Bin en fait je pense pas qu'une chandelle puisse céder, par contre, elle peut être mal placée, faut quand même respecter une certaine répartition du poids :arrow:
Slab - 1966 - Hardtop
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slab
, Oct 18 2004 07:41 AM
601 replies to this topic
#161
Lancelot
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Posté 01 September 2005 - 01:58 PM
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#162
gg
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Posté 01 September 2005 - 02:00 PM
Bin en fait je pense pas qu'une chandelle puisse céder, par contre, elle peut être mal placée, faut quand même respecter une certaine répartition du poids :arrow:
Si tu dois soulever ta mustang à l'avant par ex. Tu places tes chandelles où ?
#163
slab
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Posté 02 September 2005 - 07:09 AM
Bin en fait je pense pas qu'une chandelle puisse céder, par contre, elle peut être mal placée, faut quand même respecter une certaine répartition du poids :arrow:
Si tu dois soulever ta mustang à l'avant par ex. Tu places tes chandelles où ?
vive les fosses
http://www.mustangpa...ighlight=#75860
#164
gg
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Posté 02 September 2005 - 07:48 AM
vive les fosses
Tant qu'elles sont pas septiques....
:ptdr:
#165
Silvio
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Posté 26 September 2005 - 12:08 PM
Bravo Slab 
Elle est superbe
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#166
slab
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#167
slash
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Posté 17 April 2006 - 05:12 PM
salut les gars
j'ai un mal fou a retirer le bac batterie pour le remplacer par un neuf
qqun a une astuce pour enlever la deuxieme vis?
est ce que je suis obligé d'enlever le support par-choc ?
j'ai un mal fou a retirer le bac batterie pour le remplacer par un neuf
qqun a une astuce pour enlever la deuxieme vis?
est ce que je suis obligé d'enlever le support par-choc ?
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#168
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Posté 17 April 2006 - 06:18 PM
oui, c'est mieux de l'enlever ;)
#169
franckgras
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Posté 17 April 2006 - 06:18 PM
Normalement pas la peine, dégrippant, bon outil et huile de coude c'est comme ça que j'ai eu le mien (a peu près dans le meme état!!!)
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#170
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Posté 17 April 2006 - 06:19 PM
c'est une 66, pas pareil franck ;)
#171
franckgras
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Posté 17 April 2006 - 06:24 PM
Ok, doc, j'ai pas fais d'analyse de la voiture avant de répondre, c'est de ma faute!!!
Donc faut démonter le support de pare-choc?
Donc faut démonter le support de pare-choc?
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#172
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Posté 17 April 2006 - 06:27 PM
c'est mieux, car le boulon de droite ne peut sortir, le support de PC arrive dessus 
#173
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Posté 17 April 2006 - 08:54 PM
bon voila merci des info Eric et Franck
on retire les deux gros boulons
celui du coin de pare-choque
l'autre un peu plus loin
on tire un peu et on devisse
vive le WD40 et l'huile de coude
on retire les deux gros boulons
celui du coin de pare-choque
l'autre un peu plus loin
on tire un peu et on devisse
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#174
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Posté 17 April 2006 - 08:57 PM
y a pas photo entre l'ancien et le nouveau
c'est fou comme c'est corrosif l'acide de batterie
c'est fou comme c'est corrosif l'acide de batterie
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#175
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Posté 17 April 2006 - 09:01 PM
autre question
avant de mettre en place le nouveau support batterie je dois poncer , mettre un appret , mettre en couleur?
si oui qu'est ce que je dois faire ?
quel produit, ref ?
avant de mettre en place le nouveau support batterie je dois poncer , mettre un appret , mettre en couleur?
si oui qu'est ce que je dois faire ?
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#176
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Posté 17 April 2006 - 09:07 PM
Ponces les parties corrodées par l'acide et mets un coup de bombe de peinture ça sera mieux
#177
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Posté 17 April 2006 - 09:10 PM
poncage main, machine ?
pas d'appret a mettre ?
peinture noir, brillant, mat ou satiné ?
pas d'appret a mettre ?
peinture noir, brillant, mat ou satiné ?
#178
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Posté 17 April 2006 - 10:37 PM
Si tu as le temps, badigeonne d'eau savoneuse, ou tout produit dont le Ph annulera l'effet de l'acide, sinon, ça va continuer a becqueter sous ta peinture.
Ensuite, comme c'est moyennement acessible ponce ce que tu peux, et met du Frameto ou du Rustol pour arreter la rouille dans les recoins.
Ensuite, tu peints et c'est tout bon ;)
Met aussi un peu de graisse sur les cosses, ça evitera de sulfater.
Ensuite, comme c'est moyennement acessible ponce ce que tu peux, et met du Frameto ou du Rustol pour arreter la rouille dans les recoins.
Ensuite, tu peints et c'est tout bon ;)
Met aussi un peu de graisse sur les cosses, ça evitera de sulfater.
#179
slab
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#180
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Posté 18 April 2006 - 07:00 AM
un petit apercu des miracles du Belgom Alu
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