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Joul28 1967 Fastback Gta

Started by JOUL28 , Aug 01 2011 08:54 PM

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119 replies to this topic

#41 thor_eyerdhal

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Posté 10 March 2012 - 01:15 AM

C'est le damper repeint en bleu que tu as réinstallé??

Regarde l'état du caoutchouc....Autant repartir sur du neuf
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#42 Alexstanger

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Posté 10 March 2012 - 09:07 AM

C'est le damper repeint en bleu que tu as réinstallé??

Regarde l'état du caoutchouc....Autant repartir sur du neuf

C'est un neuf, c'est écrit plus haut
faut suivre Thor :lol:
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#43 thor_eyerdhal

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Posté 10 March 2012 - 09:14 AM

Ben oui, mais quand on regarde les photos on comprend le contraire,car je vois un damper fraichement repeint en bleu dont le caoutchouc est bouffé!
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#44 JOUL28

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Posté 10 March 2012 - 10:03 AM

Ben oui, mais quand on regarde les photos on comprend le contraire,car je vois un damper fraichement repeint en bleu dont le caoutchouc est bouffé!

Il n'est pas neuf mais le caoutchouc est mieux que celui que j'avais et surtout sans saignée.
on a mis ce qu'on avait sous le main. J'en mettrais un neuf plutard...
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#45 thor_eyerdhal

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Posté 10 March 2012 - 10:25 AM

Alors Alex, faut suivre mais dans le bon sens de l'autoroute :lol:




Ok, change le pour un neuf dès que possible, c'est pas pour ce que ca coûte et ca peut sauver tes paliers...
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#46 Alexstanger

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Posté 10 March 2012 - 06:38 PM

En retirant le damper, on s'est aperçu qu'il est mort, une gorge d'un millimètre était creusé au niveau du joint spi. donc changement du damper en plus...

perso moi j'ai lu ça, alors ... :unsure:
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#47 JOUL28

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Posté 16 March 2012 - 11:20 PM

Aujourd'hui, modification de mon compteur de vitesse de miles en km/h.
Scan d'un compteur français puis impression sur papier autocollant, et voici le résultat...
DSCN7414.JPG DSCN7412.JPG DSCN7410.JPG DSCN7418.JPG

Ce message a été modifié par JOUL28 - 16 March 2012 - 11:20 PM.

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signat10.jpg signat11.jpg
 

http://www.youtube.com/watch?v=K90kRsama2U

#48 thor_eyerdhal

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Posté 17 March 2012 - 12:03 AM

Beau boulot certes mais :
-Le compteur "kilométrique" est toujours en miles..
-As tu testé l'étalonnage de la vitesse?
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#49 JOUL28

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Posté 17 March 2012 - 01:47 PM

Beau boulot certes mais :
-Le compteur "kilométrique" est toujours en miles..
-As tu testé l'étalonnage de la vitesse?

-ah bon coller un compteur papier ne change pas le compteur de distance, mince ;-)
Ca ne me gène pas, je fais mes conso à chaque plein et j'ai pris l'habitude de convertir...
-J'ai tout remonté ce matin, pour étalonner avec mon GPS et j'ai mis l'aiguille à -3 km/h à l'arrêt. Vérification autour de Chartres en vitesse stabilisée 50, 70, 90, 130, 140, c'est parfait.
Je suis plutot content surtout que cette opération est réversible et plus besoin de se gratter la tete en passant devant un radar.

Ce message a été modifié par JOUL28 - 17 March 2012 - 01:48 PM.

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signat10.jpg signat11.jpg
 

http://www.youtube.com/watch?v=K90kRsama2U

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Posté 17 March 2012 - 04:38 PM

Le mieux c'est de passer derrière le radar, comme ça t'es sur de pas te faire griller :mrgreen:
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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

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Posté 17 March 2012 - 05:51 PM

Le mieux c'est de passer derrière le radar, comme ça t'es sur de pas te faire griller :mrgreen:


Quilékon ! :mrgreen: :lol: :lol:
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Image IPB RACE IS LIFEImage IPBImage IPB

#52 thor_eyerdhal

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Posté 18 March 2012 - 06:28 PM

Il n'y a pas toujours la place derrière!
Faut éviter le gendarme allongé dans le talus herbeux qui pique une ronflette..
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#53 JOUL28

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Posté 27 November 2012 - 12:59 PM

Petite vidéo tournée cet été...

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signat10.jpg signat11.jpg
 

http://www.youtube.com/watch?v=K90kRsama2U

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Posté 18 April 2013 - 07:35 PM

Bonjour ou bonsoir,

Je me décide enfin à t'écrire une bavette sur le topic de ton fastback... Et quand je dis bavette, c'est tout à fait ça !
Je suis l'heureux proprio également d'un fastback, le mien en de 68. Il est blanc actuellement et sa couleur d'origine est le Brtiany blue.
Quand je n'ai pas le moral, j'ai ta vidéo que je t'ai piquée sur mon PC à la maison et me la repasse... Car en plus j'adore cette zique. Le générique de Drive ! Génial !

Félicitations pour tout... Continue à nous donner des news de ta superbe machine...
Amicalement, Alain D.
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#55 JOUL28

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Posté 19 August 2013 - 05:56 PM

Petites nouvelles de la belle. Suite à un bruit dans la boite auto, démontage de celle-ci.
- 1ère surprise, le converto est riquiqui Image IPB
- 2ème surprise, les boulons maintenant le converto à la flex plate frotte sur la platine alu du démarreur, d'où ce bruit strident qui résonait dans la cloche

symphtome résolu en meulant cette platine, mais pourquoi cela touche maintenant alors que cela ne l'a jamais fait depuis 2007? Vilo qui bouge dans sa longueur?

Image IPB

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signat10.jpg signat11.jpg
 

http://www.youtube.com/watch?v=K90kRsama2U

#56 JOUL28

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Posté 19 August 2013 - 05:56 PM

Je voudrais relever légèrement l'arrière de ma Mustang...
que vaut ce genre de produit?

http://www.summitrac...m/parts/hel-550
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signat10.jpg signat11.jpg
 

http://www.youtube.com/watch?v=K90kRsama2U

#57 BriceToulouse

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Posté 19 December 2013 - 11:18 AM

salut Joul,
C'est un vrai high perf?
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#58 oliver

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Posté 19 December 2013 - 11:50 AM

Bonjour ,

 

Je souhaiterais me procurer le meme autocollant en KM.

 

Sais tu ou ?

 

Merci d'avance.

Oliver


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#59 chamagne

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Posté 19 December 2013 - 01:23 PM

Je voudrais relever légèrement l'arrière de ma Mustang...
que vaut ce genre de produit?

http://www.summitrac...m/parts/hel-550

http://www.summitrac...keyword=shakles

 

tu change la hauteur de tes shakles et tu peux remonter le cul de ta stang


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wot_1.jpg[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
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#60 CanyonCarver

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Posté 19 December 2013 - 03:40 PM

http://www.summitrac...keyword=shakles

 

tu change la hauteur de tes shakles et tu peux remonter le cul de ta stang

Vous avez tout faux: il faut baisser le nez et pas monter le derrière! Ah ah!


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