656 replies to this topic

[Marty]

Aujourd'hui j'ai attaqué les travaux de sellerie. C'est pas évident,j'en ai jamais fait. Il m'a fallu tout l'après-midi pour refaire...le bas du siège passager uniquement! J'ai tout changé: la toile de jute, la mousse de siège et le revêtement en vinyle. Equipement: pinces, patience, boite de sparadraps (les doigts niqués pour enlever les vieilles agrafes). J'ai aussi utilisé un pistolet à air chaud lors de la tension de la nouvelle housse, cela va mieux à chaud. Beaucoup de temps donc, mais le résultat est nickel. J'ai confiance pour la suite, cela devrait être plus facile maintenant que j'ai pigé comment faire. Photos:

nikel ce siège, je dois bientôt faire pareil et ca m'inquiete...

[et03lcor]

Voilà, le premier siège est terminé, plus neuf que neuf. Finalement ce n'est pas très compliqué, il faut juste y mettre du temps. Sur la dernière photo, c'est un "avant-après". On s'en rend pas très bien compte en image, mais le changement d'aspect est radical. De plus je me suis assis sur les 2, la différence de fermeté et de confort est vraiment énorme. Je ne regrette pas d'y passer du temps, ces travaux en valent vraiment la peine. A ce rythme, encore 2 jours de boulot et le deuxième siège ainsi que la banquette arrière seront terminés.

Miniature(s) jointe(s)

• 
• 
• 
• 
• 

[CanyonCarver]

Ça avance bien tout ça... Bonne continuation.

[et03lcor]

Pour aligner les proverbes, à chaque jour suffit sa peine, et il faut savoir varier les plaisirs. Donc...il est pas beau mon siège de banquette arrière?

Miniature(s) jointe(s)

• 

[et03lcor]

A part la sellerie que je vais continuer ces prochains jours, le carrossier va rentrer de vacances lundi et les travaux vont pouvoir reprendre. Ce n'est pas encore le moment, mais je préfère poser la question assez à l'avance. Je projette de faire repeindre la mustang en wimbledon white, avec les bandes bleues type Shelby. Je sais c'est du classique, mais c'est cela qui me plait, et je souhaite garder une teinte disponible d'origine, même si ce n'est pas celle de ma voiture ( Y, sunlit gold). Pour le blanc, c'est assez facile de retrouver les références de peinture, je les ai vues ici et là et je vais remettre la main dessus assez facilement. Par contre quelqu'un pourrait-il me donner la références de peinture pour les stripes bleus, car ça j'ai pas trouvé! Merci d'avance pour vos infos!

[Sponge]

J'ai fait peindre la mienne dans le blanc de base et le bleu est un bleu métallique de Peugeot. Superbe combinaison!

[et03lcor]

Salut Sponge, je te remercie pour tes infos. Ta voiture est superbe, j'ai lu tout ton post et j'admire énormément ton projet ainsi que tous les travaux réalisés sur ta stang. Ma resto fait petit à côté. Pour ma part, je souhaite garder une teinte d'origine, mais avec un look sportif comme dit plus haut. Donc pas de blanc pur. Pis pour les bandes, vu le nombre de pièces made in taiwan que j'ai déjà installées à la longue, manquerait plus qu'une peinture française, ce serait la totale, la voiture n'aurait plus grand chose d'une américaine!
Non, sans rire, si quelqu'un a la référence pour les stripes bleus, je prends!

[et03lcor]

Ai fini la banquette arrière. Contrairement aux sièges avant, il n'y a pas de mousse sous le revêtement, mais une sorte de tissu aggloméré. J'ai réparé les endroits les plus pourris, mais le dossier est tout de même un peu détendu. Pas grave, je rembourerai avec de la mousse entre les ressorts et la jute depuis l'arrière, puisque c'est acessible. Par contre quelqu'un saurait-il me dire comment le dossier de la banquette était fermé à l'origine (je veux dire: que voit-on depuis le coffre?)?. Je n'ai pas trouvé de photos certifiée 100% d'origine.

Miniature(s) jointe(s)

• 

[Sponge]

D'origine, derrière la banquette, y a une sorte de carton qui cache l'arrière de la banquette. Ça se trouve chez MU.

[et03lcor]

Merci Songe, j'ai trouvé sur le site de MU. J'ai terminé les travaux de sellerie! Voici une photo de l'ancien et du nouvel intérieur de ma stang. Incomparable non?

Miniature(s) jointe(s)

• 
• 

[Sponge]

Je peux te filer ceux de ma corvette pour me les refaire

[et03lcor]

Oui Sponge, pourquoi pas? En fait c'est un boulot assez sympa à faire. J'ai rajouté de la mousse au dossier de la banquette arrière, qui était un peu détendu. Ben les passagers arrières se tiendront bien droits maintenant.

Miniature(s) jointe(s)

• 

[et03lcor]

Etat des travaux à ce jour. No comment...

Miniature(s) jointe(s)

• 

[et03lcor]

bon ben comme pour le moment je suis en stand-by en attendant que la voiture revienne de carrosserie, j'en ai profité pour faire une petite situation financière intermédiaire. Resultat, j'ai acheté la voiture 9000E, et j'en suis à 8400E de frais, yc la palette de pieces qui attendent dans le garage et un interieur neuf complet qui lui attend...à la cave.. Donc au final une voiture qui devrait revenir à 17400E plus les travaux de peinture. A ce stade elle sera neuve dedans-dehors, manquera encore le reconditionnement du moteur, je me tâte encore pour le projet. Bah c'est personnel, mais il me semble que c'est raisonnable, qu'en pensent les connaisseurs?

[franckgras]

Bein là tu arrive à moins ou tres proche avec le moteur des 20000€ pour un coupé.
Y'a 6-7 ans j'aurais dit c'est hors de prix mais là c'est le marché actuel (voire les annonces pro) donc tu peux te satisfaire d'y avoir passé du temps et d'avoir fait les choses par tes propres moyens

[toma62730]

Je suis présser de voir le retour du carrossier , en tout cas Bravo a toi et bonne continuation

[Shelbygt]

Content de voir que tu avance bien, je suis curieux de la voir en vrai quand elle sera repeinte. Au plaisir de te revoir!

[et03lcor]

Salut Shelbygt, content de voir que je ne suis pas le seul du coin par ici! Bon ben bonne nouvelle, les travaux reprennent enfin. Normalement travaux de tôlerie principaux prévus dès la semaine prochaine.QUelques photos pour se rappeler l'état de la voiture à ce jour.

Miniature(s) jointe(s)

• 
• 
• 
• 

[et03lcor]

Pas repassé à la carroserie cette semaine. Par contre cette fois l'intérieur est 100% prêt pour le remontage. La dernière chose à faire a été de décaper, repeindre et refixer des feutrines de lèche-vitre sur les quarter panels.

Miniature(s) jointe(s)

• 
• 
• 
• 

[et03lcor]

Bon maintenant j'ai un gros problème: je peux bientôt plus choper une bouteille! Faut vraiment que le carrossier se magne, sinon je vais crever de soif.

Miniature(s) jointe(s)

•