656 replies to this topic

[et03lcor]

Toi t'es pas du genre à tourner autour du pot trop longtemps lol.

Ca t'as pas tort...

[Lancelot]

C'est un booster de 69 ?

[et03lcor]

A part ça, MC démonté, ben la coupelle est plus étanche, comme prévu. J'essaie de comprendre si le problème vient du matos ou d'un mauvais montage. J'avais soigné l'alignement gauche/droite aux petits oignons, mais j'étais pas content de la position de la pédale qui était trop haute. Du coup je l'avais repercée 1cm plus bas pour y connecter la biellette du MC. Embrayage un petit peu plus dur, mais plus de course et meilleure position de la pédale. Le hic c'est que cela a engendré une petite contrainte axiale contre le haut du cylindre du MC en début de course. Pas grand chose,mais il a pas supporté. Une petite image pour comprendre, l'angle est exagéré, mais c'est ça.

Miniature(s) jointe(s)

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[tastybonus]

et le piston est abimé ?

[et03lcor]

Dèche ! Bon courage mon cher, de toute façon avec le temps qu'il fait pas chez toi, t'es pas prêt de rouler :-)

  

C'est un booster de 69 ?

salut le Valesco. c'est vrai que je suis pas prêt de rouler on dirait! Sinon oui, booster et MC de 69, et ça fonctionne bien mieux que le matos aftermarket que j'avais avant.

Ce message a été modifié par et03lcor - 07 February 2015 - 06:05 PM.

[Lancelot]

Si ça peut te rassurer, j'ai pas vraiment d'avance non plus !

[et03lcor]

et le piston est abimé ?

bah y'a qqchose qui a du s'user, à savoir si c'est le corps du MC ou le piston, ou les 2 je sais pas dire.

[et03lcor]

Sinon un peu de maths, le MC Wilwood a un diamètre de 17.78mm, course de 33mm environ, soit un volume de 8193.20mm3. Celui proposé par Romu a un diamètre de 19.05mm.
http://www.mercopiec...e-origine-.html
ce qui veut dire qu'une course de 28.75mm au MC sera suffisante pour pousser la tige de mon recepteur de la même distance qu'actuellement. j'espère que je me trompe pas dans mes calculs vite fait!

Romu, si tu pouvais juste contrôler, si tu veux bien, que ton MC dispose d'une course au moins équivalente à 30mm?

Si la course est suffisante, en orientant correctement le MC, ça devrait le faire. quand au feeling à la pédale, la plus grosse section sera compensée par un point d'attache plus haut, ça devrait pas etre trop dur.

y'a plus qu'à!

[Romuald]

Pour le mc wilwood, même pas la peine d'essayer de le reconditionner, ça va répéter asap (j'ai déjà donné ...)

 

Je vais au garage cet aprem, je vais tacher de regarder ce que j'ai comme course, mais ça va pas être facile parce que moi tout est monté (et ça marche depuis des années )

[tastybonus]

J'ai vu à plusieurs reprises que les Master cylinder Tilton 76 étaient recommandés et potentiellement mieux foutus que les wilwood.

Mais ca coute 50$ de plus. Ca reste en alu mais la durée de vie serait meilleure ? Alors à comparer avec le MC de mercedes mais si c'est du direct plug and play a la place du wilwood, peut être cela vaut le coup d'etre essayé ?

 

[et03lcor]

A part ça, MC démonté, ben la coupelle est plus étanche, comme prévu. J'essaie de comprendre si le problème vient du matos ou d'un mauvais montage. J'avais soigné l'alignement gauche/droite aux petits oignons, mais j'étais pas content de la position de la pédale qui était trop haute. Du coup je l'avais repercée 1cm plus bas pour y connecter la biellette du MC. Embrayage un petit peu plus dur, mais plus de course et meilleure position de la pédale. Le hic c'est que cela a engendré une petite contrainte axiale contre le haut du cylindre du MC en début de course. Pas grand chose,mais il a pas supporté. Une petite image pour comprendre, l'angle est exagéré, mais c'est ça.

edit: j'ai dit une connerie, la fixation de la biellette se fait pas direct sur la pédale, mais sur un système à renvoi fourni par MDL. Du coup ça change rien que j'aie repercé plus bas sur la pedale.
donc cause définitive==> materiel trop fragile

Ce message a été modifié par et03lcor - 08 February 2015 - 01:44 PM.

[et03lcor]

Pour le mc wilwood, même pas la peine d'essayer de le reconditionner, ça va répéter asap (j'ai déjà donné ...)
 
Je vais au garage cet aprem, je vais tacher de regarder ce que j'ai comme course, mais ça va pas être facile parce que moi tout est monté (et ça marche depuis des années )

merci d'avance. et comme ça tu pourras aussi vérifier si t'as pas trop perdu en souplesse!

[Romuald]

... peut être cela vaut le coup d'etre essayé ?

 

 

Peut être ... mais moi je reste sur mon mc de mercos qui à fait ses preuve. il y en à dans toute les casses et  au pire , je le commande en France et je l'ai le lendemain .pour moins chers

 

J'ai mesuré la course à la pédale et j'ai ~3 cm. Bon c'est a la louche hein, parce que pour aller se plier tout seul en 4 sous le tb, embrayer , tenir la baladeuse et mesurer, c'est pas forcement facile. En plus je venais de me taper le pelletage d'une tranché devant le garage pour passer une gaine électrique et ma souplesse légendaire était un peu en berne

 

donc cause définitive==> materiel trop fragile

Ouai, mais ça, il me semble l'avoir déjà dit

[et03lcor]

et ben c'est bien gentil d'avoir mesuré. Merci beaucoup!

donc ça devrait aller, m'en va commander ce MC, et pas plus tard que demain!

[Romuald]

donc ça devrait aller, m'en va commander ce MC, et pas plus tard que demain!

Bha je te souhaite que ça le fasse.  N'hésite pas a nous faire part de la suite de l'aventure (que cela fonctionne ou pas). Si ça marche, p'tetre qu'on recevra le prix Nobel pour ça

[et03lcor]

Bha je te souhaite que ça le fasse.  N'hésite pas a nous faire part de la suite de l'aventure (que cela fonctionne ou pas). Si ça marche, p'tetre qu'on recevra le prix Nobel pour ça

Pour le prix Nobel ça risque d'être compliqué, mais si ça marche tu auras déjà toute ma gratitude!
Sinon l'emetteur a été livré ce jour au taf, le récupère demain. Je posterai l'évolution.

[Romuald]

ha bha c'est du rapide ça   t'as commandé ou ?

 

Vu qu'on est en plein dedans et que tu vas avoir le truc démonté, ce serait sympa pour les autres de prendre quelques cotes (course, cotes de la bride de fixation, longueur ect ...)

[et03lcor]

Commandé ici en Suisse, par un réseau de distribution professionnel.

Ok je prendrai les mesures.

Sinon avec le prix que j'avais payé le kit MDL (pour M..derie à Durée Limitée), j'ai quand même envie de sauver ce qui marche encore, à savoir la durite blindée et le recepteur. Sauf que le raccord du MC est en M12x1.0 et la ligne en 4AN.
Faut donc un adaptateur. Sauf que le AN, chez nous, ça court pas les rues. Vais comparer avec du JIC, mais pas sûr que l'angle du cône soit le même. Mais bon y aura bien une solution.
A suivre donc...

[Romuald]

Si le récepteur est bon c'est clair qu'il faut le garder. Par contre c'est pas sur que la bride ait les même cotes que le support du kit ...

Pour l'eleanor que j'ai a faire, je vais tenter une fabrication similaire avec la même idée de renvois que le kit mais en inclinant légèrement le mc vers le bas pour pouvoir passer avec le gros mastervac.

[et03lcor]

Oui, mais je parlais pas du support du kit. Ca je vire tout, c'est tout aussi fragile que l'emetteur lui même. De plus c'est effectivement pas les mêmes cotes. Vais fabriquer un support maison (mais à vrai dire je sais encore pas trop comment. C'est vrai que l'idée de base MDL est bonne).

 

Sinon émetteur receptionné, c'est sûr que ça donne vraiment confiance niveau robustesse, y'a pas photo.

Il a 30mm de course, pour 19.05mm de diamètre, ce qui donne 8'550mm3 de volume.

L'emetteur MDL lui, c'est 17.78mm de diamètre et 35.56mm de course, soit 8'829mm3.

 

Donc 279mm3 de différence. Rapporté à la section du MC mercedes (285mm2), cela fait 1mm de course qui manquerait pour déplacer le même volume de fluide.

 

Mais comme je n'utilisais pas la course max de l'ancien emetteur et que ça débrayait bien, cela devrait être juste bon.

 

Et j'ai trouvé un raccord 4AN M12x1.0.

 

Donc pour le moment, dans la théorie la plus parfaite, cela fonctionnera...

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