276 replies to this topic

[Sponge]

RV, viens essayer la C4, tu voudras ensuite bruler ta mustang!

[marc_spierk]

RV, viens essayer la C4, tu voudras ensuite bruler ta mustang!

C est plutôt tout le contraire.

[bugsoli]

Moi j'essaierai bien la C4... j'ai toujours aimé celle dans The A-Team

[bugsoli]

Bon, mon radiateur est percé et ça coule goutte à goutte, j'ai perdu 1 cm de liquide de refroidissement.

Je vais essayer de le colmater avec un produit anti-fuite ou je ne sais comment ça s'appelle, et je vais commander un nouveau radiateur alu

[bugsoli]

Bon j'ai commandé un nouveau radiateur et une nouvelle hélice car l'autre montre des signes d'usure (pas encore trop grave), je ferai vérifier celui qui est dans la caisse pour voir si ça vaut la peine de le garder au cas où.

[bugsoli]

Démontage du radiateur d'origine hier, on voit clairement les signes de fatigue ! Il suinte de plein d'endroits à niveau du nid d'abeille, une réparation me coûterait plus cher qu'un neuf donc j'ai bien fait d'en commander un nouveau



Par contre ce je je n'avais pas prévu c'est l'achat du clutch ! Celui sur ma caisse a perdu plusieurs billes du roulement à cause du joint qui s'est barré, je ne vous raconte pas la poussière qui s'est mis dedans, donc commande d'un nouveau clutch chez RockAuto, la livraison est prévue pour jeudi


L'hélice était encore ok mais elle montre des signes de fatigue à certains endroits, plastic oblige, donc poubelle !

[marc_spierk]

Il faudra que l'on ce face une petite rencontre afin de voir ce cabriolet de près.

[bugsoli]

Ah bin c'est quand tu veux mon bon Marc, prochaine fois que je viens avec, je m'arrange pour passer chez toi pour venir voir le sèche-cheveux de Sponge

[marc_spierk]

Ah bin c'est quand tu veux mon bon Marc, prochaine fois que je viens avec, je m'arrange pour passer chez toi pour venir voir le sèche-cheveux de Sponge

Les chevreaux de sponge il sont toujours dans les cartons.

[bugsoli]

Nouveau rad et hélice récupérés, manque plus que le clutch

Miniature(s) jointe(s)

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[bugsoli]

Fan clutch commandé dimanche soir, il arrivera demain

[57-Hervé]

Sont speed pour les livraisons !
Plutot cool parce que qu'est-ce que c'est pénible d'attendre noël !

[bugsoli]

Salut RV, j'ai pris Fedex Priority, c'est là en 3 jours ouvrables max ! Maintenant c'est plus cher quoiqu'ici c'était 45€ au lieu de 41€ en envoi normal donc je n'ai pas hésité une seconde !

[57-Hervé]

Du coup pourquoi se priver, effectivement !

[bugsoli]

Nouveau clutch fan reçu, c'est du beau matos made in Motorcraft, pas de la m**de Eaton !


Nouveau rad monté, il n'y a plus qu'à faire un flush et remplir de nouveau LDR... qui peut m'aider et me dire comment faire le flush ? je pensais à remplir le tout d'eau distillée, faire tourner le moteur pour tout nettoyer puis tout vider, remplir de LDR et refaire tourner pour virer les bulles....

ça paraît bon non ?

[bugsoli]

Hier, jour de la sortie de la Stang... j'ai l'impression que le thermostat est soit inexistant, soit bloqué en position ouverte car la voiture arrive jusqu'à 140°F et ne monte pas plus haut, bien qu'il ait fait 32°C au Lux !


Je suis allé voir un garnisseur au Lux pour une nouvelle capote, prix raisonnable pour le montage (forfait de 540€ TTC) par contre la marchandise est hors de prix : il faut compter 1557€ TTC pour une capote en toile épaisse ou 1002€ TTC pour une capote toutes les deux avec la vitre teintée !
ça fait cher quand même pour l'achat aux US et le transport donc je vais attendre septembre pour un container pour faire revenir la capote)

Allez, une petite vidéo dans le tunnel de Howald au Lux, je voulais capter le son de l'échappement mais avec un iBrol, ça le fait pas trop bien...

[bugsoli]

Bien, hier soir j'ai profité du soleil qu'il restait et de la nouvelle loi ancêtre pour rouler de 21h45 à 22h15 mais avant ça, je voulais absolument voir quels freins à disque sont montés sur la Fox.
Pour l'instant je penche vers un kit de Thunderbird ou de Cobra mais vu que les n° de série sont difficilement visibles, je ne suis pas trop sûr




Au niveau des amortos et des quad-shocks, je pense que les Koni sont rincés, au prix où ils sont je vais les changer dès que j'en trouve des neufs :



De plus, je pense que je vais devoir resserrer l'UCA de droite, il me semble que le bushing sort quand un peu trop, d'où la sensation de flottement sur revêtements défoncés (qui sont monnaie courante dans notre pays de me*de) :

[bugsoli]

Bon, quelqu'un a reculé dans la Mustang, résultat : porte conducteur enfoncée au niveau de l'avant il y en a pour quelques centaines d'euros de carrosserie !
J'hésite à faire jouer l'assurance malgré l'omnium... Pfffffff

Miniature(s) jointe(s)

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Ce message a été modifié par bugsoli - 22 July 2013 - 07:34 AM.

[Marty]

pfff

[frenchy]

hips sa c'est pas de chance