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Raph - 1968 - Hardtop - Je vous présente mon Eleonor de 68


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489 replies to this topic

#261 Raph

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Posté 22 June 2005 - 09:49 PM

C'est bien ce que je pensais Merci

Mais par contre je ne sais pas à quoi on peut reconnaître qu'un radiateur est en bout de vie. Car le remplacer c'est bien mais j'aimerais être certain qu'il est out. Pour info il est complètement rouillé
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#262 F4tB10cK

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Posté 22 June 2005 - 10:24 PM

il faut regarder les entrées des conduits entre les ailettes, et voir si les passages ne sont pas bouchés.
Par le trou de remplissage.
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#263 Sponge

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Posté 23 June 2005 - 12:52 PM

Tu peux aussi boucher le bas et le remplir au max pour savoir combien de liquide tu sais mettre dedans. Cela te permetterait de comparer avec la contenance exacte d'un neuf si tu as beaucoup ou pas de calcaire.
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#264 nicolas

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Posté 23 June 2005 - 09:54 PM

Salut, pour ton radiateur amène le chez un pro et lui te donnera son avis, j'ai fait refaire le mien la semaine dernière, réparation de toutes les petites fuites + nettoyage complet + peinture , 95 euros TTC.

C'est pas trop chère, garantie 1 an et tu seras sûr de ce côté là.

Et si elle chauffait pas avant, c'est qu'il y a autre chose :? ... il existe aussi des additifs détartrants, tu roules avec, vidange et c'est reparti :wink:
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Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite!!!!

Image IPB

#265 Raph

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Posté 25 June 2005 - 08:34 AM

Ma décision est prise

J'ai commandé un radiateur chez Mustang Unlimited ainsi qu'un nouveau thermostat.

J'espère que ça arrivera fin de la semaine prochaine.... d'habitude il faut +- 10 jours

Patience patience... :beuh: :indigne:
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#266 Sponge

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Posté 25 June 2005 - 09:40 AM

Bonne décision Raph car le refroidissement, c'est très très important sur nos moulins qui sont âgés...
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#267 Raph

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Posté 26 June 2005 - 09:03 AM

J'ai attaqué hier le démontage du tableau de bord pour le remplacer par un nouveau.

Ensuite j'attaque les panneaux de porte.

Pour le démontage du bloc compteur très simple seul chose pour faciliter le travail, donner du jeu au cable du compteur dans le compartiment moteur pour retirer plus facilement tous les cadrans.
Ensuite débrancher les 3 connections électriques , et dévisser tous les éléments ...Et il ya quelques visses

Miniature(s) jointe(s)

  • compteur4.JPG
  • compteur3.JPG
  • Compteur2.JPG
  • compteur1.JPG

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#268 Sponge

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Posté 26 June 2005 - 09:36 AM

Je vais bientôt faire cela, dès que j'aurai terminé de peindre l'intérieur de la caisse:

- Tableau de bord
- Quarter panel

avec une peinture que j'ai trouvé et qui ressemble à 98% à celle d'origine, trop cool...
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#269 Raph

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Posté 26 June 2005 - 11:26 AM

A propos quelqu'un peut-il me dire à quoi est "relié" le sigle "BRAKE" rouge près de la jauge essence .


Doit-elle s'allumer avec le frein à main ou la position "parking"?
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#270 Sponge

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Posté 26 June 2005 - 04:06 PM

En tous les cas, il ne s'allume pas quand tu es en "P" ou avec le frein à main tiré.

Je pense que c'est un warning au cas où tu aurais un problème de frein.
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#271 Raph

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Posté 05 July 2005 - 08:19 PM

et voici le remontage tout neuf tout beau :amoureux:

Le radiateur a été changé également et quelle belle surprise ,elle reste gentillement +- au premier 1/4 de la jauche :wink:

Les nouveaux panneaux de porte sont mis également et c'est mieux ainsi :!:

Miniature(s) jointe(s)

  • Door_panel.JPG
  • Compteur.JPG

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#272 Sponge

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Posté 06 July 2005 - 04:48 AM

La casquette 66 pour cacher l'autoradio récent? ;)
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#273 Raph

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Posté 06 July 2005 - 08:17 AM

Bien vu l'artiste :lol:

En fait je pense à une autre installation.Un lecteur MP3 beaucoup plus discret évidament.

Se sera pour cet hiver avec le remplacement du tapis de sol.
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#274 Raph

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Posté 16 July 2005 - 09:49 PM

Gros soleil au jourd'hui....

Donc j'ai décidé de sortir Eléonor et de la "pousser" ainsi que de la tester à l'arrêt en ville.... et la surprise :lol:

Indicateur sur le premier quart en roulant et +- à la moitier à l'arrêt après plusieurs minutes.

Bref me voilà rassuré.

Je vais commandé des nouveaux "longerons" de portes ainsi que la "garniture de la boîte automatique "
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#275 Sponge

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Posté 17 July 2005 - 02:20 PM

Gros soleil au jourd'hui....

Donc j'ai décidé de sortir Eléonor et de la "pousser" ainsi que de la tester à l'arrêt en ville.... et la surprise :lol:

Indicateur sur le premier quart en roulant et +- à la moitier à l'arrêt après plusieurs minutes.

Bref me voilà rassuré.

Je vais commandé des nouveaux "longerons" de portes ainsi que la "garniture de la boîte automatique "


Longerons de porte? Tu parles des baguettes chromées à l'extérieur, sous les portes?
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#276 Raph

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Posté 30 July 2005 - 08:17 PM

Gros soleil au jourd'hui....

Donc j'ai décidé de sortir Eléonor et de la "pousser" ainsi que de la tester à l'arrêt en ville.... et la surprise :lol:

Indicateur sur le premier quart en roulant et +- à la moitier à l'arrêt après plusieurs minutes.

Bref me voilà rassuré.

Je vais commandé des nouveaux "longerons" de portes ainsi que la "garniture de la boîte automatique "


Longerons de porte? Tu parles des baguettes chromées à l'extérieur, sous les portes?


Non je voulais dire celle à l'intérieure des portes :)
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#277 Raph

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Posté 30 July 2005 - 08:20 PM

Demain si il y a une heure de soleil..... :roll: je changerais les logos "289" qui sont déteints .
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#278 Raph

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Posté 09 August 2005 - 10:20 PM

Et voilà les nouveaux logo tout jolis hein?

Miniature(s) jointe(s)

  • 289.JPG

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#279 Sponge

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Posté 10 August 2005 - 07:42 PM

Difficile à mettre? C'est clipsé? Pas trop la misère pour enlever?
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#280 Raph

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Posté 12 August 2005 - 09:10 PM

Difficile à mettre? C'est clipsé? Pas trop la misère pour enlever?


Très ch... à enlevé il y a 2 "pics" qui traversent la carrosserie ainsi que deux clips.

Pour aller plus vite , j'ai pris une pince et coupé par derrière.

J'ai reçu ma nouvelle rotule de suspention avant gauche .
J'espère que c'est pas trop difficile à changer :oops:
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