Mais oui mais c est bien sur..........sauf que .....quand tu as le capot ouvert, on te demande toujours .....d accélérer un peu....et la l'effet est pas terrible
Flex-A-Lite Helice
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cougar
, Sep 01 2014 03:59 PM
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#22
Romuald
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Posté 05 September 2014 - 08:45 PM
Mais oui mais c est bien sur..........sauf que .....quand tu as le capot ouvert, on te demande toujours .....d accélérer un peu....et la l'effet est pas terrible
... ça dépend du moteur qui est derrière l'élice ...
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
#23
Mustanger
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Posté 05 September 2014 - 09:57 PM
moi je trouve que ça fait un bruit de chiotte cette hélice.
j'ai changé avec un truc d'origine 5 pales et c'est beaucoup mieux.
et ça le sera bientôt encore plus avec un radiateur alu maousse et un ventilo électrique 
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#24
thor_eyerdhal
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Posté 06 September 2014 - 09:25 AM
L'hélice 5 pales décalées est le premier truc que j'ai viré après avoir acheté la voiture, le bruit de soufflerie en accélérant comme dit Philo ou même en roulant doucement en ville était infernal et polluait la sonorité V8.
J'étais passé au viscous clutch avec grosse hélice métallique et c'était bien plus silencieux.
Je suis infesté aussi !!! 
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
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