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restauration mustang 390gta suite!!


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#221 fredo08

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Posté 14 March 2006 - 08:18 AM

Venant de la part de M. nanard je ne puis être que flatter :jap: , ceci dit je suis encore embêter avec les entourages de vitres latérales avant et AR, le chrome étant piqué :? , cela dénote, par ailleurs et d’après des sources diverses, il semblerait qu’un re chromage ne tienne pas, des avis la dessus ? dans le cas ou cela ne serait pas réalisable, je rachète l’ensemble en bon état !
Egalement toujours à la recherche d’un klaxon hi d’origine et de panneaux intérieurs de porte.
Merci d'avance. :)
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#222 nanard289

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Posté 14 March 2006 - 10:10 AM

...., ceci dit je suis encore embêter avec les entourages de vitres latérales avant et AR, le chrome étant piqué :? , cela dénote, par ailleurs et d’après des sources diverses, il semblerait qu’un re chromage ne tienne pas, des avis la dessus ? dans le cas ou cela ne serait pas réalisable, je rachète l’ensemble en bon état !
Egalement toujours à la recherche d’un klaxon hi d’origine et de panneaux intérieurs de porte.
Merci d'avance. :)

Le rechromage est une opération courante chez les collectionneurs / restaurateurs autos motos de toutes marques. La régle d'or d'un bon (re)chromage c'est comme pour les peintures de carrosserie: la préparation des surfaces!
La méthode la plus efficace consiste tout d'abord à:
1) déchromer le vieux chrome existant par procédé chimique (acide chloridrique) ou électrolytique (bain de carbonate sodique)
2) polir soigneusement les surfaces (à huile de coude, ça marche très bien :wink: )
3) faire ensuite cuivrer (bain électrolythique de sulfate de cuivre) car le chrome n'adhère pas bien sur l'acier mais bien sur le cuivre et le cuivre adhère bien sur l'acier! (c'est simple non :wink: ). Evidemment, si tu veux chromer du laiton, c'est pas la peine de faire cuivrer!
4) finalement on peut faire un bain de chromage (quelques microns suffisent)
Sur, après ça, c'est les lunettes de soleil obligatoires :wink:

#223 pm65gt

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Posté 14 March 2006 - 12:49 PM

Fredo, si tu cherches une adresse, il y a un "bon" :bien: chromeur à Nancy.....
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#224 fredo08

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Posté 14 March 2006 - 01:42 PM

Fredo, si tu cherches une adresse, il y a un "bon" :bien: chromeur à Nancy.....


Merci Thierry , je viens d’avoir l’adresse d’un professionnelle proche de chez moi (bazancourt) je lui ai parlé de mes soucis , hors d’après lui sur du zamac le résultat n’est pas garanti (il était au salon ce week-end est à vu l’auto !) Donc là je ne sais que faire, pas évident tout ça ! J’ai demandé un devis de prix chez néné pour les entourages , j’attend , la filière de mon frère aux states ne donne rien .
Enfin cela n’empêche pas de rouler non ? C’est juste cosmétique comme disait « bb » . :lol:
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#225 Lancelot

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Posté 14 March 2006 - 08:56 PM

La couleur est magnifique :!:
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Charmeur de serpents.... dit "FIFI"

#226 fredo08

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Posté 14 March 2006 - 09:15 PM

Merci "ced" :D
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#227 fredo08

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Posté 17 March 2006 - 08:39 AM

Aujourd’hui vérification du carbu, ça ratatouille en charge un peu comme la grenouille de la pub, faut dire qu’elle n’a pas tourné depuis quasi 18 mois !!
Je regarderai aussi l’allumage également (humidité dans le distributeur voir au niveau des contacts sans doute un poil oxydé) rien que du normal quoi !
La commande des entourages de déflecteurs avant est partie, j’attends des nouvelles pour la partie AR qui n’existe pas en neuf ainsi que des panneaux de porte intérieure!
J’en profiterai pour me renseigner sur les glaces de porte, en effet ce salopard de premier garagiste a du meuler et la glace est piquée !
Carglass reprend le pare-brise qui était mal monté d’où les fuites (mise en place d’un nouveau par ailleurs) en gros livraison la semaine prochaine !
Sinon les beaux jours reviennent et le virus reprend, bref ça suit son cour et une fois que toutes les nouvelles pièces seront en place ce coupé sera vraiment joli joli !
A suivre ! 8)
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#228 fredo08

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Posté 17 March 2006 - 05:15 PM

Ça ratatouille toujours, j’ai fait en gros 30 bornes et c’est vrai que sans accélérer à fond ça va, sinon ça fume noir et ça pete au carbu (retour de flamme) ! Bref je crois plus à une bougie qui m* ! Sinon j’en ai profité pour faire des petites photos ! 8)

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#229 franckgras

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Posté 17 March 2006 - 05:27 PM

Superbe :bien: enfin des photos lumineuses!!!
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#230 fredo08

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Posté 17 March 2006 - 06:05 PM

Merci franck, avec un soleil blafard , mais bon , ce n'est pas trop vilain !! :wink:
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#231 fredo08

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Posté 17 March 2006 - 06:19 PM

Des nouvelles de « carglass » le pare-brise ainsi que le joint, plus les clips, tétons, et molding complet arrive début de semaine prochaine, tip top, et super sympa comme professionnelle !
Comme quoi il y a encore des gens sérieux ! 8)
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#232 thierry 31

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Posté 17 March 2006 - 06:47 PM

Belle mustang Fredo :wink:

#233 fredo08

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Posté 17 March 2006 - 08:15 PM

Une autre photo avec une exposition différente:
perso je préfère 8)

Fichier(s) joint(s)


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#234 kekemosquitos

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Posté 17 March 2006 - 09:32 PM

pu.... ! quelle belle auto ! je vais me faire une ptite mousse pour noyer mon chagrin :wink: alleii une fois hein ! :D
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#235 Cragar

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Posté 17 March 2006 - 10:21 PM

Vraiment splendide ton auto Fredo, j'adore !!
Félicitation !
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#236 edo

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Posté 17 March 2006 - 10:28 PM

Magnifique Fredo, on adore !!!! la patience malgré les difficultés a payé :bien:
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#237 F4tB10cK

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Posté 17 March 2006 - 11:02 PM

un HT67, y'a pas plus bô :!: :P
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#238 edo

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Posté 17 March 2006 - 11:04 PM

si, un fast 66 :lol:
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#239 F4tB10cK

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Posté 18 March 2006 - 12:14 AM

:nanana: :langue: ;)
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#240 dennis

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Posté 18 March 2006 - 01:03 AM

elle va peut-ètre avoir droit à la "mustang du mois " sur :
www.mustangpassion.fr

:arrow: :wink:
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