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Lancelot - 1970 428 CJ-R "Orange mécanique"


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506 replies to this topic

#241 Lancelot

Lancelot

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Posté 18 July 2005 - 11:06 AM

Après une pause de près de 4 semaines ( :!: ), on rattaque.. Il faut dire que la voiture était censée rouler début août, pour mon mariage, mais ce ne sera pas possible... Y'a donc des chances que je me marie en... Camaro 67 :lol: bin quoi

Les problèmes moteur se résolvent petit à petit, il me reste à contrôler mes têtes de culbuteurs, et le chapitre sera clos..

Autre étape, changement du support de cylindre de DA, pour permettre aux Hooker de passer.. Le boulon est grippé, impossible de le démonter.. soit, on enlève le cylindre pour le mettre en étau et finir à la déboulonneuse.. Le cylindre pisse un peu, faudrait ptête le changer.. Impossible à sortir, le goujon est grippé de chez grippé.. On chauffe, il bouge pas, on attaque à l'arrache poulie, il bouge pas.... Memez style, on sort la meule, et on le coupe cet enfoiré.... le goujon ne bouge toujours pas après, seule solution, repercer...

Dernière pièce à trouver, la pompe de DA avec support, la mienne est dégeu, rouillée à l'extrême... ça suit son cours

Cette semaine, on refait les torches des phares, y'a du taff...

Elle devrait rouler pour la fin de l'année, je veux pas me stresser pour la finir, ça prendra le temps qu'il faudra...

Heureusement qu'on les aime ces vieilles casseroles, car elles nous en font voir :arrow: :|
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#242 Lancelot

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Posté 14 September 2005 - 07:33 PM

Bon, plus de nouvelles depuis longtemps, mais comme on dit, pas de nouvelles, bonnes nouvelles :!:

Ca avance tranquille. J'ai refais les faisceaux, boulot de m*, il me reste celui qui part vers les feux arrières et la jauge.. Le moulin est quasi fini.

par acquis de conscience j'ai démonté le dash pour vérifier le radiateur de chauffage, bien m'en a pris car il pissait l'eau. Heureusement j'en ai un neuf.. Contrôlé un peu par là derrière, c'est très sain, pas de soucis :wink:

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#243 franckgras

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Posté 14 September 2005 - 07:53 PM

Elle est bizarre ta pipe d'admission!!! :ptdr:
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#244 edo

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Posté 14 September 2005 - 08:13 PM

Tu rien compris Franck c'est un compresseur :ptdr:
plusu sérieusement Lancelot, supere hate de la voir sur ses 4 roues et moteur tournant :bien:
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#245 franckgras

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Posté 14 September 2005 - 08:15 PM

Moi aussi, aller courage reste plus grand chose....
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#246 Lancelot

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Posté 14 September 2005 - 08:17 PM

:D ... je comprends pourquoi mes supports moteur ne jouaient pas...

Ouais ça avance, lentement mais sûrement :arrow:
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#247 Sponge

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Posté 15 September 2005 - 04:30 AM

Le compartiment est superbe! Tu as refait ça comme un pro!
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#248 fredo08

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Posté 15 September 2005 - 05:41 AM

super mon grand comme quoi faut pas désesperer!! au fait moi aussi je refume :tcm: ( pas bien !!) bon courage :bien:
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#249 Lancelot

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Posté 15 September 2005 - 06:44 AM

super mon grand comme quoi faut pas désesperer!! au fait moi aussi je refume :tcm: ( pas bien !!) bon courage :bien:



Je vais attaquer ma 2e tentative d'arrêt... c'est galère quand même :?

A part ça superbe la Mach I à Isa, vu les photos de Disney, elle est magnifique :!:
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#250 fredo08

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Posté 15 September 2005 - 08:55 AM

Je vais attaquer ma 2e tentative d'arrêt... c'est galère quand même

A part ça superbe la Mach I à Isa, vu les photos de Disney, elle est magnifique
oui pas évident , c'est vrai qu'elle est chouette sa voiture , j'attaque les thrush dés demain:roll: probléme de diamétre d'ou manchons 60 réductions 56!! :wink: @+ fred.
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#251 Lancelot

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Posté 15 September 2005 - 08:56 AM

Le compartiment est superbe! Tu as refait ça comme un pro!



Merci :wink: Galère à faire, longue préparation :arrow:
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#252 gg

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Posté 15 September 2005 - 09:28 AM

Au fait Lancelot, qu'est-ce qu'il en est de "l'objet du dilemme" ?
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#253 Lancelot

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Posté 15 September 2005 - 09:34 AM

Au fait Lancelot, qu'est-ce qu'il en est de "l'objet du dilemme" ?


Bin la 69 au capot volant est oubliée, trop bidouillée à mon goût, mais le débat reste ouvert, j'ai quelques touches :!: Si un bon deal se présente, pourquoi pas :wink:
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#254 Lancelot

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Posté 16 September 2005 - 05:22 PM

Alors petite mauvaise surprise hier soir, bon savais que c'était un endroit un peu craignos.. Juste côté passager, côté conducteur nickel.. Pas trop grave, on va nettoyer tout ça, et souder quelquechose :arrow:

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#255 thierry 31

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Posté 16 September 2005 - 05:41 PM

Elle va etre neuve cette autos
tres bien Lancelot
pour ton carter inférieur d'huile utilise des joints de bouchon de vidange Ford avec une partie centrale en cautchouc ,les joints en baquelite=fuites

#256 stangcar

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Posté 16 September 2005 - 05:45 PM

Alors petite mauvaise surprise hier soir, bon savais que c'était un endroit un peu craignos.. Juste côté passager, côté conducteur nickel.. Pas trop grave, on va nettoyer tout ça, et souder quelquechose :arrow:


:( :( Oui malheureusement cela s'impose, mais a voir le bon boulot que tu as déja réalisé j'ai pas souci pour toi Lancelot !! :bien:
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#257 Lancelot

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Posté 16 September 2005 - 06:26 PM

Elle va etre neuve cette autos
tres bien Lancelot
pour ton carter inférieur d'huile utilise des joints de bouchon de vidange Ford avec une partie centrale en cautchouc ,les joints en baquelite=fuites


C'est noté :wink:
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#258 Lancelot

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Posté 16 September 2005 - 06:27 PM

Alors petite mauvaise surprise hier soir, bon savais que c'était un endroit un peu craignos.. Juste côté passager, côté conducteur nickel.. Pas trop grave, on va nettoyer tout ça, et souder quelquechose :arrow:


:( :( Oui malheureusement cela s'impose, mais a voir le bon boulot que tu as déja réalisé j'ai pas souci pour toi Lancelot !! :bien:


Merci... On se croisera sûrement bientôt :D
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#259 Lancelot

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Posté 23 September 2005 - 10:43 AM

Juste remonté le spoiler avant, car je sais que je me répète, mais ça change tout :!: (c'est pour convaincre personne hein :wink: )

Hé Mike, t'as vu les plaques :?: :D

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#260 Lilian

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Posté 23 September 2005 - 10:51 AM

de la balle ces plaques !!
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