y a pas
Fredmustang - 429 Cobra Jet
Started by
Fredmustang
, Jun 18 2012 05:41 PM
241 replies to this topic
#181
cyril
-
- Membres
-
- 2796 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:toulouse 31
- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 02 April 2013 - 08:31 PM
c'est du beau boulot !
y a pas
y a pas
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#182
302Forever
-
- Membres
-
- 242 Messages :
ProRacer
- Gender:Male
- Location:PROVILLE (59)
- Mustang:Coupé 68 302 CID
Posté 02 April 2013 - 09:01 PM
le résultat d'années d'expérience dans la Pharmacie, là ça rigole pas, et comme les tube on été mis sous gaz d'inertage, l'intérieur est tout aussi beau, pas de choux fleur a l'intérieur pour freiner les gaz
Magnifique cette ligne!!! bravo l'artiste...
#183
franckgras
-
- Modérateurs
-
- 11306 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France sud, Orange
- Interests:mustang, ciné
- Mustang:Fastback 68 289 2V
Posté 02 April 2013 - 09:48 PM
Ha oui là c'est du beau boulot!!!
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#184
Alexstanger
-
- Modérateurs
-
- 3235 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Alsace (bas-rhin)
- Interests:La mustang what else!
- Mustang:New project coming soon,ex:SVT Cobra 2001 ex:mach1 1969 428 SCJ
Posté 02 April 2013 - 10:33 PM
En même temps c'est son taf au Thierry, si ça n'avait pas été beau et efficace, c'est moi qui lui aurait botter le cul!!!
Présentaion des nouveaux membres: http://www.mustangpa...ation-cest-ici/
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
#185
Dave289
-
- Membres
-
- 318 Messages :
NOS Rider
- Location:Strasbourg 67
- Interests:Moto et voiture ancienne
- Mustang:Fastback 65
Posté 06 April 2013 - 01:42 PM
Magnifique tout ca ! Hate de la revoir tourner
Je je peux me permettre,la lamba il aurai pas mieux valu la mettre sur le H ? pck la tu ne va mesurer les gaz que sur un seul banc de cylindre...
Je je peux me permettre,la lamba il aurai pas mieux valu la mettre sur le H ? pck la tu ne va mesurer les gaz que sur un seul banc de cylindre...
A+
David
Nie schneller wie volgas !!
David
Nie schneller wie volgas !!
#186
Alexstanger
-
- Modérateurs
-
- 3235 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Alsace (bas-rhin)
- Interests:La mustang what else!
- Mustang:New project coming soon,ex:SVT Cobra 2001 ex:mach1 1969 428 SCJ
Posté 06 April 2013 - 06:51 PM
Pas de souci pour ça David, le fait de ne mesurer qu'un banc de cylindre n'influe en rien sur la qualité du réglage car les reglages se font de facon symetrique. le fait de la mettre sur le H pipes fausserais la valeur de la lambda car sur la notice technique de celle ci, il précise bien qu'il faut la mettre au plus près de la connections des 4 tubes du collecteurs ou les gaz sont les plus chaud comme sur toutes les voitures aui en sont equiper d'origine.
Présentaion des nouveaux membres: http://www.mustangpa...ation-cest-ici/
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
#187
Fredmustang
-
- Membres
-
- 1352 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Cernay, Haut Rhin
- Interests:Sorties en Mustang, voyager aux 4 coins du monde
- Mustang:Mach 1 429 CJR 1971
Posté 07 April 2013 - 07:04 AM
Pas de souci pour ça David, le fait de ne mesurer qu'un banc de cylindre n'influe en rien sur la qualité du réglage car les reglages se font de facon symetrique. le fait de la mettre sur le H pipes fausserais la valeur de la lambda car sur la notice technique de celle ci, il précise bien qu'il faut la mettre au plus près de la connections des 4 tubes du collecteurs ou les gaz sont les plus chaud comme sur toutes les voitures aui en sont equiper d'origine.
Exact, j'avais prévu le montage de deux piquages par la sonde Lambda et en fait on en a mis qu'une, car les aiguilles et Jet sont de même dimensions de chaque côté, au pire le réglage du ralenti sera un peu moins pointu, mais ces caisses c'est fait rouler pas pour rester en standby
#188
Fredmustang
-
- Membres
-
- 1352 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Cernay, Haut Rhin
- Interests:Sorties en Mustang, voyager aux 4 coins du monde
- Mustang:Mach 1 429 CJR 1971
Posté 07 April 2013 - 07:07 AM
Ligne finie, moteur fini et rempli avec tous les fluides, les premiers cris du BB sont prévus la semaine prochaine 
#189
james
-
- Membres
-
- 982 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:montluçon 03
- Interests:les mustang le rock et ma famille
- Mustang:Mach one 1973
Posté 07 April 2013 - 07:07 AM
superbe boulot
je tire mon chapeau a memez
bravo elle vas être magnifique cette auto
je tire mon chapeau a memez
bravo elle vas être magnifique cette auto
#190
Fredmustang
-
- Membres
-
- 1352 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Cernay, Haut Rhin
- Interests:Sorties en Mustang, voyager aux 4 coins du monde
- Mustang:Mach 1 429 CJR 1971
Posté 07 April 2013 - 07:28 AM
Tout n'est pas fini, quand elle rentre à la maison je vire les vieilles lames tassées, un décrassage complet et remise en peinture du pont, et en Septembre, Octobre on s'attaque au différentiel qui n'en peut plus, on va mettre un différentiel de chez Powertrax
http://www.summitrac...rview/make/ford
http://www.summitrac...rview/make/ford
#191
Dave289
-
- Membres
-
- 318 Messages :
NOS Rider
- Location:Strasbourg 67
- Interests:Moto et voiture ancienne
- Mustang:Fastback 65
Posté 07 April 2013 - 10:51 AM
Pas de souci pour ça David, le fait de ne mesurer qu'un banc de cylindre n'influe en rien sur la qualité du réglage car les reglages se font de facon symetrique. le fait de la mettre sur le H pipes fausserais la valeur de la lambda car sur la notice technique de celle ci, il précise bien qu'il faut la mettre au plus près de la connections des 4 tubes du collecteurs ou les gaz sont les plus chaud comme sur toutes les voitures aui en sont equiper d'origine.
Ok ;)
A+
David
Nie schneller wie volgas !!
David
Nie schneller wie volgas !!
#192
Fredmustang
-
- Membres
-
- 1352 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Cernay, Haut Rhin
- Interests:Sorties en Mustang, voyager aux 4 coins du monde
- Mustang:Mach 1 429 CJR 1971
Posté 08 April 2013 - 05:09 PM
le dernier bout de ligne d'échappement est terminé
les trucs refait il y a 10 ans
la comparaison ancien nouveau
Fini soudé et poli
enfin montés
Là au moins il y a de la place, ça ne touche plus le pont
Une vue de dérrière
les trucs refait il y a 10 ans
la comparaison ancien nouveau
Fini soudé et poli
enfin montés
Là au moins il y a de la place, ça ne touche plus le pont
Une vue de dérrière
#193
james
-
- Membres
-
- 982 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:montluçon 03
- Interests:les mustang le rock et ma famille
- Mustang:Mach one 1973
Posté 08 April 2013 - 06:57 PM
superbe c'est vraiment du beau boulot
#194
Marty
-
- Membres
-
- 484 Messages :
NOS Rider
- Gender:Male
Posté 08 April 2013 - 07:15 PM
Orfevrerie. ...
#195
Fredmustang
-
- Membres
-
- 1352 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Cernay, Haut Rhin
- Interests:Sorties en Mustang, voyager aux 4 coins du monde
- Mustang:Mach 1 429 CJR 1971
Posté 08 April 2013 - 08:04 PM
derniers travaux sur le moteur
montage des nouveau pushrod
Gants obligatoires pour cause de pales de ventilo coupantes
remplissage de tous les fluides, dont l'huile de rodage
tout est près pour le démarrage du moteur ce Samedi
montage des nouveau pushrod
Gants obligatoires pour cause de pales de ventilo coupantes
remplissage de tous les fluides, dont l'huile de rodage
tout est près pour le démarrage du moteur ce Samedi
#196
Sponge
-
- Membres
-
- 10718 Messages :
King of the Links
- Gender:Male
- Location:Belgique - Région d'Arlon
- Mustang:Coupé 68
Posté 08 April 2013 - 08:23 PM
C'est fait exprès mais pourquoi 4 différents?
#197
Fredmustang
-
- Membres
-
- 1352 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Cernay, Haut Rhin
- Interests:Sorties en Mustang, voyager aux 4 coins du monde
- Mustang:Mach 1 429 CJR 1971
Posté 08 April 2013 - 09:29 PM
les 4 autres sont les originaux, plus longC'est fait exprès mais pourquoi 4 différents?
#198
57-Hervé
-
- Membres
-
- 2305 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Metz-Moselle-Nord Est
- Mustang:Coupé 68' 302ci
Posté 09 April 2013 - 11:26 AM
19 push rod sur la photo, ca fais 8 cylindres et demi.
C'est comme ca qu'ils ont réussi à faire rentrer 429 Ci dans un moteur.
...
si si, à tous les coups...
Le camescope est prêt pour samedi ?
C'est comme ca qu'ils ont réussi à faire rentrer 429 Ci dans un moteur.
...
si si, à tous les coups...
Le camescope est prêt pour samedi ?
#199
Mustang Grandé 73
-
- Membres
-
- 71 Messages :
ProStreet
- Gender:Male
- Location:Sud ouest
-
Interests:ripaille, son accompagnement vineux, apéro avant tout...
belles caisses. - Mustang:Mustang Grandé 73
Posté 09 April 2013 - 01:30 PM
Superbe tout ça, je me suis régalé en lisant le topic depuis le début, avec toutes ces photos
#200
Fredmustang
-
- Membres
-
- 1352 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Cernay, Haut Rhin
- Interests:Sorties en Mustang, voyager aux 4 coins du monde
- Mustang:Mach 1 429 CJR 1971
Posté 09 April 2013 - 04:52 PM
19 push rod sur la photo, ca fais 8 cylindres et demi.
C'est comme ca qu'ils ont réussi à faire rentrer 429 Ci dans un moteur.
...
si si, à tous les coups...
Le camescope est prêt pour samedi ?
429 ça veut dire 42 chevaux, 9 cylindres
, le camescope est en charge depuis un an ça devrait tenir pour quelques secondes d'imagesSuperbe tout ça, je me suis régalé en lisant le topic depuis le début, avec toutes ces photos
Merci beaucoup, c'était long mais ça en valait la peine, maintenant côté moteur je suis tranquille, j'attend le redémarrage avec impatience, surtout pour le son qui s'échappera des nouvelles lignes inox, un grand merci a Memez pour son boulot impeccable, malgrés qu'il critique toujours le choix des marques de pièces installées, il est allergique a Edelbrock et MSD
3 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 3 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
