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Preparation Culasses D Origines...


389 replies to this topic

#161 Romuald

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Posté 04 August 2014 - 10:38 AM

il n'y a que maille qui m'aille  :mrgreen:

Tu vieillis ma vielle sciure, t'as même pas remarqué la boite de rangement des pointeaux taillée dans une canette de Kronembourg (en haut a gauche)


wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 


#162 SHOVEL

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Posté 04 August 2014 - 10:47 AM

Tu fais dans le recyclage...


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"Pour se faire des ennemis, pas la peine de declarer la guerre, il suffit juste de dire ce que l on pense". (M.L.K.)

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#163 Romuald

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Posté 04 August 2014 - 11:27 AM

Tu fais dans le recyclage...

Bha tu sais avec tout ce qui se descend comme pils dans ce garage, t'as intérêt d'avoir des idées pour savoir quoi fout'e des emballages :mrgreen:


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#164 PiOnPiOn (Cédric)

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Posté 04 August 2014 - 11:37 AM

avec tout l'alu que t'as pu récupérer de tes binouses depuis plusieurs années de lubrification intestinale intensive, je suis persuadé que tu as coulé toi même la pipe du bruleur de ta chaudière, moulée avec le sable qui a servi ensuite pour le béton de tes murs....

 

 

chez Romu, rien ne se perd, tout se transforme!   :mrgreen:


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#165 SHOVEL

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Posté 04 August 2014 - 12:07 PM

Bha tu sais avec tout ce qui se descend comme pils dans ce garage, t'as intérêt d'avoir des idées pour savoir quoi fout'e des emballages :mrgreen:

 

Au fait, si ce n est pas indiscret, comment s appele cette jolie usine a gaz s't'plait?

Il me semble voir ecrit "BOSS".


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#166 Romuald

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Posté 04 August 2014 - 12:20 PM

C'est TRACK BOSS


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#167 cyril

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Posté 04 August 2014 - 01:45 PM

Tu vieillis ma vielle sciure, t'as même pas remarqué la boite de rangement des pointeaux taillée dans une canette de Kronembourg (en haut a gauche)

c'était juste un clin d’œil, les boites de rangement, vue la pagaille sur l'établi :mrgreen:  


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"LA SCIURE"  toujours un jack d'avance...

 

 

boite 5 by GForce...
 


#168 SHOVEL

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Posté 09 August 2014 - 12:02 PM

C'est TRACK BOSS


Ça c est un nom qui a de la gueule.
Comme je disais l autre, pour le capot, scie sauteuse...
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#169 Romuald

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Posté 09 August 2014 - 06:06 PM

Ça c est un nom qui a de la gueule.
Comme je disais l autre, pour le capot, scie sauteuse...

 

 

J'envisage pas le capot sans le trou. Pour moi si t'arrives à fermer le capot sans faire un trou dedans, c'est que le moteur est trop petit :P


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#170 SHOVEL

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Posté 09 August 2014 - 06:59 PM

J'envisage pas le capot sans le trou. Pour moi si t'arrives à fermer le capot sans faire un trou dedans, c'est que le moteur est trop petit :P


Ah, c est bon ça...
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Posté 14 August 2014 - 09:53 PM

Poussoirs hydrauliques ou mecanique?

Je sais que je n en suis pas la, mais j y pense...


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Posté 14 August 2014 - 10:57 PM

quelle utilisation de ton moulin?

 

mécanique: régimes élevés, hydrauliques ok jusque 5500,

hydraulique, meilleur confort: rattrapage du jeu automatique, moins bruyant


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#173 SHOVEL

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Posté 15 August 2014 - 09:01 AM

quelle utilisation de ton moulin?

 

mécanique: régimes élevés, hydrauliques ok jusque 5500,

hydraulique, meilleur confort: rattrapage du jeu automatique, moins bruyant

 

Behh je ne sais pas trop, mais t en qu a faire de faire quelque chose, autant le faire bien.

Je ne suis pas fan des "hauts regime", mais si par la suite je decide d aller un peu plus loin, que je mette des meca ou des hydrauliques depuis le depart ca ne me fait pas plus de boulot.

Le tout, c est de savoir si ca vaut le coup.

Bon, on verra plus tard...

 

Ca avance de ton cote?


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Posté 15 August 2014 - 09:45 AM

ok, oui ça avance, je suis en train de gratter les conduits ;-) 


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#175 SHOVEL

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Posté 15 August 2014 - 10:14 AM

ok, oui ça avance, je suis en train de gratter les conduits ;-)

 

De mon cote, les conduits sont finis.

Reste plus qu a rectifier les sieges, voir pour les guides, les stud, les guides plate, les joints, le rodage des soupapes, les ressorts, ... et j en oublis certainement...

Presque rien quoi...


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Posté 16 August 2014 - 12:23 PM

oui presque rien ;-)

 

voilà 2 conduits d'echapp faits, pfiou 

 

avant/après:

 

Fichier joint  DSC05952.jpg   152.41 Ko   2 Nombre de téléchargements 

 

Fichier joint  DSC05953.jpg   132.69 Ko   0 Nombre de téléchargements 

 

Fichier joint  DSC05958.jpg   143.99 Ko   0 Nombre de téléchargements 

 

Fichier joint  DSC05957.jpg   176.33 Ko   0 Nombre de téléchargements 

 

Fichier joint  DSC05961.jpg   147.48 Ko   0 Nombre de téléchargements 

 

Fichier joint  DSC05960.jpg   181.97 Ko   0 Nombre de téléchargements 

 

et chanfreinage du bord de la chambre

 

Fichier joint  DSC05950.jpg   178.43 Ko   0 Nombre de téléchargements 


Ce message a été modifié par PiOnPiOn (Cédric) - 16 August 2014 - 12:27 PM.

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#177 SHOVEL

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Posté 16 August 2014 - 12:36 PM

Comme c est joli...

Beau boulot.


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Posté 16 August 2014 - 12:49 PM

merci ;-)


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#179 thor_eyerdhal

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Posté 16 August 2014 - 04:26 PM

Joli, sacré bosses en moins! On se demande pourquoi elles sont là s'il n y a pas un trou derrière...

 

Pourquoi le chanfreinage des CC??


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Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#180 PiOnPiOn (Cédric)

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Posté 16 August 2014 - 05:35 PM

merci, pour supprimer la petite marche présente, sa favorise le passage du flux à l'ouverture et fermeture de la soupape, surtout au niveau de l'admin.

 

sur les photos le joint n'est pas tout a fait bien en place,


Ce message a été modifié par PiOnPiOn (Cédric) - 24 August 2014 - 01:23 PM.

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