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Mr Stock 2005 Gt Premium Windveil Blue


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#301 Mr Stock

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Posté 29 April 2016 - 07:25 PM

Petite modif sous le capot :

20160429_184419_zpseioy9on7.jpg


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Vincent


#302 Romuald

Romuald

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Posté 30 April 2016 - 10:24 AM

100000 ... elle est foutue, faut en acheter une autre :mrgreen:


wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 


#303 Mr Stock

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Posté 06 May 2016 - 07:29 PM

oui c'est ce que je me disais aussi :) du coup je l'ai lavée pour la mise en vente :)

 

Donc lavage de la bleue avec un nouveau produit "Gyeon Wet Coat" "Gyeon Wet Coat" .

Donc on lave, on rince, on applique le produit sur la carrosserie mouillée et on rince (Haute pression) puis séchage microfibre.

Résultat bluffant, la carrosserie brille, et douce, bref résultat équivalent à ce que j'avais après 2 h de boulot, à suivre la tenue dans le temps.

Mais pour le moment , je suis bluffé !!!!

Pour rappel, voiture de 11 ans et 101000 km ;)

Les photos parlent d'elles même :

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Vincent


#304 Mr Stock

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Posté 09 June 2016 - 02:42 PM

Donc aujourd'hui 3ème lavage de la bleue (qui ne devrait pas tarder à être à la vente) après application du GYEON WET COAT .


Lavage eau chaude+produit , rinçage eau normale, rinçage eau déminéralisée puis séchage à la microfibre

Résultat toujours aussi impressionnant, la carrosserie est toujours aussi douce au toucher et brillante , plus besoin de lustrer après séchage, juste magique.

Du coup j'en ai profité pour faire le ptit gris, mais cette fois l'expérience aidant, application "juste ce qu'il faut" , donc la moitié de ce que j'ai utillisé pour la mustang , résultat aussi magique , et comme il dort dehors, cette protection ne pourra lui faire que du bien.

Pour les flemmards du séchage, un petit tour à 80/90 km/h et arrivé à la maison , le ptit gris est sec , brillant et pas la moindre trace, bref vraiment conquis par ce produit.


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Vincent


#305 Mr Stock

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Posté 12 September 2016 - 08:50 AM

J'avais un bruit suspect au niveau du pont , Avec Philippe (Tremblay) , nous sommes allés faire une dizaine de bornes, moi au volant, lui écoutant les bruits.
Il y a effectivement un léger bruit de roulement, mais pas net, doute possible avec les pneus, ce dont il est sur c'est que ça ne vient pas du différentiel, mais plutôt d'un roulement d'arbre. Mais il est vraiment sceptique sur le roulement . 
 
Donc attendre un peu pour que ça soit plus "franc".
 
Je vais lui laisser la semaine prochaine pour qu'il jette un oeil voiture sur le pont.  
 
Dans le doute, roulements de roues commandés comme ça ils seront sous la main au cas où. 
 
Et comme j'ai un train de pneus à changer, ça réduira de moitié les sources potentielles de bruit.
 
De retour de Clastres, le bruit étrange de roulement, est toujours là , pas plus, pas moins et ce malgré quelques runs  
 
La bleue était en grande forme ce WE , 3 runs sous les 14" , meilleur à 13.957" , pire 15.578 contre une Shelby GT ;)  
Les roulements de pont arrivent demain, comme ça ils seront là ...
 
Je vais tacher de la déposer cette semaine pour diag.
 
 

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Vincent


#306 Mr Stock

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Posté 24 September 2016 - 06:00 PM

Bon quelques nouvelles , 
j'ai fait un peu mes devoirs sur les forums US pour voir, ce qu'il en ressort c'est que :
- ne changer que d'un niveau  ne présente pas ou peu d’intérêt (3.31=>3.55 ou 3.55=>3.73)  à part si comme pour moi il faut ouvrir. 
- La bonne modif c'est de monter de 2 niveaux pour sentir vraiment la différence donc 3.31=> 3.73 ou 3.55 vers 3.9 ou 4.10 sans que ça devienne trop inconduisible et vorace en carburant , sachant que la différence de conso se fait surtout sur autoroute, en ville ou peri-urbain, ça semble neutre car le pont étant plus court, ça relance mieux . 
- Tant que tout est ouvert => remplacement de TOUS les roulements (roues/différentiel/nez de pont av/ar) sauf biensur la voiture a 10000 km, mais le surcout est minime.
 
Ce qui me "chiffonne" avec le passage au 3.73, c'est que je suis obligé de rouler avec une "tune" pour recalibrer le compteur et modifier les lois de la BVA pour prise en compte du 3.73, donc plus de retour possible "stock" ... 
 
Pour le moment le bruit est stable, je dois récupérer un jeu de roues pour éliminer ou non la piste des pneumatiques.
 
J'ai un rdv pour un diag plus poussé le 5 octobre.
 
Ce qui est sur c'est que si il y a ouverture du pont, dans tous les cas je fais remplacer l'ensemble des roulements, le doute restant sur le passage en 3.73. 

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Vincent


#307 Mr Stock

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Posté 09 November 2016 - 10:45 PM

baskets neuves montées à l'arrière (après Clastres c'était obligé :) ) , contrôle train av , à 105 000 c'est pas du luxe, 
 
passage au CT => Vierge off course :)
 
Reste les roulements du train arrière à faire (j'attends les roulements de pont) et elle sera à nouveau au top 

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Vincent


#308 Mr Stock

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Posté 26 November 2016 - 12:42 PM

De retour à la maison, pont remis a neuf, plus un bruit , un bonheur :) 
 
Rien de grave usure normale des roulements qui ont été demontés pour 105 000 km.
 
Donc proprio a l'ouïe affutée, attentif , connaissant bien son auto et un poil maniaque

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#309 cyril

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Posté 27 November 2016 - 10:12 AM

Du coup tu la garde ?


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"LA SCIURE"  toujours un jack d'avance...

 

 

boite 5 by GForce...
 


#310 le gugusse de Montauban

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Posté 27 November 2016 - 11:33 AM

Avec le gros on est jamais sûr de rien ...
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#311 Mr Stock

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Posté 27 November 2016 - 07:05 PM

On va dire que c'est l'occasion qui fera le larron . 

 

Je vais la garder continuer à la faire évoluer gentiment (reprise de la peinture du capot, Brembo à l'avant etc...) mais en la proposant si j'entends quelqu'un qui cherche une Mustang 

 

 

Et JE NE SUIS PAS GROS :) 


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Vincent


#312 le gugusse de Montauban

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Posté 27 November 2016 - 07:40 PM

Mais noooooonnnnnn ..... Juste un peu enveloppé...
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#313 Romuald

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Posté 06 December 2016 - 09:10 PM

Mais noooooonnnnnn ..... Juste un peu enveloppé...

l'est quand même plus près du colis que de l'enveloppe ... :worried_anim: 

 

:mrgreen: 


wot_1.jpg
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#314 le gugusse de Montauban

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Posté 06 December 2016 - 10:04 PM

Ça, côté colis, il a de l'expérience le bougre
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logofo10.gif                                                                                                                                                                                                                              logo6810.jpg


#315 chamagne

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Posté 07 December 2016 - 01:18 PM

l'est quand même plus près du colis que de l'enveloppe ... :worried_anim:

 

:mrgreen:

Excellente celle là, je me la mets de coté .....


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wot_1.jpg[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage


#316 SHOVEL

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Posté 07 December 2016 - 03:48 PM

Gros? 

Non, plus visible que les autres...


Ce message a été modifié par SHOVEL - 07 December 2016 - 03:49 PM.

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imagesCAYNTVKL.jpg davidmannart8gj1.jpg
"Pour se faire des ennemis, pas la peine de declarer la guerre, il suffit juste de dire ce que l on pense". (M.L.K.)

Bientôt 5 vitesses...
  Ca y est, 5 vitesses... :rock:

#317 Mr Stock

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Posté 08 December 2016 - 10:23 AM

l'est quand même plus près du colis que de l'enveloppe ... :worried_anim:

 

:mrgreen:

Je me la garde sous le coude aussi !!!!

 

Gros? 

Non, plus visible que les autres...

 

Voila !!!!

 

 

Sinon retour à l'admission d'origine car j'ai constaté la superbe qualité de la peinture de la tole pare-chaleur de mon CAI ... 

 

 

Sablage en cours pour repeindage :)

 

 

 

 

Miniature(s) jointe(s)

  • 20161130_225837.jpg

Ce message a été modifié par Mr Stock - 08 December 2016 - 10:28 AM.

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Vincent


#318 chamagne

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Posté 09 December 2016 - 12:57 PM

Gros? 

Non, plus visible que les autres...

:rolleyes_anim:


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wot_1.jpg[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
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#319 Romuald

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Posté 10 December 2016 - 04:43 PM

 

Sablage en cours pour repeindage

 

 

on dit 'repeinturation' ...


wot_1.jpg
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#320 Mr Stock

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Posté 26 April 2017 - 09:16 PM

quelques jolis clichés pris devant le chatal de chantilly

 

20170412_193916_zpsx9sqrm59.jpg
20170412_193845_zps2ttt7xz9.jpg
20170412_193823_zpszwgjjosb.jpg
20170412_203610_zpsnzwtwfgh.jpg
20170412_193753_zpszcye1x7q.jpg
20170412_193708_zpsiw2cmffi.jpg
20170412_193728_zps9jqiuozo.jpg

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Vincent





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