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Boss 521 Restomod

Started by MachIntoche , Feb 13 2013 04:15 PM

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#121 Fredmustang

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Posté 15 July 2013 - 06:06 PM

ça va tu vie encore?, tu continue sur ta lancée ou tu réfléchi au plan B ?
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Cobra Jet en rodage, mais ne demande qu'a partir dans les tours Image IPBMember of 71-73 Stanger Group

#122 MachIntoche

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Posté 15 July 2013 - 09:43 PM

ne t'inquiète pas, on chouchoute le bouzin pour qu'il tourne comme une horloge le moment venu !
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#123 damien-mach1

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Posté 15 July 2013 - 09:53 PM

J'attends de voir ça!

Donnes nous des nouvelles.
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#124 tastybonus

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Posté 19 July 2013 - 10:47 AM

Commande TCP en cours? C'est bon ca !

Un peu de details sur les pieces en question ?
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#125 cyril

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Posté 19 July 2013 - 12:56 PM

Commande TCP en cours? C'est bon ca !

Un peu de details sur les pieces en question ?

machintoche peut pas te répondre car ca lui a couté les deux bras, il apprend à taper avec la langue mais c'est pas gagné :mrgreen:
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"LA SCIURE"  toujours un jack d'avance...

 

 

boite 5 by GForce...
 

#126 thor_eyerdhal

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Posté 19 July 2013 - 01:39 PM

C'est plus facile avec le nez...
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Je suis infesté aussi !!! Image IPB



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Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#127 Alexstanger

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Posté 19 July 2013 - 02:30 PM

Oui la commande est en cours mais je vais laisser le soin à Mac de vous faire part de ses projets démesuré.

Actuellement, Il ne peut pas répondre parce qu'il doit se prostituer H24 s'il veut espérer rembourser ça en 10 ans!!! Lol
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#128 MachIntoche

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Posté 19 July 2013 - 02:56 PM

machintoche peut pas te répondre car ca lui a couté les deux bras, il apprend à taper avec la langue mais c'est pas gagné :mrgreen:


effffffffffffffffffectiiiiiiiiiiiiiiivemmmmmmmmmmmment c'esssssst pas ennnnnnncore gaaaaaaaaaagnnnnné :lol: :lol:

Actuellement, Il ne peut pas répondre parce qu'il doit se prostituer H24 s'il veut espérer rembourser ça en 10 ans!!! Lol


Je n'en suis pas encore là heureusement ...........

Un peu de details sur les pieces en question ?

Pour commencer le train avant !
Il me semble important qu'il soit soigné autant que l'arrière...
Avec Big block je risque de faire des tout droit dans les virages, si elle ne tient pas la route....
Pour que cela n'arrive pas je vais monter ce kit TCP
suivront ; disques ventilés rainurés et percés avec étrier 6 pistons jante en 17 et pneus Nitto en 275 ou 285 !

Miniature(s) jointe(s)

  • 63399_4920441532344_2073149182_n.jpg

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#129 Marty

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Posté 20 July 2013 - 06:56 AM

c'est vraiment du beau matos bien joué
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#130 tastybonus

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Posté 20 July 2013 - 10:27 AM

super !
Et pour l'arrière tu prends leur système G-Bar ou Pushrod ou leur kit de lames de suspensions ?

Quelle marque t'as choisi pour les freins ?
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#131 Alexstanger

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Posté 20 July 2013 - 10:39 AM

Arrête de les faire attendre Arnaud!!
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#132 MachIntoche

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Posté 20 July 2013 - 02:05 PM

Arrête de les faire attendre Arnaud!!


ok ok !! lol

les freins AV et AR seront des WILWOOD dans ce style là http://www.summitrac...220-d/overview/

Donc pour l'arrière, toujours du TCP afin d'être homogène avec la qualité de l'avant !
et du balaise pour encaisser 750 lb. ft de couple....
un truc qui bride la caisse au sol, lui permettant de passer ses 700 cv au sol.... 0 =>> 400 m .....
Et des sub frame conectors pour rigidifier la caisse !

la photo parle d'elle même !!

ALORS :mrgreen: !?

Miniature(s) jointe(s)

  • RPSS-FD_PRKR.jpg
  • tcp-re4.jpg
  • PKG-SFC-01_AT.jpg

Ce message a été modifié par MachIntoche - 20 July 2013 - 02:06 PM.

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#133 franckgras

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Posté 20 July 2013 - 02:08 PM

Ha oui ça rigole plus!!!
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#134 jmcgalaxie

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Posté 20 July 2013 - 06:18 PM

Super matos !
Peux tu expliquer à quoi sert et comment fonctionne la bascule qui ressemble à une barre panhard mais à l'horizontal ????
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#135 Alexstanger

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Posté 20 July 2013 - 06:59 PM

C'est un parallélogramme de Watts.
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#136 MachIntoche

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Posté 20 July 2013 - 07:51 PM

exacte Watts links ! what else ?

petite précision sur le pont arrière.
il sera monté avec 2 arbres de roue neufs forgés de marque Currie en 31 splines
pour le nez de pond, un rapport de 3.00, 31 splines avec un Detroit truetrac, assemblé de chez Currie avec yoke forgé
en vidéo :
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#137 tastybonus

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Posté 20 July 2013 - 11:21 PM

Oh puree y a du matos serieux la !!!
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#138 jmcgalaxie

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Posté 21 July 2013 - 07:30 AM

C'est un parallélogramme de Watts.
http://www.mustangpa...gramme-de-watt/

Ok je me sui mal exprimé effectivement je pensais bien à un parallélogramme de Watt, la barre Panhard est unique.
Mais ce que je voulais dire est que normalement l'axe de pivot d'un pw est horizontal au centre de rotation du pont, or sur ta photo. le but est de laisser le pont pivoter sur son axe si une roue monte verticalement d'un côté l'autre va baissé de l'autre (théorie sauf si le pont bouge de bas en haut) et le pw est la pour permettre ce mouvement sans entrave mais il l'immobilise latéralement, empéchant le pont de se déplacer de gauche à droite ou inversement. Alors comment obtiens tu cet effet si le pivot est placé en haut du pont ?
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#139 thor_eyerdhal

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Posté 21 July 2013 - 08:34 AM

Le pivot est certes en haut du pont mais je pense que c'est la biellette bleue qui permet le placement décalé et que le pont oscille bien sur son axe.
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#140 MachIntoche

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Posté 07 October 2013 - 08:31 AM

Colored  :ph34r:

Miniature(s) jointe(s)

  • WP_000322.jpg
  • WP_000324.jpg

Ce message a été modifié par MachIntoche - 07 October 2013 - 08:42 AM.

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