Presentation, C'Est Ici !
#4441
Posté 25 February 2010 - 02:06 PM
#4442
Posté 27 February 2010 - 03:29 PM
Bienvenue à Jaames et au nouveau Ranch alors
A+
Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#4443
Posté 27 February 2010 - 05:59 PM
Je viens de rentrer d'un voyage des US pour le travail, làbas j'ai vu plusieurs modèles de Mustang. Je les trouve bien interessantes comme voiture, non seulement esthétiquement parlant mais aussi concernant la puissance de leur moteur (ca a l'air d'être des sacréés bombes ! V8, 5L, 300ch, ...). Je viens donc vous rendre visite pour en apprendre plus, en espérant ne pas vous déranger avec mes questions de novice...
Personnellement je serai interessé plutôt par des "vieux" modèles purement mécaniques s'il en existe, toute info à ce sujet sera donc la bienvenue. Puis la question à deux millions : où en trouver en France... car ca n'a pas l'air évident non plus...
Voilà, mis à part mon intérêt pour les Mustang (on est encore loin de pouvoir appeller cela une passion, même si ca pouraît le devenir...), j'aime la mécanique en général, mais moins avec les voitures modernes bourrées d'électronique...
Enfin, sur une vieille Mustang mon tableau de bord, le Z-Car Cockpit, rendrait sans doûte mieux que sur une Renault Super 5 :
. Voiture à l'arrêt, fonctions de base
. Affichage de la vitesse enclenchée (dans le compte-tours)
. Caméra de recul
Vous trouverez plus d'informations, vidéos & photos sur mon site web dédié : Z-Car Cockpit
Ce n'est qu'un projet mais vos avis & conseils pouraient être fort utiles.
Z
Ce message a été modifié par Zorro_>< - 28 February 2010 - 02:17 AM.
Site : Z-Car Cockpit
#4444
Posté 27 February 2010 - 08:27 PM
#4445
Posté 27 February 2010 - 08:37 PM
Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#4446
Posté 27 February 2010 - 09:43 PM
Vi mais pas un 71
Bienvenue à Jaames et au nouveau Ranch alors
A+
vi moi c'est 70 c'est pas pareil puis c'est un utilitaire express enfin c'était ^^ le moulin est toujours sur l'établis je compte faire passer 250cv de nitrous y va donc encore rester un moment sur l'établis $$$$$$$
#4447
Posté 27 February 2010 - 10:38 PM
vi moi c'est 70 c'est pas pareil puis c'est un utilitaire express enfin c'était ^^ le moulin est toujours sur l'établis je compte faire passer 250cv de nitrous y va donc encore rester un moment sur l'établis $$$$$$$
Pour passer le temps fait un peux de ménage dans le compartiment moteur,et un petit coup de peinture.
Si non il est tellement rapide ton utilitaire qu'il n'arrive même pas a ce mouvoir seul.
#4448
Posté 28 February 2010 - 01:00 AM
y m'en faut et j'ai plus en stock ^^ ou si tu fait une commande pense a moi
#4449
Posté 28 February 2010 - 01:30 AM
Merci !Bienvenue, j'aime bien la caméra de recul!!!
Site : Z-Car Cockpit
#4450
Posté 28 February 2010 - 03:57 AM
Je m'appelle Maxime, j'ai 30 ans. Je possède un 4x4 pickup chevrolet de 1985 v8 6.2l D et une Dauphine Gordini R1095 de 1967...
Je vais me séparer de mon chevrolet pour faire l'acquisition d'une mustang fastback 67/68 V8 BM...mon rêve depuis que j'ai vu Bullitt..
Je me dirige naturellement vers le forum de passionné car rien de te tel que des passionnés pour les conseils...
Le temps de prendre mes marques sur le forum, histoire de trouver le bon endroit pour les bonnes questions.
A bientôt
Max
PS: Je suis un peu décalé avec la société car la mustang sera ma voiture principal...
Ce message a été modifié par mudmax79 - 28 February 2010 - 03:58 AM.
#4451
Posté 28 February 2010 - 08:45 AM
Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#4452
Posté 28 February 2010 - 04:08 PM
Pour Zorro > tu devrais voir le module PERF TRACKER de Romu ;) ton écran devrait l'intéresser ;)
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#4453
Posté 28 February 2010 - 04:26 PM
ou ca ?Pour Zorro > tu devrais voir le module PERF TRACKER de Romu ;) ton écran devrait l'intéresser ;)
Site : Z-Car Cockpit
#4454
Posté 28 February 2010 - 08:43 PM
ou ca ?
Dans le topic de romu, il a monté un tas de capteurs sur son auto et a concu un mini "ordinateur de board" qui controle tout ca. Avec indication temps réel, enregistrement sur carte mémoire, etc. Et forcément, un logiciel windows qui analyse et fait des tracés.
Remonte le temps depuis ce topic, tu verras :
http://www.mustangpa...post__p__295138
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#4455
Posté 01 March 2010 - 07:47 PM
Salut Mudmax tu es le bienvenu, la Bullitt, très bon choix tu ne pouvais pas mieux faire J'aimerai bien l'utiliser en daily mais les conditions météo sont pas top par chez nous
Merci McVince, bon, le problème maintenant c'est d'en trouver une...mais je m'y prends vachement à l'avance car pour le moment je suis en Nouvelle Caledonie, là où les gens ont la tête en bas.. ... Je reviens en France en 2011 ou 2012..donc d'ici là, j'ai le
temps de me renseigner sur la belle et de trouver la "bonne" occaz...mais je suis motivé...
#4456
Posté 02 March 2010 - 09:45 PM
j'aimerais faire l'acquisition d'une mustang v6 de l'année 2005 ou année supérieur.
je me document ,j'essaie de me renseigné un maximum pour pas faire de bêtise,connaitre et respecter cette magnifique voiture.
#4457
Posté 03 March 2010 - 09:10 AM
je viens d'acheter a ma fille une Ford 1951 custom Sedan avec un moteur V8 mustang 5.0l.
Donc voila, mais je ne connais au moteur Ford!
#4458
Posté 03 March 2010 - 12:18 PM
une rubrique peut etre oubliee mais ca permet mieux vous connaitre
comme point de depart c'est cool
bonne lecture
#4459
Posté 03 March 2010 - 12:29 PM
bonjour , je me présente ,Xavier,moniteur d'équitation .
Bienvenue, mon ancien job
Attention c'est pas les mêmes mustangs qu'a 4 pattes
Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............
@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"
#4460
Posté 04 March 2010 - 09:08 AM
Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
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