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restauration mustang 390gta suite!!


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#481 nanard289

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Posté 29 October 2007 - 10:05 PM

absolument le 10 on bricole pas :P
bon j'essaye de balancer une photo pas terrible avé le portable !!
ça donne une idée non :mrgreen: monstrueux n'est t-il pas :P

Fredo08, sur la photo je suis surpris par le désalignement du plan de joint des couvre-culbuteurs qu'il y a entre ton collecteur et tes culasses. Est-ce du à un montage à blanc?
Pour tes carbus, n'oublie qu'il faut fabriquer une petite biellette pour les actionner simultanément :mrgreen:
Pour les durites d'essence, attend que ton moteur soit completement terminé avant de les installer.
Au fait, quel est l'entraxe des trous de commande des papillons entre tes deux carbus? On sait jamais, des fois qu'il me reste une tringle dans un coin ;-)

#482 fredo08

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Posté 30 October 2007 - 07:56 AM

bonjour nanard pour le décalage pipe coin bord culasse c'est un montage à blanc ;-) en fait c'était pour la photo :mrgreen: bon sinon concernant la tringlerie j'ai commandé la totale avec les renvois qui vont bien :P
pour info la ligne d'essence est de l'autre coté montage en retournement des carbus pour éviter les cales mais non ça ne passe pas avec l'allumeur plus haut :( , bref c'était du montage à blanc :mrgreen: histoire de se faire une petite idée de la béte du coup je me retrouve avec des carbus plus haut de 4 cm ça va gaver :mrgreen: passage chez nicou ce vendredi pour le capot et dés lundi modification de celui-ci !! :P
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#483 seb78

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Posté 01 January 2008 - 12:42 PM

Alors fredo des news, je suis sur que l'année 2008 sera bénéfique pour ton coupé :mrgreen:
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#484 fredo08

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Posté 01 January 2008 - 12:48 PM

salut seb ben pour l'instant toujours à la recherche d'une clavette pour le damper , bref stan by pour l'instant !!
on verra par la suite :rolleyes:
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#485 Mico

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Posté 01 January 2008 - 09:53 PM

Alors là Fredo, j'avais pas encore vu le monstre, dit donc ça va faire mal ce moulin :mrgreen:
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#486 fredo08

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Posté 02 January 2008 - 06:45 AM

salut mico , oui ça devrait le faire mais pour l'instant c'est calme :mrgreen:
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#487 franckgras

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Posté 30 January 2008 - 06:07 PM

bon ayé il tourne ce moteur ou quoi?!!! :mrgreen:
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#488 fredo08

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Posté 30 January 2008 - 07:37 PM

pas encore mais clavette en place :mrgreen:
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#489 Mc Vince

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Posté 30 January 2008 - 09:29 PM

pas encore mais clavette en place :mrgreen:

Ah ben quand même ... :lol:
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#490 muscab

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Posté 31 January 2008 - 07:15 AM

Salut Fredo

J'avais pas vu que toi aussi tu montais un moteur a double consomation :mrgreen:
Bienvenue au club!!!! (et bon courage pour la suite!)

Question: pourquoi tu as mis les carbus tournés de 180°?
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#491 gg

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Posté 08 July 2008 - 03:08 PM

Et quoi ?

Plus de nouvelle de ce coté ci ?
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#492 franckgras

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Posté 08 July 2008 - 09:45 PM

Voiture de retour chez le proprio et moteur en attente d'une chevre!!!
Mais un peu de carrosserie avant.

Manque de temps ;-)
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#493 fredo08

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Posté 09 July 2008 - 09:14 AM

yes petit up étant seul je me vois mal remonté le moteur la boite et le reste tout seul , coté carrosserie ça retravaille aux endroits que je n'avais pas vérifié :angry: bref faudra reprendre tout l'ar , passage de roue et petite pustule sur tout l'ar au niveau des feux ! réaction de peinture je suppose !! sinon le moteur est devant l'auto mais j'avoue que ça ne me préoccupe pas plus que ça , la moelle est partis :rolleyes: est puis pas trop le temps en ce moment !!
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#494 gg

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Posté 09 July 2008 - 09:38 AM

Bah, c'est comme moi, c'est par moment que ça prends et en fonction du temps dispo ;-)
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#495 franckgras

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Posté 29 October 2008 - 06:11 PM

Bon on le rentre quand ce moulin de tarlouze :lol: ???
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Posté 29 October 2008 - 06:33 PM

bonsoir détérage de post donc héhé c4 partis en roumanie de la place dans le garage en bois bref on attend des ames chaleureuses :mrgreen: why not franck faudra juste voir avec éric pour la boite (soudure à prévoir avec raccors pour les branchements niveau radia !!) :mrgreen: le morale reprend yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!! :P
on se tiens au jus ?? ;-)
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Posté 29 October 2008 - 07:56 PM

met deja tes boites cote cote pour récupérer sur l'ancienne ce qui peut manquer.

faudra me ramener les toyos car faut les mettre en même temps que la boite, avant le moteur.

Tu peux aussi surélever l'auto sur des bastings sous les roues, suffisamment pour que la boite puisse passer par en dessous.
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#498 franckgras

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Posté 29 October 2008 - 08:26 PM

bonsoir détérage de post donc héhé c4 partis en roumanie de la place dans le garage en bois bref on attend des ames chaleureuses :mrgreen: why not franck faudra juste voir avec éric pour la boite (soudure à prévoir avec raccors pour les branchements niveau radia !!) :mrgreen: le morale reprend yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!! :P
on se tiens au jus ?? ;-)


Bein vi bien sur :P
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#499 Mico

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Posté 30 October 2008 - 10:52 PM

bonsoir détérage de post donc héhé c4 partis en roumanie de la place dans le garage en bois bref on attend des ames chaleureuses :mrgreen: why not franck faudra juste voir avec éric pour la boite (soudure à prévoir avec raccors pour les branchements niveau radia !!) :mrgreen: le morale reprend yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!! :P
on se tiens au jus ?? ;-)


Comme dit au Mans, pas de probleme pour te donner un coup de Main :)
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#500 slab

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Posté 31 October 2008 - 08:30 AM

Comme dit au Mans, pas de probleme pour te donner un coup de Main :)


on ;-)
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