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Kevin - Sr 69 Gt


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436 replies to this topic

#321 kevin31

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Posté 20 April 2014 - 08:53 PM

Petite question concernant la toploader. J'ai la pédale d'embrayage qui est très haute comparée aux deux autres.
Alors j'ai beau jouer avec la tringlerie, ça ne bouge pas.

Je ne me rappelle plus comment c'était à l'origine. Quelqu'un aurait une photo de son installation? Please :-)

Merci
K
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#322 kevin31

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Posté 21 April 2014 - 06:42 PM

Pas grave, j'ai trouver la solution pour la pedale!

Aujourd'hui, petit tour pour vérification mécanique, etc....

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#323 le gugusse de Montauban

le gugusse de Montauban

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Posté 21 April 2014 - 06:47 PM

:wub:  tu as presque fini !


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#324 kevin31

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Posté 21 April 2014 - 06:48 PM

Elle ne sera pas prête pour Pau...dommage.
À un mois près. Elle repart chez le carrossier le mois prochain pour fignoler, et re-lustrer tout ça.
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#325 le gugusse de Montauban

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Posté 21 April 2014 - 06:50 PM

Oui mais ce coup ci elle va y aller et en revenir par ses propres moyens ..... veinard !


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#326 kevin31

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Posté 21 April 2014 - 06:53 PM

C'est cooooool ça :-D
Mais rodage oblige, pas le droit de pousser à plus de 2000tr.
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#327 thor_eyerdhal

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Posté 21 April 2014 - 07:08 PM

T'as plutôt intérêt a ne pas tomber sous les 2000 rpm si tu ne veux pas foirer le rodage ;)


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#328 kevin31

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Posté 21 April 2014 - 07:10 PM

Ah bon? Les 2000 premiers km faut être dans les tours??
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#329 cyril

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Posté 21 April 2014 - 07:53 PM

pour moi c'était pas plus de 3000tr pendant 2000 km....

 

même sans capot elle est déjà belle B)


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#330 kevin31

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Posté 21 April 2014 - 07:58 PM

Ok merci du conseil les copains
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#331 thor_eyerdhal

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Posté 21 April 2014 - 10:52 PM

Ah bon? Les 2000 premiers km faut être dans les tours??

 

Rodage de l'AAC, à moins que tu ne sois en roller...?


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#332 kevin31

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Posté 22 April 2014 - 06:27 AM

L'AAC à été roder, il faut faire le rodage "routier" maintenant.

Ce message a été modifié par kevin31 - 22 April 2014 - 06:45 AM.

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#333 thor_eyerdhal

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Posté 22 April 2014 - 09:34 AM

Ok, le pire est derrière alors :)

 

Mais bon c'est pas un diesel non plus, 3500 de temps en temps çà ne lui fera pas de mal et n'oublies pas quelques reprises pied au plancher (jusqu'à 3500) régulièrement, pour bien assurer le rodage et l'étanchéité de segments.


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Posté 22 April 2014 - 10:55 AM

Oki dok! Merci ;)
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#335 cyril

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Posté 22 April 2014 - 10:55 AM

l'essentiel d'un bon rodage étant de faire varier le régime moteur, le plus possible!


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#336 CanyonCarver

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Posté 22 April 2014 - 09:53 PM

Donc si je comprends bien, tu peux faire des burns tant que tu reste sous 3,600.... Belle mentalité, les mecs!


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#337 kevin31

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Posté 08 May 2014 - 10:19 PM

On y est, 20 bornes à son bord, et la banane.
Par contre, re-démarrage à chaud difficile...trop d'avance???

Je dois l'amener chez le carrossier pour lustrer la caisse, et récupérer le cowl panel et rétro droit

Assez satisfait le Kevin :-D


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Ce message a été modifié par kevin31 - 08 May 2014 - 10:25 PM.

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#338 tastybonus

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Posté 08 May 2014 - 11:53 PM

J'attends de la voir en vrai demain, mais elle a une sacré gueule !

Les jantes lui vont super bien et elle a une belle allure, pas trop haute, pas trop basse.

 

Good job mec!


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#339 cyril

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Posté 09 May 2014 - 07:52 AM

belle, pour le redémarrage à chaud, essais déjà de mettre au plancher sans pomper en tournant la clef, des que tu vois qu'elle démarre tu relâches bien sur :mrgreen:

 

à suivre...


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#340 thor_eyerdhal

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Posté 09 May 2014 - 09:03 AM

Ou peut être simplement la batterie insuffisament rechargée...


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