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Carbu Échange Standart

Started by painperdu , Oct 19 2014 10:13 PM

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5 replies to this topic

#1 painperdu

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Posté 19 October 2014 - 10:13 PM

Salut ,
J'aurai besoin d'un pti conseil .mon carbu sur ma 68 L6. 200ci est fatigué !! On me conseil de le remplacer mais voilà pas évident de trouver malgré tous je pensais pas !
Donc je me rabas sur de l'échange ST.
J'ai trouvé sur Ebay une société aux US y a t'il qq sur le forum qui aurai déjà fait ce genre de chose ??

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#2 le gugusse de Montauban

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Posté 20 October 2014 - 06:13 AM

Pas forcement intéressant avec le FDP, regardes y à 2 fois ...

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#3 carjack

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Posté 20 October 2014 - 11:46 AM

J'ai acheté un autolite 2100 en échange standard aux US et franchement je suis pas pas content.

Je te conseille de mettre du neuf,c'est le jour et la nuit !

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#4 painperdu

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Posté 26 October 2014 - 03:42 PM

Ok merci pour le conseil
Par contre est ce qq un aurait le catalogue récent de chez MU car moi il date de 2010 et apparament la ref de mon carbu a changée
Pour info c'est un carbu autolite 1100 1V pour mustang 68 boite meca si vous savez regarder ça et le tenir au jus ça serait bien cool
Merci les gars !

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#5 737driver

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Posté 26 October 2014 - 06:43 PM

Il me semble que c'est pas si simple sur le L6 car le carbu d'origine pilote l'avance et il n'y a pas d'avance mécanique dans l'allumeur .

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#6 painperdu

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Posté 26 October 2014 - 09:44 PM

Il me semble que c'est pas si simple sur le L6 car le carbu d'origine pilote l'avance et il n'y a pas d'avance mécanique dans l'allumeur .

Salut,
Intéressant ceux que tu dit je ne savais pas en fait !! j'avoue je galère un peu car je ne touche pas trop la meca
Je suis carrossier / peintre !! Chacun son métier et sais bien...
Par contre j'aime comprendre donc c'est pour cela que je pose tout ces questions
Donc en gros le phénomène de l'impression d'allumage mal régler ( uniquement à chaud ) provient peut être de la ??