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Kevin - Sr 69 Gt


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436 replies to this topic

#241 CanyonCarver

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Posté 21 January 2014 - 05:45 PM

Du beau travail...

 

Je pense sincèrement qu'il est bon de tout couvrir pour obtenir une isolation thermique optimale. Je ne suis pas ingénieur, mais cela me semble raisonnable. C'est certainement ce que je ferais si j'entreprenais un tel projet. 

 

Quant au sujet du poids, pour qui nous prenons nous? Des écuries de F1? Je pense qu'un peu de perspective s'impose ici... encore bravo.


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#242 thor_eyerdhal

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Posté 21 January 2014 - 06:24 PM

Quelle isolation thermique? Il s'agit de feuilles de butyl aluminisée autocollantes destinées à l'isolation phonique.

 

Le poids est secondaire certes mais pas le coût, regardes donc le tarif au m² ou au Sq.Ft des feuilles de damplifier pro ou Dynamat...


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#243 coupe69

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Posté 21 January 2014 - 07:30 PM

Le Eastwood à la particularité de faire une barrière thermique en plus de l'insonorisant .

 

http://www.eastwood....c-material.html

 

Mon expérience est très positive , j'ai vécu le avant et le après , je confirme que la différence est bien présente , je regrette pas  du tout de l'avoir placer . 


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#244 kevin31

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Posté 21 January 2014 - 07:57 PM

Acheter pour 300 en Angleterre.

Bref, passons ce débat inutile. Chacun voit midi à sa porte comme on dit!
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#245 thor_eyerdhal

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Posté 21 January 2014 - 07:59 PM

Même conception que toutes les autres feuilles de butyl...

"mini" isolation thermique dûe à la présence de la feuille d'alu, mais rien à voir avec un vrai isolant thermique.

 

Bien sûr que c'est efficace, c'est juste qu'en en mettant 4 fois moins sur les surfaces planes et pas du tout sur les pièces tordues et anguleuses, les résultat phonique est le même pour 4 fois moins cher au minimum.

Ce qui permet d'investir plus facilement dans la mousse phonique qui elle doit recouvrir toute la surface de la carroserie ou carrément dans d'autres pièces mécaniques ;)


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#246 loupmanaut

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Posté 21 January 2014 - 08:48 PM

Pareil concernant mon expérience avec ce revêtement eastwood. L'affaiblissement acoustique est phénoménal, avant ma voiture etait tres bruyante et il etait impossible d'avoir une conversation normale. Apres installation sur l'ensemble du plancher, je n'entends presque plus le moteur et l'échappement.
Je suis obligé de rouler fenêtre ouverte pour profiter du chant du V8. :-))
Ceux qui sont montés avec moi peuvent attester de cet affaiblissement acoustique très très efficace.

Par contre c'est vrai que le jour ou il faudra enlever ce revêtement (je n'en suis pas a une resto de ton niveau Kevin même si j'avais poncé et repeint a l'epoxy le plancher), je rigolerai un peu moins :-?

En résumé, super produit pour environs 200€
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#247 damien-mach1

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Posté 22 January 2014 - 12:08 PM

Grrr!
Tu prends encore de l'avance.

Joli résultat.
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#248 Lancelot

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Posté 24 January 2014 - 02:55 PM

En tous les cas c'est bien fait et c'est beau !! Perso me suis pas trop cassé pour l'isolation, le but étant de pas entendre ma femme et mes gosses quand je roule...:-)


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#249 cyril

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Posté 24 January 2014 - 03:07 PM

 le but étant de pas entendre ma femme et mes gosses quand je roule...:-)

le tienne est peu bruyante alors car la mienne passé les 140 je l'entends quant même :blink:


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"LA SCIURE"  toujours un jack d'avance...

 

 

boite 5 by GForce...
 


#250 le gugusse de Montauban

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Posté 24 January 2014 - 03:56 PM

le tienne est peu bruyante alors car la mienne passé les 140 je l'entends quant même :blink:

 

 

:mrgreen:  ... Non je me tais j'ai dit assez de conneries ces derniers jours !!!


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#251 Lancelot

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Posté 24 January 2014 - 04:27 PM

le tienne est peu bruyante alors car la mienne passé les 140 je l'entends quant même :blink:

 

Moi en 5e aussi, mais pas en 3e :-)


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#252 kevin31

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Posté 03 February 2014 - 09:54 PM

Allez quelques news

Photo017_zpsfc60559c.jpg

Photo018_zps089a34f9.jpg

Photo019_zpscdcb6c9d.jpg

Un peu de Train avant

Photo027_zps0a448046.jpg

Photo029_zpsaf15bca7.jpg

Montage sur la caisse, et mise en place de la DA

Photo031_zps33dc91a2.jpg

Photo032_zps1a5b072e.jpg

Photo030_zpsf7bf8772.jpg

Photo033_zps355a1190.jpg

Entre temps, on remet l'isolation du firewall, boîtier de chauffage/clim, et montage d'une partie du dashpad

Photo043_zpsbb8e143b.jpg

http://i1348.photobu...zps3fe9b6e0.jpg

En attente de remettre le faisceau, la colonne, etc.... On s'attaque au ciel de toit

Pose de l'isolant

http://i1348.photobu...zps6a1149a6.jpg

Et on jette le ciel

http://i1348.photobu...zps3763b6e2.jpg

Je galère, mais petit à petit on y arrive

http://i1348.photobu...zpsba5acf42.jpg

http://i1348.photobu...zps124569db.jpg

http://i1348.photobu...zps1cdf6d87.jpg

http://i1348.photobu...zps7e069e56.jpg

http://i1348.photobu...zps509af07e.jpg


Pas trop mal, malgres que ça ne soit pas parfait.
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#253 Lancelot

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Posté 03 February 2014 - 11:20 PM

Que c'est beau !! Tu devrais pas passer un coup de noir sur tes tie rods et autres, pas que ça corrode trop vite ?


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#254 kevin31

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Posté 03 February 2014 - 11:25 PM

Que c'est beau !! Tu devrais pas passer un coup de noir sur tes tie rods et autres, pas que ça corrode trop vite ?


Oui Lancelot, je met un primer phosphatant transparent.
J'aime bien cet aspect ;)

Ce message a été modifié par kevin31 - 03 February 2014 - 11:25 PM.

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#255 Lancelot

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Posté 04 February 2014 - 08:11 AM

OK rien dit !


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#256 tastybonus

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Posté 04 February 2014 - 03:24 PM

Super boulot patron !

 

Dommage que certaines photos apparaissent en lien et non directement ! :D

 

PS: z'ont l'air pas mal ces adjusting sleeves de TCP


Ce message a été modifié par tastybonus - 04 February 2014 - 03:25 PM.

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#257 thor_eyerdhal

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Posté 04 February 2014 - 04:29 PM

J'ai la même chose en noir, c'est bien plus costaud que les sleeves d'origine et c'est plus facile à ajuster.


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#258 kevin31

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Posté 04 February 2014 - 08:00 PM

+1 avec Thor ;)
L'ajustement se fait avec un coup de clef, finger in the nose!
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#259 Sponge

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Posté 04 February 2014 - 09:51 PM

Et n'oublies pas de goupiler tout cela.


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#260 kevin31

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Posté 04 February 2014 - 10:02 PM

Yes ;-)
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