430 replies to this topic

[Greg "cali"]

ma-gni-fi-que !!!!!!!!!!!!!


mais pq le ramasse miette à l'avant?

[Nemozis]

mais pq le ramasse miette à l'avant?

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Ce message a été modifié par Nemozis - 13 August 2013 - 10:44 AM.

[vwgillou]

Ah oui effectivement, je pense qu'il te faut re démonter les ailes, les bomber, les re poncer et les repeindre
Sinon ce n'est pas très choquant.
Tes emblèmes sont en plastique ou métal ?
En tout cas elle claque ta belle

Salut Nemo, elle sont en métal et j' ai réussi a leur faire prendre la courbe sans les abîmer.

[vwgillou]

+1

Ben moi j' aime beaucoup , ça lui donne un petit effet en plus que je vais accentuer avec des bandes noires .

[Nemozis]

Salut Nemo, elle sont en métal et j' ai réussi a leur faire prendre la courbe sans les abîmer.

Impeccable !

[vwgillou]

Salut , voici quelques photos de l 'intérieur remonté, plage arrière fabriqué maison, reste plus qu' a économiser pour acheter un poste .
Pour l' extérieur, il restera les bandes a poser .

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[Marty]

très très belle ! félicitations gillou!

[PiOnPiOn (Cédric)]

Chouette, tu remets des bandes noires comme avant?

[vwgillou]

Chouette, tu remets des bandes noires comme avant?

Salut Cedric, non j' aimerais les deux bandes façon Gt comme toi

[vwgillou]

très très belle ! félicitations gillou!

Merci beaucoup Marty .

[PiOnPiOn (Cédric)]

ok, ça lui ira bien , sticker alors? et quelle couleur?

[vwgillou]

ok, ça lui ira bien , sticker alors? et quelle couleur?

Bandes noires brillantes, j' ai déjà peint les écopes en noir brillant .

[PiOnPiOn (Cédric)]

impec

[vwgillou]

Salut a tous , voici des news concernant la fuite d'huile collecteur d' admission .
Je me suis pencher sur la doc collecteur edelbrock Edelbrock Performer RPM 7121.
Il préconisent de ne pas mettre les deux joints lièges mais de mettre du joint type RTV silicone .
Donc après démontage de tout ce petit monde, vidange circuit refroidissement , mise a place de la pipe , remontage et tout fonctionne impec :-D
Cela nous a permis de faire notre première sortie en famille au meeting Harley/US prés de Vesoul.

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[marc_spierk]

Il faut espérer que ça tienne dans le temps .

[Nemozis]

Ohhh booooo

[vwgillou]

Un petit aperçu de la couleur en plein soleil j 'adore
La couleur n' est jamais la même , c'est un truc de dingue !

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[vwgillou]

Salut a tous, j' ai une question technique concernant les Strut Rod .
J' ai monté les silentbloc uréthane directement sur la barre (strut rod) sans avoir le système comme a l' origine.
Est ce un problème ? car j' ai vu qu' il y a une entretoise qui est serti de part et d' autre des deux grosse rondelles ce qui fait que le serrage des écroues n' écrase pas complètement les silentblocs !
je sais pas si je me fait bien comprendre  
merci

 

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[thor_eyerdhal]

Hum, il y a une défiance qui courre à propos des silentblocs en poly au niveau des strutrods, il y aurait déjà eu des casses nettes à cause de la rigidité supérieure.

Quand tu perds le strut rod, ta roue se barre librement en AV et en AR, c'est un poil dangereux quand çà arrive.

 

En plus ca limite le mouvement vertical de la suspension (toujours la rigidité) et mécaniquement on veut tout le contraire sur ce point.

Donc les silentblocs en caoutchouc sont plus performants, ou alors on upgrade avec du strutrod sur uniball et là c'est précis en réglage de chasse (plus encore qu'avec le poly) et totalement libre pour la suspension..

Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 07 October 2013 - 07:16 PM.

[vwgillou]

Salut thor, ben c'est pour ça que je me poser la question car j' ai pas cette fameuse entretoise qui sert de butée au serrage et qui évite d' écraser les silentblocs . Hors dans mon cas les silentbloc sont fortement compresser .