j'ai encore un petit souci électrique, cette fois avec mes feux séquentiels de chez mustang project.
j'ai tout installé suivant la notice de montage fourni, c'est celle là ==> http://www.mustangpr...n Kit rev 3.pdf
mais ça fait comme si on avait inversé les fils au niveau de l'ampoule, la où l'intensité devrait être moindre en position veilleuse et forte en position "stop" ou clignotant, ben c'est inversé !
alors à votre avis est-ce que je peux inversé les deux fils "Green et Red" sortant des blocs led sans risque ou le problème pourrait provenir d'ailleurs ?
Problème Feux Séquentiels
Started by
nicou
, Jul 19 2013 07:12 PM
4 replies to this topic
#1
Posté 19 July 2013 - 07:12 PM
bientôt, la naissance d'un serpent ....

#2
Posté 20 July 2013 - 07:52 PM
bon y a bien quelqu'un ici qui ci connait mieux que moi en électricité auto, et c'est pas très dur
alors en réfléchissant un peu, vu que j'ai trois fils qui sortent de chaque bloc feu à Led, un fil rouge, un vert et un noir, que le noir et relier à la masse, donc naturellement ça devrait être du plus dans les deux autres, un qui doit alimenter en faible éclairage (veilleuse) et donc l'autre en fort éclairage (feu stop et clignotant)
donc si mon raisonnement est juste, si j'inverse ses deux fils je devrait pouvoir remettre tout dans l'ordre
quand pensez-vous, je risque quelque chose par le fait que ce soit des leds plutôt qu'une ampoule classique ?
alors en réfléchissant un peu, vu que j'ai trois fils qui sortent de chaque bloc feu à Led, un fil rouge, un vert et un noir, que le noir et relier à la masse, donc naturellement ça devrait être du plus dans les deux autres, un qui doit alimenter en faible éclairage (veilleuse) et donc l'autre en fort éclairage (feu stop et clignotant)
donc si mon raisonnement est juste, si j'inverse ses deux fils je devrait pouvoir remettre tout dans l'ordre
quand pensez-vous, je risque quelque chose par le fait que ce soit des leds plutôt qu'une ampoule classique ?
bientôt, la naissance d'un serpent ....

#3
Posté 20 July 2013 - 08:57 PM
Non, mais tu peux brancher un voltmètre sur les fils avant les Leds, ca te confirmera les tensions de sortie.
Bizarre cette histoire, je n'ai eu aucun souci avec ce kit...
Bizarre cette histoire, je n'ai eu aucun souci avec ce kit...
Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 20 July 2013 - 08:58 PM.
Je suis infesté aussi !!! 
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
#4
Posté 21 July 2013 - 12:12 PM
ça y est c'est réparer, il suffisait simplement de faire le contraire de la notice

bientôt, la naissance d'un serpent ....

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