489 replies to this topic

[Raph]

noir = -
rouge = +

En espérant que le type avant a bien respecté les couleurs :?

[Sponge]

noir = -
rouge = +

En espérant que le type avant a bien respecté les couleurs :?

Tu installes ton compte-tour? Ca avance?

[beck]

As tu résolu ton problème de montage du compte tour ?
Et pour tes problèmes de demarrage ?

[Raph]

As tu résolu ton problème de montage du compte tour ?
Et pour tes problèmes de demarrage ?

Pour tout avouer je suis démoralisé .

Comme je l'ai déjà dit les finances ne sont plus vraiment au rendez vous et donc je n'ai plus rien fait et je n'ai plus les $$$ pour rouler avec.... Il est plus que probable que la saison 2007 sera sans nous, ça me fait gros au coeur mais je ne vais sans doute pas renouveler mon assurance ( mais je resterai affilier car je ne veux pas perdre ma seconde famille )

Je vous tiendrai au courant pour le futur....

[Mico]

tient nous au courant donc

[gg]

L'important c'est de garder la tête haute, le moral et de se dire qu'il y a pire ailleur !

[Raph]

Chez Mustang Unlimited si je me souviens bien il propose deux types d'envois , lequel revient le moins chère , quelqu'un a -t-il déjà fait la comparaison .
Je dois commander un Flowmaster série 40 ou un Hushpower II pour mon Chevrolet mais bon j'ai bien peur des frais de port

Merci

[Sponge]

Chez Mustang Unlimited si je me souviens bien il propose deux types d'envois , lequel revient le moins chère , quelqu'un a -t-il déjà fait la comparaison .
Je dois commander un Flowmaster série 40 ou un Hushpower II pour mon Chevrolet mais bon j'ai bien peur des frais de port

Merci

Salut,

Demandes un devis...

[Raph]

Hello tout le monde !

Ceci n'est pas un au revoir mais ça y ressemble très fort ...

Certaines personnes le savaient , j'ai depuis quelque temps du mal à garder la Belle.

Aujourd'hui je dois me rendre à l'évidence , les chances de la garder sont de 1/100 (il m'arrive un énorme imprévu) et donc j'ai besoin de vous pour me faire une idée de la cote des Coupé 68 289 car le côté sentimental attaché à cette mustang va me faire explosé le prix .

Quoiqu'il arrive , nous aurons passé des super moments à chaque sortie , MustangPassion est simplement une famille géniale .
Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de la suite de ma petite Eleonor .

Merci pour vos réponses concernant la cote

[gg]

la mauvaise nouvelle !!!

Même si vous n'aurez plus la belle, vous pouvez toujours participer aux sorties

Pour la côte difficile à dire...

[slab]

Hello tout le monde !

Ceci n'est pas un au revoir mais ça y ressemble très fort ...

Certaines personnes le savaient , j'ai depuis quelque temps du mal à garder la Belle.

Aujourd'hui je dois me rendre à l'évidence , les chances de la garder sont de 1/100 (il m'arrive un énorme imprévu) et donc j'ai besoin de vous pour me faire une idée de la cote des Coupé 68 289 car le côté sentimental attaché à cette mustang va me faire explosé le prix .

Quoiqu'il arrive , nous aurons passé des super moments à chaque sortie , MustangPassion est simplement une famille géniale .
Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de la suite de ma petite Eleonor .

Merci pour vos réponses concernant la cote

**** alors
je te souhaite de tout coeur de la garder
dans le cas contraire la cote de ta voiture qui est quand meme dans un super etat serait de l'ordre de 15.000 euro

[Cobra 68]

Alors, là, vraiment désolé pour toi, Raph!

Pour la cote, je dirais comme Slab, quoique, ton auto est tellement en excellent état...

Ce message a été modifié par Cobra 68 - 17 September 2007 - 09:00 PM.

[Raph]

Quand la Poisse vous suit


En effet la Mustang a pris feu hier devant chez moi !!!!!! A première vue c'est l'huile de la direction qui s'est répandue sur le moteur et le tout s'est enflammer , heureusement le voisin était justement là et est directement venu avec son extincteur en voyant le triste spectacle des flammes sous le capot...
Aujourd'hui il faut que je trouve un moyen pour pouvoir la rentrer dans le garage car elle ne démarre plus , en effet elle n'émet plus le moindre , plus la moindre petite lumière ne s'allume , je vais avoir besoin de vos conseils
En premier je vais essayer de repérer si des fils n'ont pas fondu car il faut impérativement la rentrer

Miniature(s) jointe(s)

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[Mc Vince]

Oula c'est pas good ça ! Ben dis donc comme tu le dis c'est vraiment pas de chance
Tu es sûr que ça ne vient pas plutot d'un problème électrique ?
Tu es assuré pour le rapatriement chez toi et pour incendie ?

Je sais que c'est facile à dire, mais le positif est que ça aurait pu arriver dans le garage et la maison part avec .... et les enfants etc ... si vous n'avez rien, c'est le principal !

Courage !

A+

[Raph]

Oula c'est pas good ça ! Ben dis donc comme tu le dis c'est vraiment pas de chance
Tu es sûr que ça ne vient pas plutot d'un problème électrique ?
Tu es assuré pour le rapatriement chez toi et pour incendie ?

Je sais que c'est facile à dire, mais le positif est que ça aurait pu arriver dans le garage et la maison part avec .... et les enfants etc ... si vous n'avez rien, c'est le principal !

Courage !

A+

Bon premier diagnostic ce matin , c'est bien l'huile de la D.A qui a fait fontaine ( je ne sais pas encore d'où) , en tout le capot en est recouvert ainsi que le moteur sous la poudre de l'extincteur (de plus le réservoir est vide ) ce qui explique le fumée bleue juste 2 seconde avant l'embrasement général.
c'est arrivé juste en tournant à fond pour rentrer dans mon allée.
A votre avis il y a un risque à la démarrer pour pouvoir la rentrer à sachant toute cette huile sur ce moteur , moi je dirais non puisque cette fois le moteur est froid , et de toute façon il faudra bien la faire tourner pour savoir d'où cela peut provenir

[gg]

l'huile s'est peut être enflammée sur les collecteurs d'échappements (pièces les plus chaudes)
Vérifie les câbles qui arrivent au relais et ceux au régulateur de tension (près du radiateur coté conducteur)

pas de chance sur ce coups la

[Raph]

Purée qu'il fait froid ce matin ...

Bon , j'ai enlevé le plus gros de l'huile sur les principale connexions visibles , bien nettoyer les bornes de la batterie , je la rebranche et là la lumière fut !
Maintenant je vais tenter le démarrage en espérant qu'elle ne reprenne pas feu ce qui me parraît fort peu probable vu que tout est froid

GG je confirme bien que c'est sur le collecteur gauche que tout à démarré.

Je suis soulagé que du coté électrique ça à l'air ok , à confirmé au démarrage .

Ps : j'ai sorti le tuyau d'arrosage cette fois

[Mc Vince]

Si c'est pas un problème électrique c'est déjà ça... Sans doute trop de pression dans la durite de DA et/ou le collier desseré. Sinon tu dois pouvoir démarrer mais plus trop pouvoir tourner...
Content pour toi que ce soit pas si méchant

A+

PS : n'utilise pas d'eau pour un feu d'huile hein tu vas tout étaler.

[gg]

Maintenant je vais tenter le démarrage en espérant qu'elle ne reprenne pas feu ce qui me parraît fort peu probable vu que tout est froid

Et que tu n'as plus d'huile dans la DA

[Raph]

Test de démarrage et RIEN, je crois que la batterie est HS , car la lumièredes phares était très faible , je l'ai donc retirer et je la fais charger , bizarre que la batterie soit HS

Je vais nettoyer tout ce qui touche à la direction afin de voir d'où vient le soucis en attendant que la batterie charge un peu