Tiens tu as réutilisé tes Strapps ?
j'ai revendu ceux de la mustang il y a un pti moment déjà, ceux là sur la mercury sont plus gros, ils font 3 pouces.
Posté 12 August 2014 - 06:36 AM
Tiens tu as réutilisé tes Strapps ?
j'ai revendu ceux de la mustang il y a un pti moment déjà, ceux là sur la mercury sont plus gros, ils font 3 pouces.
Posté 12 August 2014 - 09:37 AM
Je pense qu'il parle de ses échappements d'avion de chasse
Posté 12 August 2014 - 10:11 AM
Tu as changé les pneus parce que les anciens étaient mauvais sur route humide, c'est ca ?
C'était des toyo semi slick non ?
Posté 12 August 2014 - 11:09 AM
Ça fait de sacres gomards...
C est quoi des ''strapps'', ce sont les trucs qui dépassent du capot?
Yes les straps sont les échappements.
Les Stacks sont les trucs qui dépassent du capot ;)
Posté 12 August 2014 - 11:12 AM
Tu as changé les pneus parce que les anciens étaient mauvais sur route humide, c'est ca ?
C'était des toyo semi slick non ?
je les ai toujours, ce sont des mickey thomson en semi slick DOT, super sur route sèche, sur route humide ça va, mais sur route mouillée... aie aie aie...
Maintenant sur sol sec, ça patine souvent quand je met le pied dedans ! mais au moins sur route mouillée c'est conduisible !
je garde les semi slicks pour m'amuser de temps en temps quand c'est sec.
Marc
Posté 12 August 2014 - 11:45 AM
Yes les straps sont les échappements.
Les Stacks sont les trucs qui dépassent du capot ;)
Posté 12 August 2014 - 12:46 PM
Marc, tes ventilos électriques ne font pas trop de bruit ? Quand tu es à l'arrêt je veux dire
1968 Coupe - SOLD
1987 GT Convertible - Current
Mods: 3.73 rear gears | A9M ECU | Pro-M 77 | MAF converted | Pro 5.0 shifter | unknown cam | subframe connectors | strut tower brace | 5 lugs conversion | Cobra disc brakes front & rear | Bilstein front struts | Maximum Motorsport coil-overs | KONI adjustable rear struts | lowered springs | 2005 GT wheels
My YouTube channel: http://www.youtube.com/user/bugsoli
Posté 12 August 2014 - 02:18 PM
Marc, tes ventilos électriques ne font pas trop de bruit ? Quand tu es à l'arrêt je veux dire
Le bruit des ventilos est bien couvert par le bruit du moteur !
Par contre en effet, sur ma trans am de 86, les ventilos font plus de bruit que le moteur !
Marc
Posté 12 August 2014 - 10:03 PM
Sur ton moteur, je vois une capsule de dépression sur le distributeur, c'est pas l'EFI qui la gère électroniquement?
Ils débitent quoi tes ventilos?
Posté 13 August 2014 - 06:35 AM
Sur ton moteur, je vois une capsule de dépression sur le distributeur, c'est pas l'EFI qui la gère électroniquement?
Ils débitent quoi tes ventilos?
Hello Dylan,
je suis en ez efi première version, l'allumage n'est pas géré par l'ez efi.
l'allumage c'est un magnetic trigger, avec un boitier 6A. pour la capsule de dépression, elle ne sert quasiment à rien, la vis de réglage est à fond, elle me donne 2 degrés d'avance à dépression au max !
c'est deux ventilos de 1722cfm chacun.
Marc
Posté 17 November 2014 - 09:44 PM
Ca ne prend pas trop de poussieres et autres en roulant?
Non pas du tout !
mais bon je peux laisser la voiture 3 minutes sans surveillance avec les stacks qui dépassent, pour ça que je fais cette boite !
Marc
Posté 23 January 2017 - 02:18 PM
Me permets de déterrer parce que j'aimerais bien voir (et surtout entendre) une video du Hulk.
Pour les amateurs de pinceaux:
https://www.facebook...100011476373491
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Posté 28 February 2017 - 10:08 AM
Me permets de déterrer parce que j'aimerais bien voir (et surtout entendre) une video du Hulk.
Hello,
Désolé pour la réponse tardive !
Une vidéo du premier démarrage :
Marc
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