160 replies to this topic

[Alexstanger]

Oui apparemment Fredo, tu le veux? J'ai vu que ça vaut une fortune sur les divers site US mais si c'est pour toi!!!

Merci Lmi, e vais tout faire pour finir ce projet, la première commande de pièces est lancer, déjà un beau billet et il n'y a pas tout ce dont j'ai besoin!

Sinon belle découverte aujourd'hui, en démontant le pont arrière, j'ai pu l'identifier comme un N-case 31 cannelures, que du bonheur!

[Marty]

cool pour le n case !

[Lancelot]

Gardes-le, c'est introuvable !!

[Fredmustang]

Oui apparemment Fredo, tu le veux? J'ai vu que ça vaut une fortune sur les divers site US mais si c'est pour toi!!!
Sinon belle découverte aujourd'hui, en démontant le pont arrière, j'ai pu l'identifier comme un N-case 31 cannelures, que du bonheur!

Non merci j'ai encore l'original, comme le pont N case d'origine sur les 429 de 71

[Lilian]

Sinon belle découverte aujourd'hui, en démontant le pont arrière, j'ai pu l'identifier comme un N-case 31 cannelures, que du bonheur!

çà ça vaut de l'argent, le radiateur de DA pas vraiment si tu sais où le commander enfin proportionnellement.

pour ton info, un de mes fournisseurs aux US m'a proprosé un fastback 67 modifié vec un pont de ce type, si je choisissais un pont 9 pouces neuf, il me baissais le prix de la voiure de $3000 .....

[Alexstanger]

Voici la bête

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[PiOnPiOn (Cédric)]

qu'a t-il de particulier ce pont N case?

[Alexstanger]

les nez de pont standard ont été coulés en fonte grise qui a une structure de grain qui ne possède pas les meilleures caractéristiques de résistance au cisaillement. Le N représente fonte à graphite sphéroïdal, qui est fait par l'addition de magnésium au fer en fusion. Beaucoup plus forte et moins susceptibles d'échouer sous la charge de cisaillement

Source http://www.maliburac...d_nine_inch.htm

Ce message a été modifié par Alexstanger - 10 July 2013 - 08:51 PM.

[Sponge]

Bien sâblé et repeint, il sera tout beau tout neuf :-)

[Alexstanger]

Bien sâblé et repeint, il sera tout beau tout neuf :-)

oui c'est sur!

[PiOnPiOn (Cédric)]

merci!

[57-Hervé]

Merci de m'avoir devancé Pionpion !

Pourquoi vouloir le changer Alex ?

[Alexstanger]

Non Hervé je ne compte pas le changer (sauf si j'ai une bonne offre ;) )

[Romuald]

Vous emballez pas. ca ne vaut plus rien un n-case origine. On en voit passer régulièrement a moins de 200$ sur eBay et il ne partent pas. Pour cause, un Strange ou Yukon Pro n-case neuf coute guère plus de 300$ ...

[fredo08]

tout se perd hélas il y a quinze ans on se serait battu pour ça !!

[Romuald]

tout se perd hélas il y a quinze ans on se serait battu pour ça !!

C'est clair, mais a aujourd'hui faut bien admettre que les pièces mécanique d'origine sont complètement dépassées par d'autres bien plus performantes et résistantes. Apres il reste les 'puristes' qui peuvent être intéressé par ce genre de truc ...

[Fredmustang]

Si le N case fourni de bon et loyaux service pourquoi mettre un Stang, bien sure si il fait des misères, je rejoint ton avis, direction rangement Memez -----> Poubelle, tout le monde ne chatouille pas les 7500 t/min voir plus si affinités

[Lilian]

ben au pire, il vaut mieux le remttre dans un container direction plein ouest car là bas, ça vaut des sous pour les restaurations matching numbers

[damien-mach1]

Beau projet Alex.

A première vue, la caisse à bien moins de mal que la mienne.

J'ai une malle arrière si ça peut t'intéresser, et ça également : http://www.mustangsu...sp?T1=M327RH 01

Bon courage.

[Alexstanger]

un peu de news par ici!

premiere commande via JDusparts4you

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