM.

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Posté 04 June 2013 - 10:29 AM

Alors Greg , qué novelles?? C'est en bonne voie?
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#473 Greg "cali"

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Posté 04 June 2013 - 12:04 PM

je viens de téléphoner justement, apparemment mes pièces sont parties vendredi donc arrivée, je suppose, la semaine prochaine + 1 semaine de remontage et nous voilà le week end du 22-23 juin déjà. En espérant qu'il n'y a pas d'erreur de commande!!

Hummmm, vais p'tête pouvoir la roder à la sortie du MCF de Kermitou

A part ca, Sebastien m'a dit que le bloc était prêt et mes culasses ont été mises sous pression et elles sont bonne; ouff.


encore au moins 3 semaine à attendre, p* que c'est long. Faut que je l'ai au plus tard pour le week end du 30 juin: c'est mon annif !!!!!!!


Normalement, ma nouvelle plaque arrive cette semaine.

plaque2.png


vais essayer de passer la semaine prochaine pour faire photos

Ce message a été modifié par Greg "cali" - 04 June 2013 - 12:06 PM.

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Posté 04 June 2013 - 12:42 PM

Allez courage Greg! :)
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#475 Greg "cali"

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Posté 07 June 2013 - 09:29 AM

du neuf:

en fait les pièces sont toujours aux US. Ca devait partir vendredi mais c'est pas parti.

Donc, bin, j'attend toujours ! je n'aurai surement pas l'auto pour mon annif le 27, génial !! et je dois assurer un mariage début juillet !!!!!!!!


mais que ca m'énerffffffffffff
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Posté 07 June 2013 - 10:03 AM

ça laisse 20 jours , garde le moral !!!!
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#477 Greg "cali"

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Posté 07 June 2013 - 10:06 AM

20 jours si ca part aujourd'hui !!! Mais comme la commande n'a toujours pas l'air prête, ........

MU, je les banni !
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Devoet Grégory

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Posté 07 June 2013 - 11:59 AM

avec les Ricains c'est tout ou rien donc si ca se trouve su l'aura avant !! Soit optimiste !!! ;)
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Posté 07 June 2013 - 11:59 AM

Il n'y a pas que MU à bannir !!!
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Posté 07 June 2013 - 12:08 PM

désolé de l'entendre Greg.
Je suis quand même curieux de savoir chez qui je pourrais aller si j'ai un jour besoin d'une pièce où l'autre :)
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