688 replies to this topic

[bugsoli]

Je me laisserais bien tenter...

 

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[gg]

sur ford.de pour l'ecoboost

 

Verbrauch*** 10.1 l/100 km innerorts 6.8 l/100 km außerorts 8.0 l/100 km kombiniert CO2-Emissionen g/km kombiniert*** 179 CO2-Effizienzklasse*** E

Ce message a été modifié par gg - 21 January 2015 - 08:49 AM.

[Kermitou]

Configurer la mienne... en 2.3 Ecoboost (pas la tête, aïe... Non, pas la tête)

 

38.100 euros

 

Font ch... les taxes sup

[ducobu]

Vas-y Oli ! Je te donne mon consentement à condition que je puisse l'essayer (plusieurs fois ?)    

[ducobu]

sur ecoboost , finalement qu'on a le CO, que doit-on compter au total (à l'immatriculation et annuellement ?)

[bugsoli]

375€ à priori

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[bugsoli]

Bon je viens de trouver les prix dans les différents pays de l'UE : http://www.mustang6g.com/?p=5318

 

De 31500€ (Ecoboost en Rép. Tchèque !!!!!) à 112.195€ (GT en Hollande !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

[bugsoli]

La liste complète : http://www.mustang6g...ead.php?t=15919

 

Pour nous (FR + BE) le Lux est le plus intéressant vu la proximité sinon la Rép. Tchèque mais ça fait loin

Ce message a été modifié par bugsoli - 21 January 2015 - 08:45 PM.

[marc_spierk]

A voir si l ont fait revenir des usa. Une gt coûtait 40000 prête a immatricule , avec le cuire , la boîte automatique et encore d autre option.

Ce message a été modifié par marc_spierk - 21 January 2015 - 09:00 PM.

[Misticks]

Attention à celui qui va commander la 1ére du forum, il ne faut pas oublier le budget champagne pour tous ceux qui viendrons la voir....

[Kermitou]

Taxe de mise en circulation 4.957 €

Malus écologique 375 €

Taxe annuelle de circulation 487.74 €

 

Total la première année pour un 2.3 Ecoboost : 5.819.74 euros

 

La taxe annuelle pour un 5.0 en Belgique est de 2.467.33, soit + 1.980 euros = 7.800 euros

Ce message a été modifié par Kermitou - 21 January 2015 - 09:17 PM.

[carjack]

Un ecoboost !!

[bugsoli]

Bah comme voiture de tous les jours, je pense qu'une Ecoboost ça peut le faire... plus la GT pour le WE

[damien-mach1]

Bah comme voiture de tous les jours, je pense qu'une Ecoboost ça peut le faire... plus la GT pour le WE

Je ne pourrai jamais assumer de rouler dans une stang sans v8. Rien que pour le son,franchement le 4 pattes ça le fait pas. Ça enlève toute la virilité muscle car.

[ducobu]

C'est clair ! Mais viens vivre en Belgique et quand tu comprendras les taxes annuelles que nous payons annuellement sur nos voitures, tu comprendras....

[Kermitou]

Hier soir, j'ai fait un tour avec un ami de la rédaction dans une nouvelle Bentley Continental
Pu... qu'est-ce-que çà va fort... Une blanche, magnifique. 2.000 bornes au compteur ! Va faire un petit papier sur ce délicieux W12 d'un peu plus de 600ch. 

Pour ceux qui s'y rende, elle sera exposée au hall "Dream car" du salon à partir de vendredi pour la nocturne...

 

Tout çà pour dire : PLAQUES LUXEMBOURGOISES.

 

Eh oui ! Mais qu'est-ce-que c'est bon d'avoir du ponion !

[Misticks]

Même dans le Nord Est de la France les grosses voiture sont en plaques LUXEMBOURGEOISES.....

[carjack]

Voilà la solution pour nos amis Belge !!

[slab]

j'ai vu l'an dernier la police embarquer une ferrari d'un Belge une fois immatriculée France

ils sont a l'affut pour voir si tu rempli bien les caisses de l'etat

[Kermitou]

Au fait, un belge ne peut pas conduire une voiture immatriculée en France si cette voiture a une immatriculation qui n'est pas à son nom.

Donc, obligatoire d'avoir une adresse en France pour y immatriculer sa voiture.

 

Me suis déjà renseigné