10 replies to this topic

[SHOVEL]

C est dans le coffre cote chauffeur sur le reservoir et je ne sais pas ce que c est ni a quoi ca sert?

 

 

Il y a 4 tuyaux qui partent dans l aile et se divise 2 de chaque cote dans 2 boitiers bizards...

 

On retrouve un des tuyaux, enfin je crois, qui ressort dans le compartiment moteur et qui ne sert a rien.

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Ce message a été modifié par SHOVEL - 04 November 2014 - 05:43 PM.

[thor_eyerdhal]

Ca ne regrouperait pas  une prise d'air et un sytème de dépollution au charbon?

[SHOVEL]

Ca ne regrouperait pas  une prise d'air et un sytème de dépollution au charbon?

 

En imaginant que ca soit ca, ca fonctionne comment?

Depollution de quoi?

 

[Romuald]

EEC.  Evaporative  Emissions Control System. une connerie montée sur les californiennes pour recylcer les vapeurs de carburant du réservoir. Normalement tu dois avoir (ou devais avoir) un charcoal canister (une gamelle en ferraille) montée sur la joue d'aile coté droit (sous le chauffage). La tuyauterie va du réservoir à la gamelle et ça repart de la gamelle pour aller au systeme PCV et à l'admission. Maître Memez serait la, il dirait : Poubelle et il aurait bien raison ...

Ce message a été modifié par Romuald - 04 November 2014 - 08:56 PM.

[SHOVEL]

EEC.  Evaporative  Emissions Control System. une connerie montée sur les californiennes pour recylcer les vapeurs de carburant du réservoir. Normalement tu dois avoir (ou devais avoir) un charcoal canister (une gamelle en ferraille) montée sur la joue d'aile coté droit (sous le chauffage). La tuyauterie va du réservoir à la gamelle et ça repart de la gamelle pour aller au systeme PCV et à l'admission. Maître Memez serait la, il dirait : Poubelle et il aurait bien raison ...

 

C est donc ca le tuyau qui arrive dans le compartiment moteur et qui longe le cote droit pour aller nul par...

Il doit déjà y avoir des morceaux en moins.

Bon, si je comprend bien ca ne sert pas a grand chose.

Donc, poubelle... C est ca?

 

Sur le reservoir, je vire tout, je rebouche comme je peux, et c est bon?

Merci.

 

Ps: 'tite question: MEMEZ, c est lui qui fabrique des chassis et qui bricole des moteur voir plus?

[Romuald]

Ouais, poubelle c'est bien et tu rebouches le trou.

MeMez c'est un Jedi soudeur qui vit sur la planète Alsace. Avant il était souvent sur le forum, mais un jour il en a eu plein le c*l de vos questions à la con et de vos bouzin poussif et il a décidé de plus venir   . Il a été mon coach quand j'ai commencé a fréquenter les pistes de dragster, mais il voulait tout le temps m’empêcher de picoler, donc je l'ai viré

[SHOVEL]

Ouais, poubelle c'est bien et tu rebouches le trou.

MeMez c'est un Jedi soudeur qui vit sur la planète Alsace. Avant il était souvent sur le forum, mais un jour il en a eu plein le c*l de vos questions à la con et de vos bouzin poussif et il a décidé de plus venir   . Il a été mon coach quand j'ai commencé a fréquenter les pistes de dragster, mais il voulait tout le temps m’empêcher de picoler, donc je l'ai viré

 

A d accord, c est dommage.

Il me semble l avoir vu dans "NITRO" qui presentait un drag...

Merci.

 

[chamagne]

, mais il voulait tout le temps m’empêcher de picoler, donc je l'ai viré

ça on peut pas ademttre meme si ça vient du Memez

[SHOVEL]

 1Kg de plus en moins, un peu de place de gagne et un beau trou a boucher dans le plancher du coffre...

Si ca continu, a force d enlever du poids, je vais avoir un rapport poids puissance exeptionnel.

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[thor_eyerdhal]

vérifies qu'il y ait toujours une mise à l'air du réservoir.

[SHOVEL]

Oui, faut que je regarde, mais je pense que par le bouchon de remplissage ca devrait suffir.

Comment c est sur les autres, il y a quelque chose pour la mise a l air libre?