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[ShelbySpirit]

Suire à qql soucis avec mon avaertisseur,j'aimerais savoir 

 

1° quel est la fonction du fil Jaune/strié BLEU?

2° la fonction de fil Jaune?

 

Monté avec volant GRANT

[Phil]

Le jaune vient du +batterie via le disjoncteur thermique (circuit breaker) situé dans l'interrupteur des phares.

 

Le jaune/bleu va aux avertisseurs.

[ShelbySpirit]

Merci pour ta réponse,donc celui qui commande les avertisseurs est le jaune/bleu.Lorsque je mets celui-ci à la masse,ils fonctionent.

 

Mais le jaunealors,il sert à quoi ?. 

[Phil]

celui qui commande les avertisseurs est le jaune/bleu.Lorsque je mets celui-ci à la masse,ils fonctionent.

Oups... soit ton montage n'est pas d'origine, soit tu ne mets pas le fil à la masse mais au +.

 

Sur les 66, les avertisseurs sont à la masse. Donc si tu mets à la masse le fil qui les alimente ça fait soit un court-circuit, soit rien. A moins que ce soit différent en 65.

 

Il suffit de vérifier au niveau des avertisseurs eux-mêmes (en haut devant le radiateur). D'origine ils sont alimentés par un seul câble, le jaune/bleu dont tu parles qui vient de la commande au volant. Il va d'abord à l'avertisseur de gauche (côté batterie) puis en parallèle à celui de droite, et il n'y a pas d'autre câble. S'il y a un autre câble, le montage a été modifié.

[ShelbySpirit]

C'est comme tu expliques,1 seul fil vers les avertisseurs.

 

j'vais essayerdifférents montages/raccordements