
Lilian 2 - 1970 - boss 302
#161
Posté 28 July 2006 - 08:44 AM
Cédric, les finitions sont pour aujourd'hui, cul e noir coffre en noir et jaune, ciel de toit, ponçage des imperfection et lustrage total !!
pour le rodage on fait comme on a dit !!
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#162
Posté 28 July 2006 - 09:07 AM

#164
Posté 28 July 2006 - 01:41 PM




#165
Posté 28 July 2006 - 09:25 PM
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#166
Posté 28 July 2006 - 09:28 PM

Red spirit
#167
Posté 29 July 2006 - 03:47 PM

C'est toujours magnifique une caisse qui sort de peinture

Seb


#168
Posté 29 July 2006 - 05:39 PM

Comme Nicou, tu vas l'inscrire au club des mustangs jaunes ?
Beau boulot en tous cas !
Bon week end


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#169
Posté 29 July 2006 - 09:29 PM
dépèche toi
Philippe, il y a longtemps que j ai arrêté de me dépêcher !! elle roulera avant la fin de l'année mais à cause du carrossier j ai pris 6 mois de retard et je crains que ce ne soit pas fini !!
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#170
Posté 29 July 2006 - 10:49 PM
à noter le compartiment moteur est à repeindre complètement en raison du voile de peinture jaune car la voiture a été mal cachée.
plusieurs défauts sont à corriger, il reste une bosse sur l'aile arrière droite et différents défauts intolérables pour un carrossier professionnel.
comme l'avait écrit Exxodus dans son topic sur sa 69, on reste quand même insatisfait quand une voiture sort de carrosserie et de peinture et qu'elle n'est pas comme on le voudrait.
bon je vais la laisser quelques jours dans le garage çà me détendra surement !!
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#171
Posté 30 July 2006 - 11:19 AM

#172
Posté 30 July 2006 - 07:28 PM
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#173
Posté 01 August 2006 - 08:45 PM
un bon point pour lui !!
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#174
Posté 01 August 2006 - 09:29 PM
bon après discussion avec le carrossier, nous avons convenu qu'il va la reprendre afin de rectifier les défauts.
un bon point pour lui !!
Ca me paraît logique, non?
#176
Posté 20 August 2006 - 10:08 PM
au programme tableau de bord et faisceau électrique, ciel de toit, panneaux de custode, lunette arrière, parbrise vitres latérales, colonne de direction et pédalier
j ai commencé par assembler le pédalier en dehors de la voiture, je l ai fixé au tablier par les 2 vis de chaque coté en attendant la pose du booster de freins.
puis pose du bas du tableau de bord sur lequel j avais au préalable remonté le faisceau électrique mais aussi changé les relais
le tableau de bord a bien sur été repeint et la partie arrière grattée et traité à l'antirouille
remontage de la colonne de direction et branchement des 2 peises la reliant au faisceau principal
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#177
Posté 20 August 2006 - 10:13 PM
merci à Nicolas ( hot rod sellerie à seynod 74) pour son coup de main dans son temps libre et ses précieux conseils.
il y a juste un petit pli à l'arrière gauche que je n ai pas pu faire disparaitre mais il se voit plus sur la photo que sur la voiture ( je l ai découvert sur la photo d ailleurs
a noter quer le joint avec les traces de peinture sera nettoyé avant le remontage définitf, il est là pour maintenir la toile tendue le temps de coller et de laisser sècher la colle néoprène ( gel)
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#178
Posté 20 August 2006 - 10:20 PM
un bon coup d'éponge humide enlèvera toutes les traces de poussière
en même temps nous avons replacé les différents crochets sur les cotés du ciel de toit
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#179
Posté 20 August 2006 - 10:23 PM
d'origine, il est pris en sandwich par le joint de lunette arrière et nous reproduirons ce monatge lors de la pose de la lunette arrière dans la semaine
je couperai en laissant un retour de 5 même
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#180
Posté 20 August 2006 - 10:29 PM
pose de la première vitre de custode gauche en attendant l'arrivée du pivot de la vitre droite.
grace à des contacts sur le forum vintage mustang aux Usa, j ai acheté 3 paires de pivot comme çà j'en aurais d'avance ( $60 port compris, çà c est du pas cher !! merci Marcostang69 )
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
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