MAGNIFIQUE , genre de voiture que j'adore,neuve comme il y a 40 ans,sans accessoires ajoutés,genre de voiture avec qui je roulerai tous les jours , et pourtant j'aime aussi les modifs et les trucs qui poussent............superbe!
must35: Ma mustang coupé hard-top 1964 1/2
Started by
must35
, Dec 29 2004 10:48 PM
483 replies to this topic
#421
galenic
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Posté 30 September 2006 - 03:49 PM
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#422
franckgras
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Posté 30 September 2006 - 04:32 PM
Quoi, elle est pas encore finie.
Aller au boulot.
Bientot la fin, continues elle est déjà magnifique.
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Bientot la fin, continues elle est déjà magnifique.
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#423
must35
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Posté 30 September 2006 - 04:48 PM
Je vais te dire un truc mon cher Franck, ce qui me freine c'est le manque de tune!! je me fais pas 1500 euros net par mois et il y a d'autre priorité!!
Je remercie d'ailleur Jean-Didier chansard de me laisser payer en plusieur fois ma dernière commande.
C'est dingue la tune qu'il faut mettre dans les pièces neuves pour la finition!! Je l'ai achetée 5500 euros au départ et elle va me revenir à plus de 13000 euros :?
Je remercie d'ailleur Jean-Didier chansard de me laisser payer en plusieur fois ma dernière commande.
C'est dingue la tune qu'il faut mettre dans les pièces neuves pour la finition!! Je l'ai achetée 5500 euros au départ et elle va me revenir à plus de 13000 euros :?
#424
franckgras
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Posté 30 September 2006 - 06:36 PM
T'inquietes on est tous concients que de restaurer une mustang ça coute des sous et que ça se fait pas du jour au lendemain.
Mais prend ton temps, appliques toi et je suis sûr qu'elle fera beaucoup d'envieux!!!
Mais prend ton temps, appliques toi et je suis sûr qu'elle fera beaucoup d'envieux!!!
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#425
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Posté 30 September 2006 - 10:09 PM
Oui, mais ce sera la tienne et une 64 1/2 vaut mieux.
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#426
stang64
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Posté 10 November 2006 - 02:51 AM
T'inquietes on est tous concients que de restaurer une mustang ça coute des sous et que ça se fait pas du jour au lendemain.
Mais prend ton temps, appliques toi et je suis sûr qu'elle fera beaucoup d'envieux!!!
Tout à fait d'accord avec Franck. Tu as fais un boulot dingue et de première qualité sur cette voiture. Une resto aux petits oignons que tu as fait là, ce serait bête de t'écarter de ton esprit de départ en voulant la finir au plus vite en baclant.
Courage et prend ton temps pour nous sortir une Mustang neuve de chez FORD
#427
Gary Mustang
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Posté 12 November 2006 - 05:11 PM
si tu compte ouvrir un Atelier, je t'amenerai ma future protégée!!! 
#428
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Posté 15 November 2006 - 07:52 PM
Salut must 35,
j'avais pas encore vu ton topic et je me régal, quel boulot!!!!!
Mais tu es un grand malade !!!,d'avoir fait tout ça, on peut dire que cette mustang tu as fait bien mieux que de la sauver, c'est ENOOOORME!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mon ainé s'apelle comme toi et je rêve qu'il ai un jour des mains comme les tiennes!
félicitations et bon courage, le + gros est fait
A +
j'avais pas encore vu ton topic et je me régal, quel boulot!!!!!
Mais tu es un grand malade !!!,d'avoir fait tout ça, on peut dire que cette mustang tu as fait bien mieux que de la sauver, c'est ENOOOORME!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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#429
Gaulois
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Posté 15 November 2006 - 09:10 PM
Euh ca vient de chez moi ou bien ? Y as des photos de la page d'avant que je ne peut pas voir !!! Quel dommage !!!
A++
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#430
must35
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Posté 25 November 2006 - 08:02 PM
Ca y est, je roule avec la mustang, que du bonheur 
En tout cas, elle a du succès dans le blède ou j'habite! 
Me reste le train avant à régler et quelques petites bricoles.
En tout cas, elle a du succès dans le blède ou j'habite! Me reste le train avant à régler et quelques petites bricoles.
#431
Diam
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Posté 25 November 2006 - 08:34 PM
Ca y est, je roule avec la mustang, que du bonheur
Me reste le train avant à régler et quelques petites bricoles.
Wow, félicitation, elle est magnifique, et ton choix de couleur est très bien !! (j'avais peur du bleu et rouge)
#432
Alexstanger
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Posté 25 November 2006 - 11:07 PM
franchement, je suis ravi pour toi!
c'est une belle preuve de ton talent et de ton savoir faire cette mustang!
encore felicitation pour le travail que tu a realisé Monsieur Must35!
Profite bien de ton tes moment a son volant, tu le mérite!
a bientot sur les route
c'est une belle preuve de ton talent et de ton savoir faire cette mustang!
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
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#433
gg
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Posté 26 November 2006 - 10:07 AM
Il a tout terminer sans rien demander ni nous donner des news, et PAFFFF, voila qu'il l'a terminée.Félicitations mon gars ! T'as eu un courage monstre quand on voit l'état de la caisse au départ.
C'est propablement un de celle des mieux restorée au niveau tolerie/carrosserie.
Je pense que tu as passé ton
The
of the carrosserie
T'as déjà d'autres projets ou pas ?
#434
franckgras
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Posté 26 November 2006 - 12:32 PM
Félicitations mon gars ! T'as eu un courage monstre quand on voit l'état de la caisse au départ.
C'est propablement un de celle des mieux restorée au niveau tolerie/carrosserie.
Je pense que tu as passé ton
The
T'as déjà d'autres projets ou pas ?
Laisse le rouler, profiter de son bijou, parce que oui c'est un vrai bijou; felicitations
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#435
must35
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Posté 26 November 2006 - 01:45 PM
Salut à tous!
GG, j'ai d'autres projet en tête mais pas de réstauration de voiture pour l'instant. Je vais en profiter un peu maintenant. Depuis le temps que mes potes de voitures américaine viennent la voir en chantier, maintenent qu'elle est terminée, il me croivent pas pff
Je crois que c'est la preuve que qu'en on veut, on peut
GG, j'ai d'autres projet en tête mais pas de réstauration de voiture pour l'instant. Je vais en profiter un peu maintenant. Depuis le temps que mes potes de voitures américaine viennent la voir en chantier, maintenent qu'elle est terminée, il me croivent pas pff
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#436
nanard289
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Posté 26 November 2006 - 02:25 PM
Encore une fois, la volonté a triomphé sur l'adversité. Bravo must35, tu peux être fier de ton travail. Bel exemple pour tous les membres de ce forum sur les vertus de l'entreprise d'une restauration. Ce travail de longue haleine justifie la visite d'un expert automobile pour évaluer la valeur vénale de ta "nouvelle" voiture. Ca pourra te servir si un jour ton véhicule se fait accidenter. Je ne te le souhaite bien sur pas mais d'en parler ça conjure le mauvais sort
#437
must35
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Posté 26 November 2006 - 04:56 PM
J'ai bien prévu de la faire expertiser
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#438
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Posté 27 November 2006 - 10:08 AM
Bonjour et bravo à toi,
elle est sublime et vu le boulot que tu as fait sur cette voiture, elle te le rendra bien, c'est sur
Bonne route
a+
elle est sublime et vu le boulot que tu as fait sur cette voiture, elle te le rendra bien, c'est sur
Bonne route
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#439
thierry 31
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Posté 27 November 2006 - 10:24 AM
Trés belle auto , félicitations
#440
Mico
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Posté 27 November 2006 - 10:30 AM
Quel beau boulot, profite en bien
Ford T5 Mach1 V8 351ci 4V 1973
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