Salut
je veux faire ma vidange sur ma 66 mais hormis la vis de remplissage, je ne vois pas celle de vidange.Faut il démonter tout le cuvelage arrière?
merci
Vidange De Pont
Started by
joustra59
, Sep 02 2013 07:40 PM
12 replies to this topic
#1
joustra59
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Posté 02 September 2013 - 07:40 PM
#2
Phil
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Posté 02 September 2013 - 07:47 PM
Mieux vaut utiliser une seringue à huile, en vente dans les centres auto par exemple. Il reste de la m**de au fond, mais ça fait l'essentiel.
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#3
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Posté 02 September 2013 - 09:08 PM
Si il n'y a pas de vis de vidange comme sur les ponts 9", l'idéal est de faire un perçage et de le tarauder pour ensuite mettre un bouchon BTR...
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#4
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Posté 02 September 2013 - 09:11 PM
Les ponts 9" n on pas de vis de vidange?
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Ca y est, 5 vitesses...
#5
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Posté 02 September 2013 - 11:17 PM
Non.Les ponts 9" n on pas de vis de vidange?
#6
joustra59
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Posté 03 September 2013 - 05:11 PM
Merci les gars.Je vais démonter le cuvelage et voir pour adapter un bouchon
#7
thor_eyerdhal
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Posté 03 September 2013 - 10:52 PM
Pas besoin de démonter, tu peux le faire direct, faut prévoir le récipient pour le moment où le forêt va traverser c'est tout. Ensuite taraudage rinçage et refermage ;)
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#8
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Posté 04 September 2013 - 08:17 AM
c'est pas mieux d'ouvrir pour ne pas laisser des copaux suite au perçage /taraudage? et aussi ne pas toucher le pignon à l'interieurPas besoin de démonter, tu peux le faire direct, faut prévoir le récipient pour le moment où le forêt va traverser c'est tout. Ensuite taraudage rinçage et refermage ;)
#9
thor_eyerdhal
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Posté 04 September 2013 - 09:32 AM
BAh les copaux vont vers l'extérieur qui en plus se trouve vers le bas, çà aide...C'est pour çà que j'ai dit RINCAGE avec un peu d'huile par sécurité.
Pas difficile de voir où perçer pour ne rien toucher.
C'est toujours mieux d'ouvrir certs mais c'est pas si simple, il ne suffit pas de retirer les boulons du nez de pont, il faut aussi retirer les axes de roues qui viennent s'emboiter, sinon çà ne viendra pas.
Pas difficile de voir où perçer pour ne rien toucher.
C'est toujours mieux d'ouvrir certs mais c'est pas si simple, il ne suffit pas de retirer les boulons du nez de pont, il faut aussi retirer les axes de roues qui viennent s'emboiter, sinon çà ne viendra pas.
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#10
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Posté 04 September 2013 - 09:50 AM
Il y a aussi la possibilité d'aimanter le foret qui retiendra ainsi les copeaux......
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#11
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Posté 04 September 2013 - 10:58 AM
en effet j'avais zapper le Rinçage.autant pour moi
#12
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Posté 04 September 2013 - 11:25 AM
Sur mon pont 9" il y a un bouchon, il sert à la fois pour vidanger et remplir...
#13
thor_eyerdhal
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Posté 04 September 2013 - 01:32 PM
Bah evidement qu'il y a un bouchon de remplissage, on peut vidanger en aspirant mais c'est pas l'idéal, pour une vidange complète avec élimination des particules métalliques qui trainent au fond.
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