ca nous fait 37 69!!!
RECENSEMENT 69
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Guest_guigui_*
, Mar 14 2005 06:36 PM
439 replies to this topic
#222
NANAR92
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Posté 07 October 2005 - 04:10 PM
Bonjour les 69ers, dans quelque semaines, je rejoins le club avec ce Sportroof 69, qui, -désolé pour les révolutionnaires, a un look "Eleanor"; ça ne l'empêche pas d'être belle.....
VIN: 9R02H11966
Moteur actuel 351W, Boite auto, restauration complète récente.
2 photos en attendant de vous retrouver prochainement
VIN: 9R02H11966
Moteur actuel 351W, Boite auto, restauration complète récente.
2 photos en attendant de vous retrouver prochainement
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On The Road Again
#223
Guest_guigui_*
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Posté 07 October 2005 - 04:33 PM
coucou
et MERCI DE t'inscrire NANARD92 TRES BELLE VOITURE
je te met sur le recensement, bienvenue a notre 33° 69 , tu verras apparaitre ta mustang LUNDI date des mises a jours
AS tu les codes de ta data plates ou au moins la body tag , avec le DSO et compagnie , pour completer le recensement
et MERCI DE t'inscrire NANARD92 TRES BELLE VOITURE
je te met sur le recensement, bienvenue a notre 33° 69 , tu verras apparaitre ta mustang LUNDI date des mises a jours
AS tu les codes de ta data plates ou au moins la body tag , avec le DSO et compagnie , pour completer le recensement
#224
Guest_guigui_*
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Posté 07 October 2005 - 04:38 PM
PAR contre il manque un NUMEROS DANS TON VIN ex : 9T02M100643 , apres la lettre du moteur , il y a 6 numeros , tu en a que 5 :?:
#225
NANAR92
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Posté 10 October 2005 - 08:50 AM
Sorry, saisie trop rapide:
VIN: 9R02H119666
DATA Plate: 63AT2A08L716X
Par ailleurs, le recensement complet, on le trouve où dans le forum?
PS: je suis palois d'origine
VIN: 9R02H119666
DATA Plate: 63AT2A08L716X
Par ailleurs, le recensement complet, on le trouve où dans le forum?
PS: je suis palois d'origine
#226
Guest_guigui_*
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Posté 10 October 2005 - 08:59 AM
SALUT LE PALOIS 
, si tu passe dans le coin , envoie unmail , on se verras
je met tous ca a jour , le recensement complet tu l'as ici : http://www.mustangpa...opic.php?t=7162
et dans "test EMR"
, si tu passe dans le coin , envoie unmail , on se verras je met tous ca a jour , le recensement complet tu l'as ici : http://www.mustangpa...opic.php?t=7162
et dans "test EMR"
#227
Guest_guigui_*
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Posté 16 October 2005 - 09:41 AM
ajout de RICOOL!!!... ce Veinard!!! 2 69!!! et pas des moindre
Les photos sont non contractuelles , les voitures sont en restos COMPLETE!!
Les photos sont non contractuelles , les voitures sont en restos COMPLETE!!
#228
Guest_guigui_*
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Posté 16 October 2005 - 07:03 PM
LE MORVEUX LA MET EN VEILLEUSE
Ce message a été modifié par guigui - 10 November 2006 - 09:55 PM.
#229
Guest_guigui_*
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Posté 13 November 2005 - 06:49 PM
rajout de YVES (bienvenue) MACH1 69 DSO 90 428 !! belle piece!!
il nous permet de nous maintenir dans notre course avec les 71-73 ;)
il nous permet de nous maintenir dans notre course avec les 71-73 ;)
#230
tompb001
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Posté 13 November 2005 - 08:01 PM
combien maintenant?
tompb001
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#231
Guest_guigui_*
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Posté 13 November 2005 - 08:09 PM
la liste sur la page d'avant est remise a jour : 24 ... je sais...26 .... ;)
MAIS plus 14 de 1970 si on compte comme vous ... donc 38 :twisted:
MAIS plus 14 de 1970 si on compte comme vous ... donc 38 :twisted:
#232
Guest_guigui_*
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Posté 04 December 2005 - 07:22 PM
la mustang de yves
ENCOURAGEZ LE TOUS A NOUS FAIRE UN " VOUS ET VOTRE AUTO "
ENCOURAGEZ LE TOUS A NOUS FAIRE UN " VOUS ET VOTRE AUTO "
#233
Guest_guigui_*
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Posté 04 December 2005 - 07:26 PM
voici ce qu'il m'en a dis en MP et demandé de vous transmettre .. mais un "vous et votre auto " s'impose !! ;)
Enfin,j'ai un moment pour te répondre.Voici quelques
renseignements qui devraient t'intéresser. La voiture est française et a
- pour vin : 9T02R201003
- pour data plate : 63C S5 3A 22E 90 S 6
Il me manque le body tag et le windshield plate et je ne connais
pas son histoire dommage ça m'aurait intéressé.Autrement concernant la restauration j'ai encore pas mal de boulot.
Pour la petite histoire, j'ai acheté ma voiture il y a 3 ans.Je l'ai trouvée dans un dépôt-vente (246 GT) à Sallanches en Haute-Savoie. La voiture a été achetée neuve en France.Sa première mise en circulation date du 27/06/69 et je suis le 4ème propriétaire.
Avant d'acheter la voiture j'ai reçu des photos d'une première restauration qui date de 1995.On voit nettement que la voiture a été sablée et choopée et que des mastics avaient été posés à la place des trous de rouille.De plus le sablage trop puissant ou trop près de la tôlerie a bosselé la carrosserie et pour finir la peinture a été directement appliquée sans apprêt, ce qui explique différentes réactions comme : des cloques, des boursouflures et des décollements par plaques de la peinture. Je l'ai donc déposé chez un carrossier qui s'est occupé du gros du travail et de la peinture.
Concernant la restauration, avant de la déposer en peinture j'en ai profité pour tomber le moteur,refaire les freins,le train-avant,changer les 4 amortisseurs,les silents blocs moteur,l'embrayage,la pompe à eau, l'alternateur,le démarreur,une partie du faisceau,fils de bougies, tête de delco,vis, relais...etc,etc...
Et aussi j'ai du refaire certains montages qui n'étaient pas comme à l'origine : par exemple,
-les fils raccordés et dénudés sans connexion qui pendaient à quelques centimètres du carbu
-l'alternateur qui était monté sur le support droit de la direction assistée et en plus de travers
-quelques vis placo qui remplaçaient les vis tôles
-sans compter les bidouillages maisons qui avaient été faits.
La voiture est sortie de peinture le mois dernier.Elle a un vert qui ressemble à la bulit avec son capot noir mat.Quand j'ai reçu la voiture,elle était incomplète mais en assez bon état.Le 428 d'origine a malheureusement disparu et c'est un 351 cliveland 4V qui a pris sa place.
Je vais prochainement commencer le remontage des portes. J'aurai des questions à te poser notamment sur le recollage des vitres sur les guides de porte.
Enfin,j'ai un moment pour te répondre.Voici quelques
renseignements qui devraient t'intéresser. La voiture est française et a
- pour vin : 9T02R201003
- pour data plate : 63C S5 3A 22E 90 S 6
Il me manque le body tag et le windshield plate et je ne connais
pas son histoire dommage ça m'aurait intéressé.Autrement concernant la restauration j'ai encore pas mal de boulot.
Pour la petite histoire, j'ai acheté ma voiture il y a 3 ans.Je l'ai trouvée dans un dépôt-vente (246 GT) à Sallanches en Haute-Savoie. La voiture a été achetée neuve en France.Sa première mise en circulation date du 27/06/69 et je suis le 4ème propriétaire.
Avant d'acheter la voiture j'ai reçu des photos d'une première restauration qui date de 1995.On voit nettement que la voiture a été sablée et choopée et que des mastics avaient été posés à la place des trous de rouille.De plus le sablage trop puissant ou trop près de la tôlerie a bosselé la carrosserie et pour finir la peinture a été directement appliquée sans apprêt, ce qui explique différentes réactions comme : des cloques, des boursouflures et des décollements par plaques de la peinture. Je l'ai donc déposé chez un carrossier qui s'est occupé du gros du travail et de la peinture.
Concernant la restauration, avant de la déposer en peinture j'en ai profité pour tomber le moteur,refaire les freins,le train-avant,changer les 4 amortisseurs,les silents blocs moteur,l'embrayage,la pompe à eau, l'alternateur,le démarreur,une partie du faisceau,fils de bougies, tête de delco,vis, relais...etc,etc...
Et aussi j'ai du refaire certains montages qui n'étaient pas comme à l'origine : par exemple,
-les fils raccordés et dénudés sans connexion qui pendaient à quelques centimètres du carbu
-l'alternateur qui était monté sur le support droit de la direction assistée et en plus de travers
-quelques vis placo qui remplaçaient les vis tôles
-sans compter les bidouillages maisons qui avaient été faits.
La voiture est sortie de peinture le mois dernier.Elle a un vert qui ressemble à la bulit avec son capot noir mat.Quand j'ai reçu la voiture,elle était incomplète mais en assez bon état.Le 428 d'origine a malheureusement disparu et c'est un 351 cliveland 4V qui a pris sa place.
Je vais prochainement commencer le remontage des portes. J'aurai des questions à te poser notamment sur le recollage des vitres sur les guides de porte.
#234
Cragar
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- Location:RP (93), St Michel (44)
- Mustang:69' MACH 1 351-4V
Posté 04 December 2005 - 08:05 PM
la mustang de yves
ENCOURAGEZ LE TOUS A NOUS FAIRE UN " VOUS ET VOTRE AUTO "
C'est clair, y a de quoi raconter !
ALLEZ YVES LANCES TOI !!
#235
Guest_guigui_*
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Posté 04 December 2005 - 08:08 PM
YVES !! YVES !!! YVES !!! YVES !!! YVES !!!
#236
YVES
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Posté 08 December 2005 - 10:56 PM
Merci pour vos encouragements mais je galère pas mal.En fait le texte passe bien mais j'ai un probléme pour insérer les photos comprésser, je n'arrive pas a les rentrer dans l'encadrement :? Mais bon je ne déséspère pas Must 35 me donne un coup de main j'éssayerais plus tard A+
#237
must35
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Top Fuel
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Posté 09 December 2005 - 07:12 PM
Mais c'est qu'une question de temps, hein Yves! 
Tu vas finir par y arriver, j'en suis sûr!!
A+
Tu vas finir par y arriver, j'en suis sûr!! A+
#238
Guest_guigui_*
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Posté 21 December 2005 - 11:06 AM
TOMPB001 nous a trouvez ceci :
http://cgi.ebay.com/...1QQcmdZViewItem
ca interessera peut etre quelqu'un
meri a lui de nous avoir envoyé le tuyaux
http://cgi.ebay.com/...1QQcmdZViewItem
ca interessera peut etre quelqu'un
meri a lui de nous avoir envoyé le tuyaux
#239
Guest_guigui_*
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Posté 26 December 2005 - 07:56 PM
et voici FRED MUSTANG !!! notre 25° mustang
9TO1L136757
un coupé
a presque 1000 voiture pile poile de nicostang
bienvenue au 69'stangers FRED , au plaisir de te rencontrer ;)
9TO1L136757
un coupé
a presque 1000 voiture pile poile de nicostang
bienvenue au 69'stangers FRED , au plaisir de te rencontrer ;)
#240
Guest_guigui_*
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Posté 26 December 2005 - 08:00 PM
LE MORVEUX LA MET EN VEILLEUSE
Ce message a été modifié par guigui - 10 November 2006 - 09:54 PM.
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