589 replies to this topic

[franckgras]

Ca passe encore sur le Pace!!!

ps: t'as acheté un apn?

[zozolivier]

vu que y'a deja des yeux, faudrait presque lui dessiner des levres rouges dessus à la banania :sortie:

A quand une peinture jaune et un toit rouge (désolé, c'est la jalousie :oops: )

[TuxStang]

pas de problème de refroidissement ?

Te dirais ça quand j'aurais installé une plaque d'immat qui convienne ... mais a priori, y'a pas de raison, la partie du masque devant la grille est un filtet trés fin et le masque ne bloque pas le bas du radiateur ...

(désolé, c'est la jalousie :oops: )

plutôt a moi d'être jaloux du beau joujou qu'on a déballé au début du mois

[Exxodus]

Ben désolé, mais pourmoi .. c'est NIET ! Jamais .. c'est bon pour ceux qui font des bornes tous les jours .. mais moi quand je sors la mustang c'est pas pour en cacher les formes sous une couche de plastique... Maintenant, c'st clair que coté bestioles qui volent ..

[franckgras]

(désolé, c'est la jalousie :oops: )

plutôt a moi d'être jaloux du beau joujou qu'on a déballé au début du mois

On m'en a parlé 8)

[zozolivier]

(désolé, c'est la jalousie :oops: )

plutôt a moi d'être jaloux du beau joujou qu'on a déballé au début du mois

On m'en a parlé 8)

il est beau :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux: :amoureux:

mais il est a moi :bleble: :bleble: :bleble: :bleble:

ce week end je l'habille et je lui fais prendre l'air pour une petite photo

[TuxStang]

Il y a quelques semaines, j'avais confié une jante TRX a une entreprise Portugaise spécialisée dans la jante alu pour étudier la possibilité de les passer en pouces. Ils l'avaient déjà fait pour des jantes Peugeot, alors pourquoi pas tenter le coup ...
Hélas, ce n'est pas possible, du moins pas dans de bonnes conditions de sécurité.

[nicolas]

En 15 pouces.

Dommage, sinon t'as qu'à monter des jantes momo en 17.... :nanana:

[TuxStang]

Fait un bail que j'ai pas fait grand chose sur le Pace Car ... comme je suis en congés, j'en profite un peu ...
Au programme de la journée :
_ remplacement des durites de vacuum
_ suppression de l'isolation de capot ...

J'en garde pour le reste des congés ... faut pas gacher le plaisir d'autant que ce sera de l'électricité :roll:

Tant qu'a refaire les vacuums, autant qu'ils soient jolis ... je me suis donc commandé un kit (que je pensais suffisant) de vacuum en silicone bleu ... : 3m de 4mm, 1m50 de 6mm et 60cm de 10mm ... bah ça n'a pas suffit ... me faut encore autant de 4mm et encore 50cm de 6mm ... zut

Le ralentis en N a récupéré 3.3Kpa ... la boite passe les rapports plus franchement en D ... le moteur monte plus facilement dans les tours ... que du bon quoi ... une petite cure de jouvence a 20€ ... pourquoi se priver ...

Suis bon pour un second kit vu tout ce qu'il reste a remplacer ... ça aura moins d'effet par contre, ce qui reste concerne principalement l'anti-pollution ...

Miniature(s) jointe(s)

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[TuxStang]

C'est pas tout de faire plaisir au Pace Car ... faut bien s'en offrir un de temps en temps ... et si en plus il va bien avec ....

[Mico]

Le ralentis en N a récupéré 3.3Kpa ... la boite passe les rapports plus franchement en D ... le moteur monte plus facilement dans les tours ... que du bon quoi ... une petite cure de jouvence a 20€ ... pourquoi se priver ...

Rien qu'en remplacant tout les vacuum tu as la boite auto plus franche :!: , tu avait des pertes a ce niveau donc et les vacuum en silicone c'est pour faire joli ou ça a une utilité par raport au caoutchou :?:

[TuxStang]

Mes durites ont toutes prés de 26 ans ... donc forcément, elles sont plus trés étanches. J'avais des pertes au niveau de la boite, du distri, et du vacuum allant au T de distribution
Le choix du silicone, c'est parcequ'ils sont censés être plus résistants a la chaleur et dans le temps. Ils existent en différentes couleurs, dont noir, mais tant qu'a faire, si ça peut faire joli

[Must'80']

Félicitation, elle est superbe ta mustang' !

A+

Jérémy.

[TuxStang]

Voila ... presque 7m de durites remplacées ... vi vi ... y'en aussi long que ça ... ça a pas l'air hein ? Bien sur, je pourrais raccourcir tout ça ... plus tard peut être ...
Une petite toilette des caches-culbu ... des rivesants bleus voire noir et ce sera parfait ...

Miniature(s) jointe(s)

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[TuxStang]

Aujourd'hui, avec Zozolivier, scéance décrassage de cache-culbus alu "Powered by Ford" (ceux montes sur les 5.0l H.O. '83-85).
Ça ne ce voit pas bien sur les photos, mobile oblige, mais on y a passé 2 bonnes heures avec diverses brosses pour les 2 caches et la différence est marquante.

Au final, l'un des caches présentes des craquelures provoquées peut être par un serrage trop fort ou un défaut de fabrication, mais sans gravités, et les 2 des marques parfois trop profondes pour être rattrapées au polissage. Du coup, ils recevront un apprêt garnissant puis une peinture façon alu plutot qu'un polissage dans les règles, ce qui sera aussi plus facile a entretenir

[TuxStang]

Aujourd'hui, savais pas quoi faire pendant la pause déjeuner ... et si je regardais mes bougies ?

Je me trompe peut être, mais ça m'a pas l'air trés folichon ça ... trop d'avance non ?
(je sais, c'est flou, mais plus d'apn ... obligé de faire ca avec le mobile)

1er et 4eme bougies coté conducteur ... pas regardé de l'autre coté ...

[TuxStang]

Scéance cambouis ce Dimanche avec l'ami Zozolivier

Le but de l'opération était d'installer les zolis cache-culbu "Powered-by-Ford" qu'il m'a trés gentilment et trés bien repeints ... sauf que le père TuxStang, s'il a eu assez de neuronnes actifs pour penser aux joints ... a zappé la boulonnerie ... et oui, l'alu, c'est plus épais que la tole :oops:

Du coup, comme j'avais au fond de la cave un jeu de cache-culbu "bling-bling" de chez Mr Gasket, autant qu'ils servent a quelque chose ... et ben non ... pas cher a l'achat ... pas cher a la poubelle ... les trous sont pas en face, pas moyen de les installer

Au final, ce sont les cache-culbu d'origine avec les joints achetés pour les "Powered-by-Ford" (les joints Mr-Gasket étant de la même absence de qualité que les caches) qui ont retrouvé leur place . En fait, le seul élément du kit Mr Gasket qui aura servis, c'est sa boulonnerie ... ayant 2 mains pleine de pouces, j'avais reussit a faire tomber 2 boulons d'origine quelque part sur la pelouse .... :oops:

Miniature(s) jointe(s)

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Ce message a été modifié par TuxStang - 21 October 2006 - 07:46 PM.

[TuxStang]

Ca y est, les cache-culbus sont installés

C'est quand même un peu mieux, et les studs sont parfaits.

Par contre, petit soucis coté passager ... la ventilation de crankcase qui va au filtre a air ne peut pas être transposée a partir de celle des caches d'origine ... il me faut trouver le même que celui coté conducteur qui sert pour la valve PCV (si quelqu'un a ca qui traine )

Miniature(s) jointe(s)

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[Alexstanger]

sont vraiment beau ces caches culbus, tres bon choix.
Et surtout, joli compartiment moteur!!