

Posté 03 June 2010 - 07:59 PM
Posté 03 June 2010 - 11:36 PM
Et pendant que vous irez faire "mumuse", moi faudrat que je dessosse ça ce week end . . .
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Posté 04 June 2010 - 01:48 PM
Ce message a été modifié par memez - 04 June 2010 - 01:48 PM.
Posté 06 June 2010 - 10:02 AM
Posté 06 June 2010 - 03:14 PM
Posté 06 June 2010 - 03:54 PM
Et bien ça y est, ça a commencé à chier! La nouvelle "Stang-Rat" qui galérait hier après midi avec un cruel manque de grip (comme pour la plupart des concurrents d'ailleurs) vient de faire ce matin un run en 9.3s (avec une vitesse finale de 240km/h). Il semblerait que les nouveaux pneus montés cette nuit remplissent avec plus d'efficacité la dure tâche qui leur incombe. Les pneus avants n'ont pas été changés: ça ne sert à rien, vu qu'ils ne touchent pas souvent par terre! Affaire à suivre .... pour ceux qui peuvent
Posté 06 June 2010 - 08:03 PM
Je me suis suis dit Nanard se lâche à la vue des termes employés mais c'est en voyant le reste que j'ai compris
9.3 sec ...!!!
Posté 07 June 2010 - 06:40 AM
Posté 07 June 2010 - 06:51 AM
Posté 07 June 2010 - 06:52 AM
Posté 07 June 2010 - 09:25 AM
Ce message a été modifié par Romuald - 07 June 2010 - 12:20 PM.
Posté 07 June 2010 - 12:40 PM
Ce message a été modifié par SW - 07 June 2010 - 12:42 PM.
Posté 07 June 2010 - 01:05 PM
1fast2v en prise avec une camaro
Posté 07 June 2010 - 01:43 PM
Ce message a été modifié par ranchero - 07 June 2010 - 01:44 PM.
Posté 07 June 2010 - 02:16 PM
et j'vois la stang en plastoc commence a envoyer
Posté 07 June 2010 - 02:47 PM
Posté 07 June 2010 - 03:55 PM
Un autre speciale 1fast2v
Posté 07 June 2010 - 05:27 PM
Ce message a été modifié par memez - 07 June 2010 - 05:28 PM.
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