409 replies to this topic

[le gugusse de Montauban]

Ya même la libre expression !!

[ducobu]

Il n'y a pas de monde parfait malheureusement mais vous etes les bienvenus ici !

[Manu.]

Il n'y a pas de monde parfait malheureusement mais vous etes les bienvenus ici !

Merci,
Je me sens bien ici, j'y retrouve quelques copain et en plus ça sent bon ;)

[Manu.]

'tain manu t'es descedu ??, c'est pas trop tôt !!!!

ben oui reste ici , c'est plus adulte et la section "voiture en plastoc" est déserte ;)

Le forum est plus vieux mais l'herbe y est plus verte, c'est l'idéal pour ma tungsten

[Wism]

Ca sent le plastique chinois par ici

[le gugusse de Montauban]

Tiens t'es là toi ?

[Wism]

Ouais je viens faire un petit coucou

[Manu.]

Ca sent le plastique chinois par ici

Hey dis donc toi, si je me souviens bien, l'ntérieur de ta mémé ( avec tout le respect que je lui dois) dégage une odeur de plastoc plus fort que l'intérieur de ma tondeuse.

[Mr Stock]

ben oui faut viendre ;)

On va faire baisser un peu la moyenne d'age des autos et faire baisser aussi le niveau technique du forum

Ce message a été modifié par Mr Stock - 25 November 2012 - 11:48 AM.

[Sponge]

Salut,

Quand tu dis que ton capot est pourri, c'est grâve à ce point? C'est réellement la maladie de cette nouvelle génération donc...

[marc_spierk]

Non pas toute,c'est de la petite limaille qui est entre la feuille d'alu du capot et la structure métallique. Cette limaille rouille et évidement fait des cloque a l'avant.

[Mr Stock]

Mon capot ne tombe pas en lambeau quand même, mais ça commence...

J'ai "farfouillé" à priori c'est ok après 2008, d'après ce que j'ai lu c'est l'alu du capot qui est contaminé par de l'acier, et comme étant supposé être en alu, il n'y a pas sur le capot toutes les couches de protections avant peinture qu'il y a sur les capots acier... Et donc c'est les pailles d'acier qui rouillent et font des cloques

[Manu.]

c'est pour ça que ça se produit plus en dessous qu'au dessus du capot, en tout ça en ce qui concerne le mien.
J'ai mit un coup de Pschiiiiit avec le produit qui va bien sur la cloque et ça ne bouge plus.

[Mr Stock]

ben quand j'ai eu la mienne il y 18 mois, j'avais bien tout vérifié, et il n'y avait rien du tout...

[le gugusse de Montauban]

Ton pschittt, ne serait il pas Bleu et jaune ??

[Manu.]

Ton pschittt, ne serait il pas Bleu et jaune ??

Tu es clairvoyant http://img28.xooimag...ogis-e087cb.jpg

[le gugusse de Montauban]

Pourquoi ne essayer le rustol ?

[Manu.]

Pourquoi ne essayer le rustol ?

Je sais que ça stabilise la rouille mais les particules de fer restent.
Avec un truc comme le WD-40, l'humidité ne reste pas (wd = water disperse) j'en ai pulvérisé sur la tôle à nu du transit de mon boulot après avoir scrabouillé le bas de caisse, ça ne rouille pas et ça tient des semaines tout en restant à l'air.
Sur l'alu du capot, je n'ai pas encore vérifié si ça s'est stabilisé.

[Mr Stock]

alors sur la mienne, j'ai gratté mis du vernis, à cet endroit c'est stable, mais ça apparaît ailleurs... J'en ai parlé au carrossier kivabien, et comme c'est lié au matériaux en lui même, il m'a avoué ne pas etre en mesure de définitivement éradiquer le phénomène et m'a dirigé vers un capot fibre...

[Manu.]

Tu crois pas qu'il y déjà assez de plastoc sur nos jeunettes ?