483 replies to this topic

[Diam]

C'est un peu domamge (à mon avis et mon gout !!!) de perdre la peinture noire d'origine, mais l'important est qu'elle te plaise à toi... et si tu as déjà vu la combinaison et que tu apprécies, c'est le principal !!!

A++
Diam

[Lancelot]

Qu'importe la couleur d'origine, du moment qu'elle plaise à la personne qui en paie la carrosserie...

[Sponge]

Alrs Jérémiie, tu en es ou??? Je me permet de relancer ton topic vu que tu as demandé la couleur de la pompe de DA...

[must35]

Cheminée d'aération entièrement terminée, chassis pratiquement terminé à 100%. J'attends des nouvelles de ma commande de pièces.
Me reste la carrosserie ext avant la peinture.
Au fait, la peinture finale sera un poly lustré RAVEN BLACK fait par un copain peintre donc couleur d'origine et c'est mieux comme ça.
Bientot des photos c'est promis.
J'ai quand même fais un petit break de 2 mois car je voulais me changer un peu les idées(ce qui est normal quand on à mon age) mais c'est repartit pour de bon et toujours avec une motivation à toute épreuve.

[must35]

2 petites photos des cheminée d'aération. Aucun mastic de finition à été mis pour le moment car comme je l'avais déjà expliqué, on ne mastic jamais sur la tôle nud car le mastic est poreux et quand on apprète par dessus, une poche d'air se forme à l'interieur du mastic et qui dit oxygène dit rouille et ça finit par décoller le mastic donc mis en époxy pour l'instant et masticage ensuite.

[dennis]

très gros et beau travail.... ça aide quand même beaucoup d'ètre de la partie et de ne pas compter ses heures...

[Sponge]

Tu assures un max!

[Mustanger]

Salut,

tu aurais moyen de faire un tite photo de la lunette arrière sans rien en gros plan pour voir comment est foutu le metal dans cette partie.

Merci

[must35]

Pas de photos de la lunette ar sous la main mais c'est nickel. Il y avait tellement de colle autour qu'elle était bien protégé.
Pourquoi tu veux ça?

[stang64]

Salut Must35,

Content que tu sois revenu dans la bagare

Tu va utiliser quoi comme high buid filler sprayable avant ponçage final?

Autocryl Filler? Polysurfacer?

ou estimes tu que ton primer surfacer EP sera suffisament garnissant?

Bon courage pour la suite.

[must35]

Pour l'après final , c'est un apprèt garnissant SIKKENS "HIGHT BUILD FILLER".

[Mustanger]

Pas de photos de la lunette ar sous la main mais c'est nickel. Il y avait tellement de colle autour qu'elle était bien protégé.
Pourquoi tu veux ça?

j'ai été obliger de mettre du butyl entre le tour en métal et la vitre parce que je joint neuf n'était pas étanche.

alors je compte tout refaire un jour.

la photo c pour savoir ce qu'il m'attend et comment faire au mieux

[must35]

Quelques photos du décapage du pavillon, il est ponser au P80. Il me reste à le ponser au P120 et au P 180. Autrement, beaucoup de peinture, d'apprêt et un bon mastic coté gauche(qui se voyait avant avec la peinture) mais après décapage complet, juste un petit creux qui sera redressé en 10 minute.
PS: comme pour la grille d'auvent, j'ai utilisé le décapage chimique:

[gg]

Quel boulot !!! :shock:

Tu vas la garantir contre la corrosion combien d'années ???

Continue !

[dennis]

Quel boulot !!!
Tu vas la garantir contre la corrosion combien d'années ???

au moins 40 ans, jusqu'a sa retraite...

[must35]

Quel boulot !!!
Tu vas la garantir contre la corrosion combien d'années ???

au moins 40 ans, jusqu'a sa retraite...

Au moins ça

[Gaulois]

C H A P E A U B A S MONSIEUR .....

[must35]

Me revoila! la pavillon et les custodes d'aile arrière sont prète à recevoir la couche d'époxy.
Sachez que la phase la plus importante dans la carrosserie est la première couche d'epoxy. Il est donc primordial d'avoir une très bonne prépa de la tôle qui recoit cette première couche.
En effet, si la sous couche n'est pas bonne, la peinture travaillera et se décollera à moyen terme.

[must35]

Bientot les ailes AR!!

[stangcar]

Bravo Must 35, tu as fais un superbe travail de carrosserie