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[Nemozis] - Coupé Ford Mustang 1968


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#161 Nemozis

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Posté 08 October 2012 - 02:32 PM

Merci Hervé,
Oui, même si je n'ai pu en profiter, je suis particulièrement heureux et ai hâte de pouvoir en profiter dès mon retour en France en fin de semaine. Je sais qu'il me faudra recharger la batterie car avant de partir j'ai essayé de la déplacer et rien à faire, batterie à plat :(

PS: c'est pour dealer incognito les cabines :ph34r: ^_^
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#162 57-Hervé

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Posté 09 October 2012 - 11:36 AM

Il est super mal tombé ce déplacement !

Bon, pour ta batterie, je ne sais si c'est pareil pour toi, mais moi j'ai 2 clefs, 1 pour le contact et une pour les portes, toutes deux sont tréééés similaires, mais une seule permet d'actionner le démarreur...
On ne sais jamais...

Ensuite, si c'est vraiment ta batterie, ne lésine pas la dessus (non plus j'ai envie de dire), une batterie défectueuse, qui tient mal la charge ou qui crée une resistance interne va te provoquer pleins de petits ennuis, donc si tu as un doute -> poubelle.
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#163 Nemozis

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Posté 09 October 2012 - 01:13 PM

Il est super mal tombé ce déplacement !

Bon, pour ta batterie, je ne sais si c'est pareil pour toi, mais moi j'ai 2 clefs, 1 pour le contact et une pour les portes, toutes deux sont tréééés similaires, mais une seule permet d'actionner le démarreur...
On ne sais jamais...

Ensuite, si c'est vraiment ta batterie, ne lésine pas la dessus (non plus j'ai envie de dire), une batterie défectueuse, qui tient mal la charge ou qui crée une resistance interne va te provoquer pleins de petits ennuis, donc si tu as un doute -> poubelle.

Oui, bien vu pour les clefs mais il s'agit bien de la batterie; coup de démarreur puis wawawawinwinwoooowoo. Le fait bien hein ?! :lol:
Il faut dire que depuis son départ elle a été démarrée au moins 5/6 fois pour rouler 10mètres .... du coup pas le temps de recharger je pense... je vais me faire préter un chargeur de batterie ce week end et je la laisserai toute la nuit nous verrons bien...

Ce message a été modifié par Nemozis - 09 October 2012 - 01:15 PM.

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#164 Nemozis

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Posté 09 October 2012 - 01:36 PM

Une question me taraude, je me suis également apercu que les écrous pour les roues ne sont pas de forme hexagonale comme à l'accoutumée, je n'ai pas eu le temps de vérifier mais j'espère que j'ai une clef qui me permet de les dévisser.

Egalement comment enlève t'on le spindle qui se trouve au centre de la jantes ? En effet celui-ci empèche l'accès à certains boulons (Cf. vue de la roue ci-dessus) ....

ROUE.jpg

Ce message a été modifié par Nemozis - 09 October 2012 - 01:38 PM.

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#165 yanouch

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Posté 09 October 2012 - 06:12 PM

Te voilà soulagé, profite bien de ta voiture qui est très jolie :rolleyes:
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#166 Fredmustang

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Posté 09 October 2012 - 07:05 PM

Une question me taraude, je me suis également apercu que les écrous pour les roues ne sont pas de forme hexagonale comme à l'accoutumée, je n'ai pas eu le temps de vérifier mais j'espère que j'ai une clef qui me permet de les dévisser.

Egalement comment enlève t'on le spindle qui se trouve au centre de la jantes ? En effet celui-ci empèche l'accès à certains boulons (Cf. vue de la roue ci-dessus) ....

ROUE.jpg


Ce sont des écrous antivol, là si tu a pas la douille spéciale qui va avec ça va être galère
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#167 Nemozis

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Posté 09 October 2012 - 07:24 PM

Ce sont des écrous antivol, là si tu a pas la douille spéciale qui va avec ça va être galère

D'habitude il n'y en a qu'un seul, là les cinq sont comme ça.
J'espère que j'ai bien l'embout qui va avec :unsure:
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#168 57-Hervé

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Posté 10 October 2012 - 10:58 AM

Bon sang, il voulais être sur de pas se faire tirer ses jantes l'ex proprio !
Effectivement, moi j'en ai un comme ta photo par jante, la clef antivol est grisatre et longue comme une clef à bougie environ.

Sinon, pour démonter le spindle, il faut aussi un outil spécial :

Image IPB

Vala, si t'as besoin de rien d'autre, je sors :lol:
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#169 personaljc

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Posté 10 October 2012 - 10:59 AM

Salut Nemozis,

tout d'abord très belle auto!! Bravo..
Par contre, tu peux enfin te faire plaisir et modifier ton profil.
MUSTANG: a venir....ben ça y est elle est venue!!!!

Salut.
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#170 Sponge

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Posté 10 October 2012 - 05:31 PM

Ca ressemble à des écrous Gorillas...
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#171 Nemozis

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Posté 10 October 2012 - 06:03 PM

Salut Nemozis,

tout d'abord très belle auto!! Bravo..
Par contre, tu peux enfin te faire plaisir et modifier ton profil.
MUSTANG: a venir....ben ça y est elle est venue!!!!

Salut.


Merci et bien vu je vais faire la modif ! :wink:
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#172 Nemozis

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Posté 10 October 2012 - 06:05 PM

Bon sang, il voulais être sur de pas se faire tirer ses jantes l'ex proprio !
Effectivement, moi j'en ai un comme ta photo par jante, la clef antivol est grisatre et longue comme une clef à bougie environ.

Sinon, pour démonter le spindle, il faut aussi un outil spécial :

Image IPB

Vala, si t'as besoin de rien d'autre, je sors :lol:


Mouai Hervé vu l'outil spécial,... j'hésite à te faire sortir ... :lol:
En tout cas ça me dit pas comment faire <_<
Ca se dévisse, ....faut tirer dessus ?...
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#173 Nemozis

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Posté 10 October 2012 - 06:07 PM

Ca ressemble à des écrous Gorillas...



Des écrous Gorillas ?! Oh mon Dieu !!!!
Heu.... mais c'est quoi des écrous Gorillas ? :huh:

Ce message a été modifié par Nemozis - 10 October 2012 - 06:07 PM.

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#174 Sponge

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Posté 10 October 2012 - 06:35 PM

Des écrous Gorillas ?! Oh mon Dieu !!!!
Heu.... mais c'est quoi des écrous Gorillas ? :huh:


Ce sont des écrous de très bonne qualité. Une chance, tu dis que ce sont les 5 mêmes donc il te faut juste la douille spéciale pour les dévisser.
Jettes un coup d'oeil ici pour identifier ton type:

http://www.gorilla-a...m/gorilla-locks
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Posté 10 October 2012 - 10:59 PM

Faut espérer que tu n'en a pas 5 à chaque roues !!
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Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#176 Nemozis

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Posté 11 October 2012 - 11:41 AM

Ce sont des écrous de très bonne qualité. Une chance, tu dis que ce sont les 5 mêmes donc il te faut juste la douille spéciale pour les dévisser.
Jettes un coup d'oeil ici pour identifier ton type:

http://www.gorilla-a...m/gorilla-locks


Confirmé !!
Ce sont bien des écrous Gorilla.
Et la douille était dans la boîte à gants donc tout va bien :rolleyes:
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#177 Nemozis

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Posté 11 October 2012 - 11:42 AM

Faut espérer que tu n'en a pas 5 à chaque roues !!


Affirmatif j'en ai vingt au total :mrgreen:
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#178 Nemozis

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Posté 11 October 2012 - 11:47 AM

Bonne nouvelle j'ai reçu mon 846A accompagné des documents originaux de Fiona.
Je vais donc pouvoir envoyer mon dossier FFVE dès mon retour :)
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#179 Nemozis

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Posté 11 October 2012 - 11:48 AM

Ce sont des écrous de très bonne qualité. Une chance, tu dis que ce sont les 5 mêmes donc il te faut juste la douille spéciale pour les dévisser.
Jettes un coup d'oeil ici pour identifier ton type:

http://www.gorilla-a...m/gorilla-locks


Merci Sponge :wink:
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#180 Nemozis

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Posté 11 October 2012 - 12:38 PM

Une question me taraude, je me suis également apercu que les écrous pour les roues ne sont pas de forme hexagonale comme à l'accoutumée, je n'ai pas eu le temps de vérifier mais j'espère que j'ai une clef qui me permet de les dévisser.

Egalement comment enlève t'on le spindle qui se trouve au centre de la jantes ? En effet celui-ci empèche l'accès à certains boulons (Cf. vue de la roue ci-dessus) ....

ROUE.jpg


Je crois que je me suis trompé dans mon propos, ne dit-on pas plutôt spinner ? (je parle du trident qui se trouve en milieu de jante)
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