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Mr Stock 2005 Gt Premium Windveil Blue


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409 replies to this topic

#261 Mr Stock

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Posté 23 February 2015 - 10:48 AM

Mon coffret vas de 8 à 32, et il y a la 15 et la 18 aussi

 

Sur le mien j'ai :

 

En 1/4 de 5.5 à 14

en 1/2 de 10 à 32 , mais sans 15/20/23/28/29

 

Ca doit dépendre des assortiments...

 

Je vais devoir completer ;) pour la prochaine fois


Ce message a été modifié par Mr Stock - 23 February 2015 - 10:49 AM.

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Vincent


#262 marc_spierk

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Posté 23 February 2015 - 10:55 AM

Il y a beaucoup d assortiment. Moi c est la 20 que je n ais pas.
De toute façon de nos jour la clé 14,15,16,18 revienne en force.
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#263 Mr Stock

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Posté 27 February 2015 - 09:25 AM

Barre "stock" en 20 mm
P1070619_zpszx9zbcv1.jpg

Barre de GT500 en 24 mm
IMG_4051_zpsuh3migme.jpg

Valve cover peint en finalisation de séchage avant montage  :
IMG_4056_zpsq34telpc.jpg
IMG_4055_zpsqu1l57et.jpg
IMG_4054_zpsxxkgvgex.jpg


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#264 marc_spierk

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Posté 27 February 2015 - 12:05 PM

Tu as remplacer que la barre arrière?.


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#265 Mr Stock

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Posté 27 February 2015 - 02:18 PM

non j'ai fait l'avant aussi, elles sont de même diamètre (34) mais celle de la GT500 est plus épaisse , la différence de poids est notable


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Vincent


#266 marc_spierk

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Posté 27 February 2015 - 05:37 PM

Et la conduite tu la trouves pas trop dure, moi je préférais le confort de la gt.
La Shelby est très dure, ça resemble a une charrette allemande.
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#267 Mr Stock

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Posté 27 February 2015 - 06:33 PM

Non je trouve ça vraiment super, j'ai conservé le confort (ressorts et amortisseurs d'origine) et réduit la prise de roulis, vraiment bien. 

 

Après si tu es en souffrance avec ta GT500, comme je suis super sympa , je veux bien échanger  :rolleyes_anim:  :rolleyes_anim:


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#268 dono 57

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Posté 27 February 2015 - 08:14 PM

Toi t'es vraiment un mec bien  :mrgreen:


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Là où le mythe s'éteind, la légende commence.

#269 Mr Stock

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Posté 27 February 2015 - 08:43 PM

ben si ça peut rendre service  :D


Ce message a été modifié par Mr Stock - 27 February 2015 - 08:44 PM.

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#270 marc_spierk

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Posté 27 February 2015 - 09:14 PM

Non je trouve ça vraiment super, j'ai conservé le confort (ressorts et amortisseurs d'origine) et réduit la prise de roulis, vraiment bien. 
 
Après si tu es en souffrance avec ta GT500, comme je suis super sympa , je veux bien échanger  :rolleyes_anim:  :rolleyes_anim:

Je ne suis pas habitué a avoir une voiture us si dure, mais bon je me fais a tout.
Pour l échange , je vais devoir le décliner. J aime bien le bruit du compresseur. 😎
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#271 Mr Stock

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Posté 27 February 2015 - 10:39 PM

bon pô grave :)


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#272 marc_spierk

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Posté 28 February 2015 - 04:43 PM

bon pô grave :)

Désolé pour toi, la je vais peut être fzire une petite balade avec.
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#273 Mr Stock

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Posté 28 February 2015 - 11:11 PM

profite bien :) 


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#274 marc_spierk

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Posté 28 February 2015 - 11:22 PM

Ca fait 3 mois qu'elle avait pas pris l'aire.


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#275 Mr Stock

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Posté 01 March 2015 - 12:30 PM

ha oui , ça a du lui faire du bien de se dégourdir les bielles !!!


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#276 Mr Stock

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Posté 13 March 2015 - 10:25 AM

Un peu de déco sur les valves covers :

IMG_2550_zpsjnhci4gs.jpg

Montage , je sais pas quand, tant qu'il fait beau, je roule

Déco de la porte du Garage :
IMG_4251_zpsb9trukzk.jpg

Et tant que j'y étais, j'ai fait aussi la caisse de transport de Saleen :
IMG_4245_zpswui8hkre.jpg
IMG_4243_zpsqdov9qk4.jpg

Oui bargeot, mais j'assume :D


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Vincent


#277 cyril

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Posté 13 March 2015 - 11:04 AM

nice !

 

tu t'y es pris comment pour la déco de CC ?


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"LA SCIURE"  toujours un jack d'avance...

 

 

boite 5 by GForce...
 


#278 Mr Stock

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Posté 13 March 2015 - 11:29 AM

J'ai fait faire des stickers en transfert , à priori ça devrait tenir la température , à suivre toutefois ...


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Vincent


#279 Mr Stock

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Posté 30 March 2015 - 02:42 PM

voila valve covers montés, et avec mes "petites" mains croyez moi, c'est pas une partie de plaisir ... 
 
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#280 carjack

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Posté 30 March 2015 - 03:16 PM

Superbe le compartiment moteur !! B)


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