Faut pas dire "petit tour", on ne tombe pas en panne à chaque fois non plus...Je pense pas, si ? J'espère que non, envie de faire mon premier tour ^^
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Mach 1 1969
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Wax
, Jul 04 2013 09:48 PM
108 replies to this topic
#81
57-Hervé
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Posté 17 July 2013 - 02:59 PM
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#82
cyberghost
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Posté 17 July 2013 - 09:50 PM
Ah le premier "petit" tour ! Ca doit être quelque chose !
#83
57-Hervé
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Posté 19 July 2013 - 11:43 AM
Ca l'est !Ah le premier "petit" tour ! Ca doit être quelque chose !
#84
Wax
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Posté 19 July 2013 - 01:11 PM
Petite questions: que mettez vous comme huile?
J'ai une fuite (huile de transmission), j'ai un bidon de Titan atf 3000, est ce bon, ou surtout pas ?
J'ai une fuite (huile de transmission), j'ai un bidon de Titan atf 3000, est ce bon, ou surtout pas ?
#85
bugsoli
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Posté 19 July 2013 - 01:38 PM
Je pense que oui, tu as une boîte auto C4 ou C6 ?
La spec spécifie bien DEXRON II (D) et FORD MERCON, à vérifier avec d'autres plus calés que moi au cas où
La spec spécifie bien DEXRON II (D) et FORD MERCON, à vérifier avec d'autres plus calés que moi au cas où
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#86
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Posté 19 July 2013 - 05:38 PM
salut maxime pour une C4 dextron II moi c'est de la total atf et il y est écris dextron II pour les autre je ne connais pas
le niveau doit 'être 1cm plus haut que le max après avoir roulé une bonne 1/2 h
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#87
Wax
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Posté 25 July 2013 - 07:22 PM
Hello les amis, je viens d'ajouter de l'huile dans ma boite de direction et transmission.
Et j'ai une sacré fuite dans la direction... Lorsque la voiture est à l'arrêt et que je tourne les roues, ça ne coule pas..
Mais lorsque la voiture est en marche et que je commence à braker, ça coule comme un robinet.. :/
Et j'ai une sacré fuite dans la direction... Lorsque la voiture est à l'arrêt et que je tourne les roues, ça ne coule pas..
Mais lorsque la voiture est en marche et que je commence à braker, ça coule comme un robinet.. :/
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#88
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Posté 25 July 2013 - 07:30 PM
Peu être juste les durites mal serrée
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
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#89
Sponge
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Posté 25 July 2013 - 08:15 PM
Je ne connais pas le vendeur ni le tarif de cette caisse mais avec tous ces soucis, que dit le vendeur?
#90
Wax
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Posté 25 July 2013 - 08:36 PM
Je l'ai achetée chez Geevers, j'étais au courant qu'il y avait une fuite, il m'avait dit que ça venait de la transmission mais en réalité c'est à la direction que ça coule..
Chez Geevers, ils sont sympa lorsqu'il est question de vendre mais sinon pas beaucoup de temps à accorder, énormément de travail d'après eux.. :/ Enfin ça va, j'ai quand même pas à me plaindre !
Chez Geevers, ils sont sympa lorsqu'il est question de vendre mais sinon pas beaucoup de temps à accorder, énormément de travail d'après eux.. :/ Enfin ça va, j'ai quand même pas à me plaindre !
#91
Sponge
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Posté 25 July 2013 - 08:41 PM
Au pire c'est le control valve, si tu dois commander, commandes aussi les bushings du verin de DA, ils sont craquelés.
#92
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Posté 31 July 2013 - 10:12 AM
Hello les amis, je viens d'ajouter de l'huile dans ma boite de direction et transmission.
Et j'ai une sacré fuite dans la direction... Lorsque la voiture est à l'arrêt et que je tourne les roues, ça ne coule pas..
Mais lorsque la voiture est en marche et que je commence à braker, ça coule comme un robinet.. :/
chateau, vieux !!!!!
une bonne direction, ca n'a pas de prix !
#93
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Posté 31 July 2013 - 11:38 AM
il manque pas un soufflet sur le vérin également?Au pire c'est le control valve, si tu dois commander, commandes aussi les bushings du verin de DA, ils sont craquelés.
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->ici travaillent 300 chevaux et 1 bourricaud<!--sizec--></span><!--/sizec-->
#94
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Posté 31 July 2013 - 01:48 PM
si si..
Je suis infesté aussi !!! 
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
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#95
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Posté 11 August 2013 - 06:17 PM
1er sortie oficielle pour wax Z-I Thimistere Plenesse
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#96
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Posté 11 August 2013 - 07:42 PM
Elle est magnifique cette Mach I !! Lui manque juste un petit spoiler
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#97
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Posté 14 August 2013 - 01:12 PM
Oui tres belle, bravo, la couleur est vraiment tres sympa
BOSS 302 de 70
Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............
@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"
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#98
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Posté 15 August 2013 - 06:57 AM
oui et va falloir apprendre a faire une marche arrière en Mustang, pas évident avec des rétroviseurs gros comme des Post it 
#99
thor_eyerdhal
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Posté 15 August 2013 - 09:32 AM
Bah avec la Bullit j'ai appris à les faire au son, quand ca frait CRAACK c'est que ca touche une voiture moderne en plastique et il faut s'arrêter et quand çà fait AARRGH c'est le même principe sauf que c'est un piéton...
Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 15 August 2013 - 09:32 AM.
Je suis infesté aussi !!!
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#100
PerfWetar
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Posté 04 September 2013 - 04:24 PM
maginfik caisse... belle acquisition... pour la couleur moi j'adore le vert foncé avec les bandes orange...
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