264 replies to this topic

[Gaulois]

La classe !!!

[must35]

Salut Bvinel
Je tenais à te dire que tu fais de l'éxellent boulot sur ta mustang. Je connais certains carrossiers qui ne travail pas aussi bien que toi.
Tu es éxactement la personne que j'embaucherais pour m'aider à faire ma carrosserie sur ma mustang!!! un gars qui a le souci du détail et qui aime le bon boulot! Bravo.
A+

[thierry 231]

Tres tres bien continu et fait nous des photos :oui:

[stangGT66043]

Salut bvinel,

je suis sur le cul par la qualité de ton travail ( c'est fais avec minutie), un travail de pro mais fais par toi, le mieux c'est la réjouissance quand tu pourras rouler avec ton pony ;)

allé courage et encore félicitations

[dennis]

très beau travail et moteur éblouissant, même si il est pas bleu le doré est très beau

en 65, le bloc moteur est noir et les caches culbus dorès....

très gros boulot, mais pour quel prix de revient réel..... :?:

[bvinel]

Salut à tous,

Tout d'abord merci pour les encouragements, ça fait plaisir car même si je suis très motivé, vu le nombre d'heures passées au fond du garage, des fois y en à un peu marre.

Must35: heureux pour toi que tu reprennes ta restauration, ç'est un bon exemple pour moi.

Denis: pour le prix de revient réel, je dirai qu'entre le prix d'achat + les pièces + le sablage + la peinture + les usinages moteur + divers je risque de dépasser mon budget de 15000€. On verra à la fin mais à mon avis moins de 20000€ pour une voiture plus neuve que neuve. Je sais ça fait beaucoup surtout vue mon salaire, mais quand on aime on ne compte pas Je rappelle que je fais presque tout moi-même, et je ne compte pas mes heures, le faire faire par un professionnel serait de la folie.

Concernant le moteur, il est entièrement fini avec ses accessoires et repeind, je vous joindrai une photo quand j'en aurai une sous la main.

Pour ce qui est de l'avancement des travaux, je viens de finir la cheminée d'aération et la contre aile coté passager.

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[must35]

Salut Bvinel
N'oublie pas que sans apprèt, ça rouille très vite, même dans un garage donc apprète au fur et à mesure.
A+

[Gaulois]

Quand je serai grand je ferai tout pareil, en attendant je bave de voir un si joli travail ....

[kaizer69]

très beau taf bvinel!

ça fait plaisir a voir
Vivement la suite et courage---->(mais je vois que tu n’en manques pas :!: )

ps: tu vavais déjà soudé auparavant ?

[bvinel]

Ce week-end, j'ai attaqué l'avant gauche.
Remplacement de la contreaile AVG (j'ai dû retaper le code VIN). Puis dépointage du plancher, de la cloison parefeu etc...

sinon, j'ai envoyé en sablage aile avant et portière + qqe bricoles. La portière gauche devra être patchée, la droite est trop pourrie: à remplacer

Kaizer69: avant j'avais juste un peu soudé à l'arc en mécano-soudure. Avec du bon materiel c'est pas si difficile que ça

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[dennis]

Remplacement de la contreaile AVG (j'ai dû retaper le code VIN. )

beau boulot et quel courage.... t'as procédé comment pour ce qui est ( )... :?: en MP... :arrow:

[bvinel]

Juste une photo du code VIN (un peu floue)

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[bvinel]

Alors le week end dernier j'ai attaqué la cheminée coté conducteur.
Dépointage partiel cloison parefeu plancher et tôle laterale. Ajustage (les tôles de repro sont très "approximatives") et soudure. Le weekend prochain je fini la cloison pare feu et le plancher conducteur. Ces temps ci il fait pas chaud alors la meuleuse et le poste à souder c'est presque agréable

sinon, les jantes ont été peintes en noir brillant par un pro (c'est vraiment très beau) et j'ai monté des GoodYear en 205/70/14 (pas vraiment de choix dans cette dimension )

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[bvinel]

Ce week end, j'ai fini de peindre en gris métal reservoir, calandre, train avant partiel... (sous la pluie ou presque :? )
Sinon le classique du moment: soudure et meulage: le plancher conducteur et l'extremité de la cloison parefeu.

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[bvinel]

Encore un weekend carrosserie ! L'avant est pratiquement fini j'ai soudé la cheminée coté conducteur, le haut de la contre aile (reste à faire les trous de fixation d'aile) et les deux pattes qui tiennent l'avant des ailes. comme d'hab les toles sont à ajuster, j'ai fait le trou de passage de l'essuieglace et les trous carré pour les écrous: ça parrait rien mais on y passe vite plus d'une heure !
Suite du programme: je retourne la caisse pour faire les soudures sous les planchers c'est quand meme plus facile que tête en bas. Puis une couche d'appret pour toute la partie avant.

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[slab]

je le repete encore
super boulot
respect man !!!

[Mc Vince]

Super boulot :shock: T'as un super courage et une belle passion ! Chapeau bas, on peut déjà le dire : belle caisse et c'est sympa de faire et de laisser des photos

Bon courage

A+

[Sponge]

Chapeau, trop top ce boulot, digne du père must35....

Au fait, tu laisses le métal à nu ou bien tu le traîtes après avoir pris les photos?

[stangGT66043]

:shock: hallucinant ce boulot, et je te souhaite plein de courage pour la suite

vraiment nickel , ça laisse perplexe quelque uns

[must35]

Digne d'un vrai carrossier!! Ba moi, j'attends les ailes ar de la mienne mais pour ça, faut des sous(quesque je suis dépensier!! )
A+ et bon courage......... :arrow: