489 replies to this topic

[Raph]

Juste ! Je m'en suis rendu compte il y a 1/4 d'heure .

Mais j'ose plus la redémarrer, il y de l'escence qui est passé par là.

:oops: :oops: :oops: Bref erreur de débutant

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[Raph]

non par là

Décidément c'est pas mon jour je me trompe même de photo !

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[F4tB10cK]

Pasbien grave ;)
Si il n'y a pas trop d'essence qui acoulé, tu fais tourner un peu en débranchant la bobine, carbu ouvert à fond, si il y en a vraiment beaucoup, enleve les bougies, et l'aisse s'evaporer
Remet bien le filtre à air,pour eviter les retours, demarre en appuyant la pedale à fond, sans pomper.

[Raph]

Je préfère la laisser dehors jesue 17h Histoire que tout s'évapore correctement .

Prochaine nieuws tout à l'heure . :roll:

Qelle beptise tout de même :|

[F4tB10cK]

C'est comme ça qu'on apprend, et tant qu'on a rien cassé ...

un jour petit palawan, tu sera peut etre le maitre jedi du 289 ;)

[Raph]

Et voilà je rentre à l'instant du premier tour de roues de cette année.

Elle démarre au quart de tour , à fumé bleu sans doute à cause de l'essence, oups et apparament il n'y a plus de fuite .....

Bref que de bonne nouvelle

Que celà fait du bien de l'entendre ronronné à nouveau à la moindre poussée , je vais dormir comme un bébé et demain..... Balade au programme

Encore merci à F4tB10cK un vrai pro :drink:

[F4tB10cK]

:drink:
content pour toi, tu vois, c'etait pas trop dur ;)

[Raph]

Et Voilà

Enfin le volant est placé !

Qu'en pensez-vous? Moi je le trouve super

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[Sponge]

Copieur ;) Très bô volant, on a le même ;)

[Raph]

Non pas copieur , cadeau de mon épouse pour mes 30 ans . Plutôt sympa comme cadeau non?

ça change complètement le look , celà fait 8 mois que j'en avais envie ...

Il va falloir que je me procure un nouvel écrou pour la roue avant droite car elle ne tient plus qu'avec 4 Boulons .
Depuis que je l'ai je me dis que je dois le faire , mais vous connaissez.... oui demain,,..... on remet et on remet et le temps passe

[geoffrey]

très sympa le volant, je viens d'acheter le même ! ;)

[Lancelot]

Moi aussi

[Exxodus]

Et je l'ai monté sur mon coupé ce volant ! ;) C'est d'un banal !! ;)

[Raph]

A ce que je vois nous avons tous le même bon gout pour les belles choses !

[Sponge]

A ce que je vois nous avons tous le même bon gout pour les belles choses !

Il est vrai que les volants des années 67 et + sont vraiment moches :beurk01:

[geoffrey]

et ceux de 69 encore pire !

[Lancelot]

et ceux de 69 encore pire !

Z'avez pas vu le mien :!: Plus laid tu meurs.. :?

[Raph]

Comme je l'ai déjà dit à Sponge , je suis vraiment pas mécano et je voudrais que l'on me confirme la méthode pour faire vidange d'huile et changer le filtre à huile .

1. J'enlève la vis de vidange sous carter
2. Jenlève le filtre à huile
3. Je place le nouveau filtre
4. Je replace la vis de vidange
5. Je fais le plein
C'est ça non :roll:

Et comment reconnaît-on si on a un carter normal ou de grande capacité?

[Sponge]

Comme je l'ai déjà dit à Sponge , je suis vraiment pas mécano et je voudrais que l'on me confirme la méthode pour faire vidange d'huile et changer le filtre à huile .

1. J'enlève la vis de vidange sous carter
2. Jenlève le filtre à huile
3. Je place le nouveau filtre
4. Je replace la vis de vidange
5. Je fais le plein
C'est ça non :roll:

Et comment reconnaît-on si on a un carter normal ou de grande capacité?

1. C'est mieux de faire tourner le moteur avant car l'huile sera plus fluide.
2. OK
3. Humecte simplement le joint du nouveau filtre avec de l'huile fraiche et serre le à la main car si tu le serre trop fort, tu vas en chier pour l'enlever par la suite
4. OK
5. OK

Pour le carter grande capacité, généralement, ceux de stock sont bleu:

Carter standard:



Carte grande capacité:



Pour les autres, correct?

[F4tB10cK]

Tu as oublié le remplacement du joint plastique de bouchon de vidange ;)
Tu mets un peu de lubrifiant sur le joint de filtre, et un peu d'huile moteur dans le filtre avant montage, ça évite de pomper de l'air ;)
Tu mets 4,5 litres d'huile 15W40 à 20W50, tu fais tourner, tu arretes, tu verifies le niveau, et ajout d'huile si manque.