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Adelante - Mercury Montego 71


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798 replies to this topic

#241 chamagne

chamagne

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Posté 15 May 2012 - 07:56 AM

commence à avoir d'la gueule cette chignole B)
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wot_1.jpg[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage


#242 bugsoli

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    Car was used in adult film Highway Gangbang - In Da Butt

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Posté 15 May 2012 - 08:31 AM

Tiens le moteur est pas trop proche des supports de suspension avant ?

Et pour ton booster, moi non plus il va pas "au fond" du trou dans le firewall, je suppose que c'est normal aussi ? :lol:

Me réjouis de la voir sur la route, tu vas mettre une roll cage ?
  • 0

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#243 Adelante

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Posté 15 May 2012 - 08:36 AM

commence à avoir d'la gueule cette chignole B)


Encore heureux... avec tout le mal qu'elle me donne !!! :P

:D

Marc
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#244 Adelante

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Posté 17 May 2012 - 12:15 PM

Du Veeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrtttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt !!!!

SAM_3221.JPG SAM_3222.JPG

SAM_3223.JPG

SAM_3224.JPG SAM_3225.JPG
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#245 Marty

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Posté 17 May 2012 - 03:24 PM

Tu passes combien de couches? Tu vernis ensuite??
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#246 Adelante

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Posté 17 May 2012 - 06:45 PM

Tu passes combien de couches? Tu vernis ensuite??


2 couches d'apprêt, 2 à 3 couches de peinture !

c'est de la peinture brillant direct, pas de besoin de mettre de vernis ensuite !

Mac
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#247 Adelante

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Posté 18 May 2012 - 08:27 PM

Tiens le moteur est pas trop proche des supports de suspension avant ?

Et pour ton booster, moi non plus il va pas "au fond" du trou dans le firewall, je suppose que c'est normal aussi ? :lol:

Me réjouis de la voir sur la route, tu vas mettre une roll cage ?


C'est un big block, pas beaucoup de place avec les tourelles ;)

pour le booster, il est monté sur un renvoi d'angle, c'est pour ça qu'il ne rentre pas dans le firewall.

POur la roll cage, c'est pas prévu pour le moment, pas besoin le renforcement du chassis que j'ai fait suffira pour le moment ! on verra plus tard ;)

Marc
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#248 Adelante

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Posté 18 May 2012 - 08:36 PM

Cette aprèm, fabrication d'un dust cover pour cacher la flexplate et le converto...

C'est fou j'ai un 460, un boite TCI 6x, il existe des cloches pour mettre une tci 6x sur un 460 car je l'ai... mais ils ont pas eu l'idée de fabriquer un dust cover....

donc obligé de le fabriquer !

SAM_3227.JPG SAM_3228.JPG

SAM_3229.JPG SAM_3230.JPG

SAM_3231.JPG SAM_3233.JPG

SAM_3232.JPG

Marc
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#249 Gérémy

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Posté 18 May 2012 - 09:04 PM

Excellent ton projet ! ! Belle brouette ! :mrgreen:
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Alias ==> Gérémy et Jim1945 ( "Meuse Stang Club" et "MustangV8.com" )

Présentation de ma '67


Image IPB


#250 Adelante

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Posté 18 May 2012 - 09:54 PM

Excellent ton projet ! ! Belle brouette ! :mrgreen:



Merci :D

Marc
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#251 Adelante

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Posté 21 May 2012 - 08:51 PM

Fabrication des supports poru le radiateur griffin, up to 600hp... et des supports pour le radiateur de boite de vitesse.

Poulies march, seul hic, le bracket que j'ai pour l'alternateur le met en haut, alors que normallement il devrait être dessous.... du coup la durite ne passe pas.... grrr

SAM_3234.JPG SAM_3235.JPG

SAM_3237.JPG SAM_3239.JPG

SAM_3240.JPG
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#252 Adelante

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Posté 21 May 2012 - 09:05 PM

Antigravillonage du plancher

SAM_3241.JPG SAM_3242.JPG

SAM_3243.JPG


Arbre de transmission denny's driveshaft diamètre 4" en aluminium (d'autres photos bientôt)

SAM_3248.JPG


Raccordement du radiateur de boite de vitesse :

SAM_3245.JPG SAM_3247.JPG

SAM_3248.JPG


bientôt la peinture de la voiture :D :D

Miniature(s) jointe(s)

  • SAM_3246.JPG

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#253 Marty

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Posté 21 May 2012 - 09:55 PM

Superbe tu as de l or dans les doigts, je dois t avouer que j attends impatiemment les news du jour!!!
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#254 Olive 74

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Posté 23 May 2012 - 05:05 PM

Bravo, ah la couleur ca pete B)
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BOSS 302 de 70
Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............

@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"

#255 cyril

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Posté 23 May 2012 - 08:34 PM

si je peux me permettre les durites avia sont très solide, mais faut surtout pas qu'elles frottent sur la tôle,c'est un gars qui les fabriquent sur mesure qui m'a dit ça !

un manchon en entré du tablier pour les protéger et roule.

super propre ta resto B)

vivement la suite...
  • 0

"LA SCIURE"  toujours un jack d'avance...

 

 

boite 5 by GForce...
 


#256 Adelante

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Posté 23 May 2012 - 09:00 PM

Merci les gars :D :D


si je peux me permettre les durites avia sont très solide, mais faut surtout pas qu'elles frottent sur la tôle,c'est un gars qui les fabriquent sur mesure qui m'a dit ça !

un manchon en entré du tablier pour les protéger et roule.

super propre ta resto B)

vivement la suite...


Merci du conseil ;)

t'inquiètes, elles ne touchent absolument nul part et sont mêmes protégées à qqes endroits !

Marc
  • 0

#257 Adelante

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Posté 23 May 2012 - 09:10 PM

POur les news....

Commande d'une paire de baquets corbeau vintage pour l'avant... :D


Voiture prête à peindre :D

SAM_3249.JPG SAM_3252.JPG

SAM_3255.JPG SAM_3256.JPG


le compartiment moteur avancé...

Mise en place des collecteurs déchappement.... putin que c'est la m* à monter sur un big block...

travail sur le faisceau électrique pour le kit de relay painless quad H4

Installation de la pompe à essence mécanique...

tous les supports pour les radiateurs sont prêtous

levier de vitesse tci outlaw installé et relié à la boite


SAM_3250.JPG SAM_3251.JPG
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#258 Adelante

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Posté 23 May 2012 - 09:17 PM

Volant grant, tci shifter avec son câble :

SAM_3253.JPG SAM_3254.JPG

SAM_3257.JPG SAM_3260.JPG


Collecteurs d'échappement hooker

durites de refroidissement aviation de boite de vitesse attachées sur des supports et reliées


SAM_3258.JPG SAM_3259.JPG

SAM_3264.JPG
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#259 Adelante

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Posté 23 May 2012 - 09:20 PM

Arbre de transmission aluminium de chez denny's drveshaft :

SAM_3261.JPG SAM_3262.JPG

SAM_3263.JPG SAM_3265.JPG


Demain début de la peinture de la caisse :D

c'est BON ça !!!
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#260 Jack Daniels 64

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Posté 23 May 2012 - 10:41 PM

Vraiment belle pièce cet arbre en alu..... ça respire la qualité... :)



Autrement, quelques tofs plus haut, on commence à sentir le mec pressé d'en finir, volant Grant en place et clés sur le contact, prêt à démarrer... :mrgreen: .... enfin presque !
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Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie

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