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Adelante - Mercury Montego 71


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798 replies to this topic

#161 Adelante

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Posté 06 April 2012 - 07:53 PM

Au tour de l'aile droite :

SAM_2981.JPG SAM_2982.JPG

Aile gauche prête à peindre :

SAM_2983.JPG

la réparation du capot avance bien :

SAM_2984.JPG SAM_2985.JPG
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#162 Marty

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Posté 06 April 2012 - 08:11 PM

titanesque ! j ai hate de voir la phase peinture complète puis la phase méca !
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#163 Adelante

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Posté 06 April 2012 - 10:46 PM

titanesque ! j ai hate de voir la phase peinture complète puis la phase méca !


ça tombe bien, je pense faire une pause tolerie...

la semaine prochaine sera sûrement plus mécanique !
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#164 57-Hervé

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Posté 07 April 2012 - 12:39 AM

Je te tire encore mon chapeau pour tout ce travail Marc...

Mes féloches Image IPB









....






Verte...
Image IPB
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#165 Adelante

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Posté 07 April 2012 - 07:55 AM

Je te tire encore mon chapeau pour tout ce travail Marc...

Mes féloches Image IPB









....






Verte...
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Merci :D

Oui verte !!!!!!!!!!!!!!!!!! et un peu de noir aussi ;)
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#166 302Forever

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Posté 07 April 2012 - 04:01 PM

Salut Marc,

Ton post est très intéressant :rolleyes:

C'est comme une bonne série américaine :mrgreen:


  • De l'action
  • Un cadre magnifique!
  • Une débauche de moyens
  • Un scénario bien ficellé même si la couleur verte laisse planer quelques incertitudes sur la fin de l'histoire. :P

Manque peut être quelques filles sympathiques pour d'aider à tenir la clé à molette...

Plus sérieusement, tu fais un super boulot et ça avance vite :mrgreen:

Bon courage pour la suite
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#167 Adelante

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Posté 07 April 2012 - 05:26 PM

Salut Marc,

Ton post est très intéressant :rolleyes:

C'est comme une bonne série américaine :mrgreen:


  • De l'action
  • Un cadre magnifique!
  • Une débauche de moyens
  • Un scénario bien ficellé même si la couleur verte laisse planer quelques incertitudes sur la fin de l'histoire. :P

Manque peut être quelques filles sympathiques pour d'aider à tenir la clé à molette...

Plus sérieusement, tu fais un super boulot et ça avance vite :mrgreen:

Bon courage pour la suite



je te l'accorde ça manque cruellement de string et d'implants mamères !!! mais bon... ça sera pour après.... pour les photos ;)

Heureusement que ça avance bien, j'y bosse tous les jours !!!

Encore 2 mois à tenir pour le résultat...

Et le VERT et noir sera parfait !!!!!!!!!

Merci :D :D :D

Marc
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#168 Adelante

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Posté 10 April 2012 - 08:03 PM

la carrosserie avance un peu...

SAM_3016.JPG SAM_3017.JPG
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#169 Adelante

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Posté 10 April 2012 - 08:06 PM

Montage à blanc bloc moteur et boite de vitesse pour faire le support de boite de vitesse en X et mettre en place la suspension arrière.

En mode monster garage... :D :D :D

SAM_3012.JPG SAM_3013.JPG

SAM_3014.JPG SAM_3015.JPG

SAM_3000.JPG
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#170 Adelante

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Posté 10 April 2012 - 08:10 PM

Fabrication de la première partie du supportde boite de vitesse :

SAM_2993.JPG SAM_2997.JPG

SAM_2998.JPG SAM_2999.JPG
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#171 Adelante

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Posté 10 April 2012 - 08:12 PM

fabrication de la seconde partie :

SAM_3002.JPG SAM_3003.JPG

SAM_3004.JPG SAM_3006.JPG
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#172 Adelante

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Posté 10 April 2012 - 08:15 PM

voilà le résultat !!!

SAM_3007.JPG SAM_3008.JPG

SAM_3009.JPG SAM_3010.JPG

SAM_3011.JPG

Prochaine étape mise en place de la suspension arrière...
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#173 57-Hervé

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Posté 11 April 2012 - 07:58 AM

A priori la boite ne devrai pas bouger !
Tiens, je crois que je suis contaminé moi, étrange...!

Adelante, tes support ne sont pas réglables visiblement, comment procederas-tu à l'alignement avec le pont et au peaufinage des angles ?

  • 0

#174 Adelante

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Posté 11 April 2012 - 08:23 AM

A priori la boite ne devrai pas bouger !
Tiens, je crois que je suis contaminé moi, étrange...!

Adelante, tes support ne sont pas réglables visiblement, comment procederas-tu à l'alignement avec le pont et au peaufinage des angles ?


Pas mal ce vert !! LOL

la hauteur de la boite de vitesse n'a pas été mise au hasard, j'ai la possibilité de la remonter de 5mm supplémentaires en mettant une cale, mais ça ne devrait pas être nécessaire.
(actuellement, elle est à 1cm du haut du tunel)

tu verras l'alignement avec le pont bientôt ;) c'est pour cette semaine normallment ;)

Marc
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#175 Flo

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Posté 11 April 2012 - 11:45 AM

Beau travail.
Tu penses intégrer un safety loop sur la partie arrière de ton support de boîte ?
  • 0
Convertible 65 GT Honey Gold
Un gentleman, c'est celui qui est capable de décrire Sophia Loren sans faire de geste.

#176 Adelante

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Posté 11 April 2012 - 11:53 AM

Beau travail.
Tu penses intégrer un safety loop sur la partie arrière de ton support de boîte ?


bien sûr! c'est indispensable ;)

par contre il ne sera pas sur le support de boite mais juste après !

Marc
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#177 Adelante

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Posté 11 April 2012 - 08:37 PM

Mise en place de l'essieu arrière et alignement pour mise en place des supports de bras de suspension sur le corps du pont.

SAM_3018.JPG SAM_3019.JPG

Pont heavy duty ford pouces, big bearings qui permet d'utiliser des abres de roue de 35 cannelures.

les supports de bras de suspension d'orgine ont été disqués et le pont poncé...

Alignement du pont par rapport au chassis et par rapport à la boite de vitesse

SAM_3020.JPG SAM_3021.JPG
  • 0

#178 Adelante

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Posté 11 April 2012 - 08:43 PM

SAM_3022.JPG SAM_3023.JPG

SAM_3025.JPG


Bras de suspension ladder bar :

SAM_3024.JPG


Maintenant il va falloir fabriquer les supports des bras de suspension sur le pont et les souder....
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#179 57-Hervé

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Posté 12 April 2012 - 11:29 AM

Les pneus ont un super dessin... et une belle largeur !
Ca correspond à du combien en taille "normale" ?

En revanche, ils doivent être super costaud, certes, mais pourquoi ils font des flancs aussi haut... ca ne rentrera pas sur la mienne...
Dis, je pourrai te demander de mesurer la hauteur entre le sol et le bas de la jante avec ce pneu ?

En tout cas, tu arrives à un stade ou le sourire doit rester figé toute la journée, ca doit être le pied d'assembler toutes ces belles pièces :)

Ce message a été modifié par 57-Hervé - 12 April 2012 - 11:34 AM.

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#180 Adelante

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Posté 12 April 2012 - 12:17 PM

Les pneus ont un super dessin... et une belle largeur !
Ca correspond à du combien en taille "normale" ?

En revanche, ils doivent être super costaud, certes, mais pourquoi ils font des flancs aussi haut... ca ne rentrera pas sur la mienne...
Dis, je pourrai te demander de mesurer la hauteur entre le sol et le bas de la jante avec ce pneu ?

En tout cas, tu arrives à un stade ou le sourire doit rester figé toute la journée, ca doit être le pied d'assembler toutes ces belles pièces :)


hi

cela fait du 295 45 R17

http://www.summitrac...arts/MTT-3745R/

TU peux très bien avoir un pneu similaie avec un flanc moins haut, mickey thompson a plein de modèles

pas de soucis je te mesurerai ça !

la dimension que j'ai en tête, c'st que la roue complète fait 69cm de diamètre.

C'est clair, ça fait plaisir de travailler sur toutes ces pièces neuves !

Marc
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