50 replies to this topic

[franc]

salut à tous, enfin je peux me remettre dans la section vous et votre auto.

voilà je l'ai reçu ce matin, elle n'es pas pas parfaite....;

mais si elle le serait ça ne serais plus gai!

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[Jack Daniels 64]

Au 1er coup d'oeil, ça parait pas mal...

Maintenant, si tu veux qu'on exprime un avis, il va falloir nous en montrer un peu plus.... beaucoup plus même.....

En un mot, on veut des photos..... plein de photos..... c'est qu'on les aime ici !!!!!

Si en plus tu peux nous faire une description:
- motorisation
- transmission
- options
- historique (si tu le connais)
- le début de ton histoire avec elle, du commencement des recherches à son arrivée chez toi....etc

Avec ça tu as déjà du boulot..... donc à bientôt pour la suite....

Ce message a été modifié par Jack Daniels 64 - 07 January 2012 - 07:32 PM.

[cyril]

oui comme dit jack D c'est un peut sommaire.....

[Gérémy]

Je crois que t'as pas le choix François !

[franc]

Alors sur la nouvelle
8R01C122502

Year: 8 1968

Plant: R San Jose, CA

Body Series: 01 2 Door Hardtop

Engine: C 289 2v V8

Unit: 122502


Sur la data plate

Body: 65A 2 Door Hardtop, Standard Interior

Color: T Candyapple Red

Trim: 2D Dark Red Crinkle Vinyl and Dark Red Kiwi Vinyl, Standard Interior

Date: 02A January 02, 1968

D.S.O: 71 Los Angeles

Axle: 2 2.79:1, Conventional

Trans: W C4 Automatic

Ce message a été modifié par franc - 08 January 2012 - 10:04 AM.

[franc]

J'avais une autre mustang avant ça.
aussi une 68 mais dans un triste état à l'achat en 2003.

A l'époque j'avais le temps, vous savez pas d'enfants.......




j'y crois dur, je prends des cours du soir pendant plus ou moins 4 ans.

notre première princesse nous arrive en janvier 2005 suivi des jumeaux en 2008.

La mustang est un peu mise sur le coté!

je travaille à mon aise, j'achète, je remplace, je répare mais j'en vois pas le bout....

J'ai fais une promesse à ma tite soeur qu'elle marierais en mustang....

novembre 2011 elle m'annonce qu'elle se marie en sept 2012!!! Aie j'aurais pas fini, je vais de surprise en surprise mais c'est le jeux! Mais je tiens mes promesses.

je tombe alors sur un membre français du forum qui cherche une 68 pour pièces et c'est la que tout commence en fait!

[franc]

plusieurs visite de mustang dont une 65 mais bon je vous passe les commentaires....

Rien à faire mes années que j'aimes sont 67-68-69!!

je tel un peu partout,zolder, bruxelles, hollande, je scrute la moindre mustang de ces années....

Je vais à westerlo pour voir une 68 bleu mais je ne tombe pas sous son charme.


Et là je la vois, dans un coin


Elle est belle rouge comme je les aiment, mais restons calme.
Ne nous précipitons pas!!!

Avec de Géremy et d'un ami à lui, je retourne à westerlo pour avoir un oeil critique sur la voiture.

Pour finalement la prendre et voilà

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[franc]

Bon elle n'est pas parfaite mais un peu à la fois elle le deviendra!

[Jack Daniels 64]

Voilà une présentation digne de ce nom....

Et faut-il que tu l'aimes ta frangine pour consentir à de pareils sacrifices....

Alors, bichonnes-là bien ..... pas ta soeur, son futur époux s'en chargera ... il s'agit bien sur de ta belle stang rouge!...

[franc]

voilà, un rayon de soleil aujourd'hui, rien à faire je la sort.
tout vas bien ça run...
Le moteur est à température, allez je donne un coup d'accélérateur la boite passe le raport inférieur et ma belle passe de gentille tite auto à auto furieuse dévoreuse de bitume, un régal.
N'étant pas un fou furieux je relache trés vite la pédale et là, bizarre le ralenti n'est plus stable!!!

Alors n'etant pas un grand expert et encore moins en V8, je vous pose la question les amis.
Qu'est ce que ce bazar!

Ce message a été modifié par franc - 03 March 2012 - 09:19 PM.

[Gérémy]

Le carbu a peut être besoin d'un réglage ou peut être que le moteur était encore froid...
Je sais pas...

Ce message a été modifié par Gérémy - 17 March 2012 - 09:30 PM.

[thor_eyerdhal]

J'ai eu la même chose avec mon vieux holley, tant que les secondaires ne s'ouvraient pas c'était nickel, lorsqu'ils s'ouvraient aussi d'ailleurs.!
Par contre de retour au ralenti ou en cruising ca ne tournait plus rond du tout..

Ca refonctionnant après avoir taper a divers endroits du carbu ou en patientant un bon moment moteur à l''arrêt....

Une réfection totale du carbu avec un kit Holley a réglé définitivement le problème.

[franc]

voilà voilà, j'ai tout refait le carbu
Vu l'état des joints de la semelle de carbu, j'ai commander un kit refection!

le kit reçu, 2h après la voiture tourner beaucoup mieux!

une petite photo de ma promenade.......

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[Gérémy]

Bah voilà !

[franc]

prises de vue

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[Gérémy]

Bien beau tout ça !

[franc]

merci gérémy!

[adridri]

belles photo ! et voiture... pardon

[57-Hervé]

Elles sont chouettes ces photos, le petit gout nostalgique avec les n'enfants, c'est cool

Bon mariage à la frangine avec la Stang

[franc]

merci beaucoup
les enfants adorent la mustang aussi donc en phase avec papa!!!

Ma soeur est ravi elle de se marié en mustang.
J'espère bien un cortège mustang meme!