601 replies to this topic

[slab]

je vais bientot m'attaquer a l'installation des relais
du 2 ou du 2.5mm2 devrai suffire
je prend du cable dur ou souple ?
connecteur rapide ou soudure
les recommandations , astuce, conseil sont les bienvenues

[Mustanger]

je vais bientot m'attaquer a l'installation des relais
du 2 ou du 2.5mm2 devrai suffire
je prend du cable dur ou souple ?
connecteur rapide ou soudure
les recommandations , astuce, conseil sont les bienvenues

prends des relais avec fusible intégré...super pratique.

fils souple

2.5mm2 tu commande quoi avec ?

connecteur soudé si possible + gaine tharmorétractable

[slab]

j'ai deja les relais et les fusibles separe

2.5mm2 tu commande quoi avec ?, tu veux dire quoi par la Manu ?

[Mustanger]

j'ai deja les relais et les fusibles separe

2.5mm2 tu commande quoi avec ?, tu veux dire quoi par la Manu ?

ba normalement c'est 7A au mm2

donc la tu peux envoyer 17.5A

sachant que tu as une batterie 12v.

tu peux mettre un truc qui fait (17.5x12) 210watts.

si c'est pour les phare t'es très très large

[TuxStang]

Du 2mm2 suffit pour 2 phares ... mais en 4-phares, il faut du 3mm2
Ceci s'entends avec des ampoules règlementaires bien sur.

[slab]

j'avais oublie ce calcul honte a moi
merci pour ce rafraichissement

[slab]

on reste toujours dans les optiques
grosse balade hier
je n'ai plus les feux stop qui s'allume
pas de probleme cote phares, c'est bien allumé

ca peut venir d'ou ?

[Mustanger]

on reste toujours dans les optiques
grosse balade hier
je n'ai plus les feux stop qui s'allume
pas de probleme cote phares, c'est bien allumé

ca peut venir d'ou ?

pour ton problème ça vient du contact de stop

http://www.mustangsu...sp?T1=SW863 01#

il se monte sur la pédale de frein



sinon pour la peinture des étriers

pis ça freine mieux en rouge


pas belle mes jantes

Miniature(s) jointe(s)

• 

Ce message a été modifié par Mustanger - 03 April 2009 - 08:05 AM.

[slab]

je l'avais oublie ce switch
vais regarder ca tout a l'heure

ps ca donne bien en rouge

[slab]

probleme feux stop regle
c'etait bien le switch qui etait naze ( Memez, t'as encore de la place ? )
merci a Stang64 pour le depannage
vive l'esprit mustang

[slab]

petite bizarerie hier soir avec les phares allume
lorsque je frene, j'ai une baisse de luminosite des phares
ca va se resoudre avce l'instalaltion des relais prevu pour bientot ou il y a un autre probleme ?

[TuxStang]

Quand tu freines, en général, ton régime moteur tombe, donc ton alternateur fournis moins, donc tes phares ... éclairent moins ...
Avec les relais, l'alternateur ne débitera pas plus mais au moins, il y aura moins de pertes liées au cablage donc la baisse d'intensité devrait être moins importante.

[ducobu]

J'avais d'ailleurs la même chose sur une des mes Golf. Dans certaines situations le niveau d'intensité des phares diminuait un petit peu. Pas énorme mais c'etait assez perceptible pour le remarquer.

Steph

Ce message a été modifié par ducobu - 28 April 2009 - 03:39 PM.

[slab]

je ne crois pas avoir eu ca avant
toute facon les relais sont au programme

[Mico]

je ne crois pas avoir eu ca avant
toute facon les relais sont au programme

Je vais faire la même modif que toi non pas que j'ai des problèmes mais pour plus de sécurité, j'aime pas trop que tout l'ampérage nécessaire au phares passe par le switch

[louchebem]

salut.
ton message fait rever.
je cherche une 289 66 ou 65 depuit quelques semaine et je suis en train d apprendre comment on achete une voiture qui a pratiquement mon age. mon budget peu aller jusqu a 18000 suivant l etat .je tombe sur des gens serieux et des guinols.une question, je suis tres grand (1m98), il y a t il une difference entre un habitacle annees 65 66 et l es autres (ex 67 68 ).
merci
louchebem en rodage

[57-Hervé]

.une question, je suis tres grand (1m98), il y a t il une difference entre un habitacle annees 65 66 et l es autres (ex 67 68 ).

Mon pote qui a la meme taille rentre dans une 68', en coté passagé en tout cas !
Aprés faudrai voir avec le volant et le reste du coté driver...

[Olive 74]

salut.
ton message fait rever.
je cherche une 289 66 ou 65 depuit quelques semaine et je suis en train d apprendre comment on achete une voiture qui a pratiquement mon age. mon budget peu aller jusqu a 18000 suivant l etat .je tombe sur des gens serieux et des guinols.une question, je suis tres grand (1m98), il y a t il une difference entre un habitacle annees 65 66 et l es autres (ex 67 68 ).
merci
louchebem en rodage

Pour la grandeur tres peu de differnece entre ces modéles, si tu veux j'ai un coupé 66 avec un 289 que je vais bientot mettre en vente, si ca te dit fait moi un MP, desolé du HS slab

[slab]

pas de probleme pour le HS Olivier ( c'est ta GT que tu va vendre ?)

pour la grandeur en effet pas de grande difference
une mustang , c'est spacieux
louchebem, t'es dans quel coin ?
les mustangeurs n'ont jamais mange personne, on pourra t'inviter a t'asseoir, tu pourra juger par toi meme

[Olive 74]

pas de probleme pour le HS Olivier ( c'est ta GT que tu va vendre ?)

Pas la verte .......... t'es pas fou
Non j'en ai une 2eme clone GT, boite auto, rouge c'est celle la