294 replies to this topic

[jp]

moi je fais l'inverse ...

Ah oui mais moi je ne pourrais pas : la conscience professionnelle, tu comprends...

[Romuald]

.. 30 flexions...

moi juste 20 ... je veux bien mme fatiguer un peu, mais il y a des limites

[Romuald]

Ah oui mais moi je ne pourrais pas : la conscience professionnelle, tu comprends...

ouais ... vivement la retraite hein

[FomocoJL]

moi juste 20 ... je veux bien mme fatiguer un peu, mais il y a des limites

Et ben voilà, il a réussi à truander le test de Ruffier-Dickson !

Tu payes ton toubib en liquide ?

ouais ... vivement la retraite hein

je te le fais pas dire

Ce message a été modifié par FomocoJL - 16 May 2010 - 10:56 AM.

[memez]

C'est pas beau ?




More pictures:

http://mrachassis.skyrock.com/46.html

Ce message a été modifié par memez - 16 May 2010 - 12:40 PM.

[FomocoJL]

C'est pas beau ?

Tiens ?


t'as plus de peinture rose?

[cdc]

Memez, comment tu le rentres maintenant l'arceau tout soudé?...?? (je me moques pas moi , je sais que la peinture rose a séché ).

je vois que vos médecin ne sont pas cool, le mien, le seul effort qu'il me demande pour être apte c'est de pouvoir signer le chèque, avec dépassement d'honoraire ,et tout ça sans en avoir le souffle coupé

[memez]

Tiens ?


t'as plus de peinture rose?

T'imagines la tète à Stéphane si je lui peins l'arceau en rose ?

Memez, comment tu le rentres maintenant l'arceau tout soudé?...??

Bin j'ouvre la porte et je le rentre....
Les barres arrières seront soudés en lieu et place !

Ce message a été modifié par memez - 16 May 2010 - 02:46 PM.

[cdc]

Bin j'ouvre la porte et je le rentre....
Les barres arrières seront soudés en lieu et place !

et tu crames pas le vinyl du toit en soudant?

[memez]

et tu crames pas le vinyl du toit en soudant?

La soudure se passera là ou on voit la pince crocodile noir. On est à au moins 15 cm du vinyl!
Et un énorme avantage à souder au TIG:
Pas de projection d'étincelles !



C'était la même opération sur la mienne, et on va pas changer une affaire qui marche !

Ce message a été modifié par memez - 16 May 2010 - 03:09 PM.

[Romuald]

[quote name='cdc' date='16 May 2010 - 03:31 PM' timestamp='1274016704' post='331120']
je vois que vos médecin ne sont pas cool, le mien, le seul effort qu'il me demande pour être apte c'est de pouvoir signer le chèque, avec dépassement d'honoraire

[Romuald]

C'est pas beau ?

Heuuu fais gaffe quand meme..., le chat te regarde d'un drole d'air ...
A mon avis t'as oublié de lui filler a bouffer et la il est sur le point de t'attaquer

...

[Fredmustang]

Romu il a bon œil , j'avais pas vu le guépard prêt a bondir pour croquer un mollet a Memez, a moins qu'il vienne inspecter les soudures

Ce message a été modifié par Fredmustang - 16 May 2010 - 07:29 PM.

[Romuald]

Romu il a bon œil , j'avais pas vu le guépard prêt a bondir...

Bha t'sais, moi la feraille et les bagnoles, ca me passe au dessus, par contre je suis vite sur la defensive quand il y a une menace ...

[memez]

Heuuu fais gaffe quand meme..., le chat te regarde d'un drole d'air ...
A mon avis t'as oublié de lui filler a bouffer et la il est sur le point de t'attaquer

...

Et là, il est ou ?

Ce message a été modifié par memez - 16 May 2010 - 08:45 PM.

[cdc]

C'est pas beau ?




More pictures:

http://mrachassis.skyrock.com/46.html

j'aime bien voir ton boulot et la qualité des soudures, si tu veux un jour je te montrerais comment sont les miennes
petite question bête: pour une meilleure protection, l'arceau ne devrait il pas avoir, comme à l'arrière les deux barres qui vont vers l'avant? en cas de retournement c'est quand même le pilote qui doit etre protégé, pas les sièges arrières. c'est surement une question de réglement mais autant faire plus surtout niveau protection!
deuxième petite question bête: Stéphane, il a mis du nos? je vois la rallonge électrique qui pendouille depuis son volant vers le tableau de bord, à moins que se soit un coupe circuit comme en quad

[cdc]

Et là, il est ou ?

m*, il a soudé le chat sur l'arceau

[memez]

j'aime bien voir ton boulot et la qualité des soudures, si tu veux un jour je te montrerais comment sont les miennes
petite question bête: pour une meilleure protection, l'arceau ne devrait il pas avoir, comme à l'arrière les deux barres qui vont vers l'avant? en cas de retournement c'est quand même le pilote qui doit etre protégé, pas les sièges arrières. c'est surement une question de réglement mais autant faire plus surtout niveau protection!
deuxième petite question bête: Stéphane, il a mis du nos? je vois la rallonge électrique qui pendouille depuis son volant vers le tableau de bord, à moins que se soit un coupe circuit comme en quad

Là on parle de roll-bar, soit d'un arceau 5 points:
Les 4 points arrières retiennent le toit en cas de tonneau : La tète du pilote se trouvant à maxi 20 cm à l'avant de la barre.
La diagonale protège le pilote en cas de choc latéral.
Pas de barre coté passager, puisque pas de passager . . .
Non, pas de Nitrous, ce doit ètre le transbrake.


PS : et si tu veux te sentir + en sécurité, pas de soucis, on peut te faire un roll-cage rien que pour toi!

Et on peut même te rajouter une funny car cage si ça suffit pas !

Ce message a été modifié par memez - 16 May 2010 - 09:03 PM.

[Romuald]

Et là, il est ou ?

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[cdc]

Là on parle de roll-bar, soit d'un arceau 5 points:
Les 4 points arrières retiennent le toit en cas de tonneau : La tète du pilote se trouvant à maxi 20 cm à l'avant de la barre.
La diagonale protège le pilote en cas de choc latéral.
Pas de barre coté passager, puisque pas de passager . . .
Non, pas de Nitrous, ce doit ètre le transbrake.


PS : et si tu veux te sentir + en sécurité, pas de soucis, on peut te faire un roll-cage rien que pour toi!

Et on peut même te rajouter une funny car cage si ça suffit pas !

yes, avec quelques coussins fixé sur les tubes pour faire comme un air-bag....., quand je vais pulvériser les 11s. il me faudrat de quoi être en sécurité