562 replies to this topic

[fredo08]

isa tourne à 15L en fmx et auto réglée maintenant si on ne me laisse pas le temps de faire le nécessaire n'y de m'en avoir parler précédemment ? forcément !

je pense avoir résumé !

[cyril]

Pour ta ligne d'échappement, j'ai remonté ton post, mais pas vu de photos !

 

juste pour dire que la ligne ainsi que le moteur, ça doit pas moufter d'un poil,

 

un V8 qui tourne  nickel, tu poses un verre de bière( ou de jack selon) plein sur ton filtre à air, rien ne doit couler .

 

après si ton moteur est préparé, c'est peut-être différent....

[fredo08]

voici des photos sinon tout est sur ma page facebook du début à la fin des travaux et dieu  sait si des jurons concernant les précédents montage ont fusé !

je ne cache rien !

sur la dernière photo vous remarquerez que la liaison prévu  ne pouvait aller

modification effectuée du coup pas le choix .

 

[Romuald]

Je vois qu'il y a un H-pipe. J'avais crus comprendre que c'était en ligne séparée.

 

Apres faut pas tout confondre non plus. Entre un aac flat stock qui a le profil d'un manche de pelle et le roller qu'il y a dans ce moteur, on est pas tout a fait dans la même gamme de mécanique. Bien réglé, ce type de config sait tourner regul en 12.5 au 1/4 de miles alors qu'un clev 4v stock même en très bonne forme c'est minimum 2 secondes de plus et encore, dans les meilleurs conditions. Forcement, au ralenti, c'est un peu plus hard et dès qu'on appuis, c'est plus la même conso mais en roulage soft, ca sait se tenir 'raisonnablement'. Forcement aussi, si ce n'est pas réglé comme il faut, ca n'a rien dans le caisson et ca picole du carburant inutile, mais ca, c'est pour tous les moteurs pareil.

[Mach1 70]

Le H pipe n'es pas sur l'auto il n'a pas pu être mis (trop court apparemment), à la place une liaison en dur a été soudée et jusque là ça a tenu 3000km puis pétée deux fois à des endroits différents en 1 mois, ça c'est un signe je pense donc je vais la finir a la disqueuse..

Du coup à prévoir, la mise en place d'un H pipe a adapté comme il faut, voir manchons anti vibratoire ??

Pour le moteur je testerai avec le Jack mais au ralenti ça se tiens un peu c'est sur...

Au pire j'essayerai de faire une vidéo

[fredo08]

Non en effet le h n'était pas montable car pas de passage pour l'arbre de transmission on le voie sur la photo c'était un montage a blanc. Pour le reste on a jugé bon de placer une liaison amovible qui fut arrache apparement dans la zone de travaux d'asfeld. Maintenant ce n'est pas un 4x4

[Romuald]

Ha ok, donc c'est bien double ligne séparée.

 

C'est toujours le merdier ces échappements. Il ni a rien qui ne tombe en face et forcement faut bricoler, mais ca, c'est le lot de toutes les pièces US. De toute façon, les ricains n'ont jamais été foutu de faire des échappements potable. Les manchons tressés, c'est vraiment bien. Ca permet de rattraper les petits écarts et surtout ca cloisonne les vibrations. Par contre faut pas compter sur eux pour tenir la ligne toute seule et si tu les laisses supporter le poids, il vont pas tenir longtemps. Faut prévoir que même sans le manchon, la ligne reste à sa place (donc ajouter des suspentes intermédiaire sur silentbloc). Généralement on met ca en sorti de collecteurs et le reste de la ligne est soutenu par au moins 3 points par coté. La ligne d'échappement c'est ce qui résonne le plus, donc si l'amortissement n'est pas bon, tu le ressent dans toute la caisses et c'est vraiment désagréable.

[fredo08]

j'avais pensé aussi aux manchons mais c'est juste pour le reste de la ligne (niveau place en sortie de 4/1), quant aux suspentes sauf erreur il y a en au moins trois tout du moins, sur au moins deux, dont une qui maintien les silencieux avant le col de cygne et une en extrémité du col, la liaisons plaque par deux boulons amovible étant monté je ne sais plus si j'ai fait une photo "serré" mais comme un h pipe ou x pipe de toute façon , quant aux carbus il me semble que ben y a touché , le h pipe que benjamin avait commandé ne pouvait se monter "boite auto" , mais il y a eu tellement de pièces non conforme entre autres !! c'est le souci de commander soit même mais ça je n’apprend rien ! et la facture du coup à la sortie est salé , mais ben le sait !! comme les jantes  entre autre etc !!

la précipitation n'a jamais résolu les problèmes !! et ce qui me trou le cul c'est le boulot coté carrosserie avant peinture , bonjour les alignements ! mais après un tel choc !! et le mixte pièce repro de différents fournisseurs qualité et épaisseur de tôles avec l'origine c'est n'importe je ne cite aucun nom mais franchement ils on vu ben arrivé  !! après je veux bien essayer de reprendre les conneries  jannick d'ailleurs y a passé  aussi des heures , mais c'est le souci pour le dernier de reprendre tout depuis le début , les erreurs de montage de faisceau grossier , la partie frein et remontage moteur sans se soucier de la vérification des serrages bref à mon niveau je ne compte plus les heures !

si ben veut repasser au garage et il le sait je lui ferait les réglages qui s'impose et c'était d'ailleurs prévus , comme une auto en fin de rodage et gratuitement , mais bon en espérant que je ne sois pas cloué sur un lit d’hôpital pour un moment , rv dans l’Après-midi !! après si olivier se sent d'attaque !!

[Mach1 70]

En ce qui concerne le carbu rien a été touché car je n'y connais strictement que dale..

Pour la ligne d'échappement je ferai quelque photos, je vais voir pour un H pipe + des tresses qui peuvent se monter dessus

[Mach1 70]

http://www.monancien...NC-ECH-TFL-.htm

Quelque chose dans ce style

[titoune]

j'ai acheter les miens en inox chez

leflexible.fr,

Grand chois de diametres et de longueurs

Ce message a été modifié par titoune - 14 September 2015 - 03:06 PM.

[SHOVEL]

http://www.ebay.fr/i...sd=281689863209

[Mach1 70]

Je vais regarder ce qu'ils ont mais dans tous les cas faut que j'aille sous la caisse pour prendre les bonnes dimensions, puis à voir si avec un H pipe standard ça passe derrière

[MachIntoche]

Va voir Thierry Humez MRA chassis il te fera une belle ligne en inox sur mesure...

[Mach1 70]

Je dirais pas non mais trop loin de chez moi et pas le budget pour refaire une ligne complète à moins que tu me la finance si tu veux 😉

Se sera pour la V2 de la Mach pas avant...

[thor_eyerdhal]

J'ai toujours un kit H pipe summit universel en 2.5" à vendre ;)

[Mach1 70]

Thor tu peux m'envoyer une tof a l'occase stp en mp, merci.

[Mach1 70]

1ère sortie de l'année, elle tourne un peu mieux avec les réglages qui ont été faits, l'alignement du capot a été revu aussi.

 

Pas mal la ghia à coté, ça a de la gueule..

 

 

[Mach1 70]

Avec la photo.

Miniature(s) jointe(s)

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[et03lcor]

joli! j'espere que t'as bien serré le frein à main!